Logistyczny system namierzania, identyfikacji i monitoringu w czasie rzeczywistym osób niebezpiecznych w węzłach transportowych obszarów zurbanizowanych

• Autorzy: Hentschel B. , Pawlak Z. , Górski K.

Warianty tytułu

EN

A logistics system of realtime observation, identification and tracking from dangerous persons in transport junction of urban areas

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule poddane zostały analizie zagadnienia problematyki zarządzania logistycznego zagrożeniami (Disaster-Management), w zakresie ataków' terrorystycznych typu CBRN (C - atak chemiczny, B - atak biologiczny, dla R - atak radiologiczny i dla N - atak nuklearny) w węzłach transportowych obszarów zurbanizowanych (stacje metra, dworce kolejowe i autobusowe, porty lotnicze oraz żeglugi śródlądowej i morskiej). Każda z wymienionych form działalności terrorystycznej stanowa na całym świecie problem o najwyższym i priorytetowym znaczeniu w transporcie pasażerskim. Proponowany w przeprowadzonych przez autorów badaniach projekt nowego logistycznego rozwiązania systemu typu ROIT (Realtime Observation, Identification and Tracking from dangerous persons in airports), został zaprojektowany w ten sposób, że możliwa jest aplikacja trójstopniowego systemu informatycznego, skonfigurowanego na potrzeby identyfikacji, obserwacji i zabezpieczenia przed niepożądanym działaniem ze strony osób, co do których istnieje podejrzenie o generowanie zagrożeń typu CBRN. Celem praktycznej aplikacji systemu w różnych scenariuszach jest: umożliwienie niezawodnej, automatycznej identyfikacji oraz klasyfikacji potencjalnych materiałów i substancji niebezpiecznych przy powiązaniu ich z właścicielami lub dysponentami, stworzenie możliwości równoległego przekazywania stosownych informacji do odpowiednich służb ochrony węzłów transportowych obszarów zurbanizowanych oraz zespołów eksperckich i systemów bezpieczeństwa ogólnego {policja, wojsko), zagwarantowanie możliwości samodzielnej obserwacji w czasie rzeczywistym osób, co do których istnieje podejrzenie o generowanie zagrożeń typu CBRN oraz umożliwienie dyskretnej i sprawnej eliminacji tego typu osób ze strumienia przepływu pasażerów w węzłach transportowych, po ich skutecznej i wiarygodnej identyfikacji.

EN

The topie scrutinized in the following article concerns the Disaster Management and concentrates particularly on terrorist attacks of CBRN type (C - Chemical attack/weapon, B - bio- logical attack/Weapon, R - radiological attack/weapon, N - nuclear attack/w'eapon) in transport junction of urban areas (metro stations, railway and bus stations, airports and harbours). Each of the aforementioned is an issue of great importance and high priority for the passenger transport. The ROIT project {Realtime Observation, Identification and Tracking from dangerous people in airports) has been designed in a way that enables the application of the three-steps Computer system. The Programme has been configured to identity, observe and protéct from undesired actions of people suspected of involvement in CBRN. The main aims of applying the device in different scenarios are: enabling reliable automatic identification and classification of potentially hazardous materials and sub stances, association ofthe materials wdth their owners or distributors and simultaneous alerting the transport junction security of urban areas, expert team and general security Systems (police, militaiy forces). Further purposes involve the independent opportunity to observe the suspeets as w'ell as to elimínate them secretly and quickly from the rest of passengers flow' in transport junction, after thorough and credible identification.

Słowa kluczowe

PL

zagrożenia terrorystyczne; zarządzanie logistyczne; monitoring; węzły transportowe; obszary zurbanizowane

EN

terrorist threats; logistics management; monitoring; transport nodes; urban areas

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 1
• Strony: 48--54
• Opis fizyczny: Biliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Hentschel B.

• Wyższa Szkoła Logistyki

autor

Pawlak Z.

• Wyższa Szkoła Logistyki

autor

Górski K.

• Wyższa Szkoła Logistyki

Bibliografia

• 1. www.eda.europa.eu/publications/12-04-04/EDA2011 _AnnuaI_Report (dostęp 28.02.2013).
• 2. www.sicherheit.berlin-brandenburg.de (dostęp 18.12.2012).
• 3. Valera M., Velastin S. A., Intelligent distributed surveillance systems: a reviev, Vision, Image and Signed Processing, IEE Proceedings, vol. 152 (2), 2005, pp. 192-204.
• 4. Jane's NBC Protection Equipment 2001-2002, Jane's Defence Data, 2001.
• 5. Harig R., Matz G., Toxic Cloud imaging by Infrared Spectrometiy: A Scaning FT1R System for Identification and Visualization, Field analytical Chemistry and Technology 5 (1-2), 2001, pp. 75-90.
• 6. Kovalev V. A., Eichinger W. E., Elastic Lidar. Theory, Practice and Analysis Methods.J. Wiley Interscience Publication, 2004, pp. 65-67. www.zlur.de/zentrum-lur/projekte/ (dostęp 20.12.2012).
• 7. www.zlur.de/zentrum-lur/projekte/ (dostęp 20.12.2012)