PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Konstrukcje wtryskiwaczy ze wstępną obróbką paliwa w silnikach floty rybackiej

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The construction of fuel injectors with preliminary treatment in diesel of fish vessels
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono konstrukcje wtryskiwaczy paliwowych silników z zapłonem samoczynnym ze wstępną obróbką paliwa polegającej na uzyskanie kontaktu przepływającego paliwa z materiałem o działaniu katalitycznym oraz systemem kanałów turbulizacyjnych o różnej konfiguracji. Wyniki badań laboratoryjnych oraz stanowiskowych świadczą o jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa oraz obniżeniu poziomu emisji związków toksycznych w gazach wylotowych silników z zapłonem samoczynnym floty rybackiej.
EN
In the article was discussed the original design of diesel engines injectors with accessible of fuel treatment consisting in obtaining fuel contact with catalytically active material in the injector channel increasing this process by fuel flow trough turbulising channels pleased inside of the injectors housing. Tests carried out on laboratory test bed as well as on diesel engines used on board of fishing vessels confirm both, lower fuel consumption and reduced emission at the level of toxic compounds in the exhaust gasses.
Rocznik
Strony
1679--1684, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., il. kolor., fot., wykr.
Twórcy
autor
  • Akademia Morska w Szczecinie
Bibliografia
  • 1. Ambrozik A. Wybrane zagadnienia procesów cieplnych w tłokowych silnikach spalinowych, Wyd. Politechniki Świętokrzyskiej, Kielce, 2003.
  • 2. Hejwood J.B.: Internal combustion engines fundamentals, McCraw - Hill Book Co., NY, 1988.
  • 3. Klyus O. Simultaneous reduction of fuel consumtion and toxic emission of exhaust gases of fishing fleet engines. CIMAC-2013, Shanghai, 2013, nr 13. 8p.
  • 4. Klyus O. The use of turbulization in preliminary fuel treatment in self-ignition engines. Combustion Engines, 3/2009 (138)
  • 5. Klyus O., Bejger A., Barsukov S.I. Acoustic characteristics of multipoint diesel injectors with preliminary fuel treatment. Scientific Journals Maritime University of Szczecin, 14(86), Szczecin, 2008.
  • 6. Klyus O., Klyus I. The theory of the turbulization process in the fuel spray injector of compression ignition engines. Scientific Journals Maritime University of Szczecin, 27(99), z.1, Szczecin, 2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-1e0df7bb-7cb2-4f75-a37a-09a6ebf9a5a6
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.