Analiza porównawcza rozpylenia paliwa przez wybrane typy wtryskiwaczy paliw ciekłych

• Autorzy: Skowron M. , Pielecha I.

Warianty tytułu

EN

Comparative analysis of fuel atomization by selected types of liquid fuel injectors

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono zagadnienie rozpylenia paliwa w układach bezpośredniego wtrysku zarówno dla silników ZS jak i ZI. Przeprowadzono analizę porównawczą wtryskiwaczy ze względu na ich budowę. Celem artykułu było wskazanie tendencji rozwoju konstrukcji wtryskiwaczy i idących za tym zmian dotyczących rozpylenia i zasięgu strugi. Do tego celu przygotowano przegląd literaturowy zagadnienia dotyczący najnowszych rozwiązań oraz uzupełniono go o badania własne rozpylenia paliwa. Prace te wykonano dla wybranych konstrukcji wtryskiwaczy, a zarejestrowane obrazy poddano obróbce w celu ekspozycji charakterystycznych cech strugi paliwa z wtryskiwacza przystosowanego do konkretnego systemu spalania.

EN

In this paper was discussed fuel spray issue in DI both for SI and CI engines. There was conducted comparative analysis of injectors in aspect of their construction. The main aim of article was to mention development trend in injection system construction and binding to them atomization improvement and relative stream range. To reach that aim literature review of issue was given and supplemented by own fuel atomization research. Those operations was performed for selected injector constructions and recorded images were treated image processing in aim to expose characteristic fuel stream attributes causing by adaptation for concrete combustion system.

Słowa kluczowe

PL

wtrysk bezpośredni; wtryskiwacz piezoelektryczny; wtryskiwacz elektromagnetyczny; badania optyczne

EN

direct injection; piezoelectric injector; electromagnetic injector; optical research

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 4439--4448, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Skowron M.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3, tel. [phone]

autor

Pielecha I.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3, tel. [phone]

Bibliografia

• 1. Achleitner E., Bäcker H., Funaioli A., Direct injection systems for Otto engines, SAE Technical Paper, 2007-01-1416.
• 2. Befrui B., Berndorfer A., Hoffmann G., Piock W., Varble D., Enhanced spray and combustion performance of GDi multi-hole injectors by increased fuel system pressure, 11. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik, Baden-Baden, 2014.
• 3. Bezpośredni wtrysk paliwa HPI, autotechnika.hu, dostęp z dnia 10.03.2015 r.
• 4. Borowski P., Badawcza identyfikacja tworzenia i spalania mieszanki w silniku zasilanym przez dwa wtryskiwacze, Archivum Combustionis, 2014, Vol. 34 No. 1
• 5. Czajka J., Pielecha I., Wisłocki K., Analiza porównawcza parametrów wtrysku paliwa wtryskiwaczy piezoelektrycznych i elektromagnetycznych do silników ZS, Combustion Engines, 2009, 138(2), s. 54–63.
• 6. HP Injection valve HDEV 5.2, www.boschmotorsport.de, dostęp z 10.03.2015 r.
• 7. Jochmann P., Köpple F., Storch A., Kufferath A., Durst B., Hußmann B., Miklautschitsch M., Schünemann E., Reduction of soot emissions by increasing injection pressure up to 1000 bar in a DISI engine in stratified operation, 10. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik, Baden-Baden, 2012.
• 8. Kamera HSS5, www.lavision.de, dostęp z dnia 10.03.2015 r.
• 9. Pielecha I., Borowski P., Investigations of the multiple fuel injection and atomization with the use of two outward-opening injectors, SAE Technical Paper 2014-01-1402. 2014, doi:10.4271/2014-01-1402.
• 10. Pielecha I., Borowski P., Czajka J., Wisłocki K.: Spray analysis carried out with the use of two angularly arranged outward-opening injectors. ILASS Americas 25th Annual Conference on Liquid Atomization and Spray Systems, Pittsburgh, PA, May5-8, 2013.p. 7.
• 11. Pielecha I., Borowski P., Wieloczęściowy wtrysk i rozpylenie paliwa przez dwa kątowo umieszczone wtryskiwacze w układzie bezpośredniego wtrysku benzyny. Technika Transportu Szynowego 10, 2013, 1271-1278, ISSN 1232-3829.
• 12. Piezo fuel injectors explained, www.caranddriver.com, dostęp z dnia 10.03.2015 r.
• 13. Storch A., Kufferath A., Fischer U., Selder M., Schünemann E., TVDI fuel efficiency technology for worldwide operation: injector design and combustion system development, 9. Internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik, Baden-Baden, 2010.
• 14. Wisłocki K., Pielecha I., Maslennikov D., Czajka J., Analysis of bio-diesel spray atomization in common-rail piezoinjector system, SAE Technical Paper 2010-01-2282.
• 15. Wisłocki K., Pielecha I., Maslennikov D., Czajka J., Evaluation of the liquid fuel spray parameters based on experimental research and numerical simulation for the piezoelectric injectors, Archives of Transport. Volume 23, Issue 1, 2011, s. 111–121.