Odporność na polerowanie (PSV) kruszyw i właściwości przeciwpoślizgowe nawierzchni drogowych jako element bezpieczeństwa na drogach

• Autorzy: Duszyński A. , Jasiński W. , Pryga-Szulc A.

Warianty tytułu

EN

Polished stone value (PSV) of aggregates and skid resistance of road surfacing as a road safety feature

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł stanowi przegląd w zakresie przepisów związanych z odpornością na polerowanie kruszyw i badaniami współczynnika tarcia nawierzchni. Wskazano na potrzebę wprowadzenia pełnego systemu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, a w szczególności związanego z odpornością na polerowanie kruszyw do nawierzchni drogowych. Przedstawiono wyniki badań wartości PSV i odporności na rozdrobnienie LA różnych kruszyw, które pozwalają na ich charakterystyczne pogrupowanie oraz badania wartości PTV (wahadłowego wskaźnika poślizgu) i miarodajnego współczynnika tarcia na odcinkach doświadczalnych wykonanych w technologii SMA.

EN

The paper is a review of the regulations concerning the polished stone value of aggregates and surface skid resistance testing. A need to introduce a complete system to increase road traffic safety, in particular related to the polished stone value of aggregates for road surfacing. The presented results of PSV and LA drumtesting for various aggregates allowfor a specific grouping. Pendulum test values (PTV) and a reliable skid resistance value for experimental road sections built using SMA are also presented.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnia drogowa; bezpieczeństwo ruchu; odporność na poślizg; kruszywo drogowe; odporność na polerowanie

EN

road pavement; traffic safety; skid resistance; road aggregate; polishing resistance

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Materiały Budowlane
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 10
• Strony: 10--12
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Duszyński A.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Pracownia Betonów i Kruszyw, Filia Wrocław

autor

Jasiński W.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Pracownia Betonów i Kruszyw, Filia Wrocław

autor

Pryga-Szulc A.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Pracownia Betonów i Kruszyw, Filia Wrocław

Bibliografia

• [1] HD 36/06 Surfacing materials for new and maintenance construction, Design Manual for Road and Bridges (DMRB): The Stationery Office (TSO) (http://www.official documents.co.uk/document/deps/ha/dmrb/index. htm, Highways Agency's DMRB documents, November 2006
• [2] INTERIM ADVICE NOTE (IAN) 156/12 Revision of Aggregate Specification for Pavement Surfacing, Sept 2012, www.dft.gov.uklha/standards/ians/pdfs/ian156.pdf.
• [3] Duszyński A.: „Optymalizacja czynników wpływających na polerowalność kruszyw oraz możliwości jej zmniejszenia i optymalizacji mieszanek mineralnych pod kątem polerowalności”, symbol pracy IBDiM-TW/55904//TW-24, Żmigród - Węglewo, sierpień 2004.