Modification of a fourth generation LPG installation improving the power supply to a spark ignition engine

• Autorzy: Borawski A.

Warianty tytułu

PL

Modyfikacja instalacji LPG IV generacji poprawiająca jakość procesu zasilania silnika o zapłonie iskrowym

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

Fourth generation LPG installations are fuel systems which, apart from their obvious advantages, have numerous disadvantages. One of their weaker elements are the injectors, or rather their improper performance. It was therefore justified to undertake a modification of the alternative fuel system in order to improve its work. The modification itself was preceded by a series of bench and road studies. A mathematical model of the injector was developed, which was later used in simulations. The results of the tests enabled the preparation the fuel system modification project involving the introduction of additional injectors and a system that controls their work. The complete unit was installed in a test vehicle and the modification’s effect on the fuel supply process is presented in the results of conducted tests.

PL

Instalacje LPG IV generacji są układami paliwowymi, które oprócz oczywistych zalet, mają liczne wady. Jednym ze słabych punktów takiej instalacji są wtryskiwacze, w właściwie ich nieprawidłowa praca. Wobec powyższego podjęto próbę opracowania modyfikacji alternatywnego układu zasilania, usprawniającą jego pracę. Modyfikację poprzedzono szeregiem badań stanowiskowych i drogowych. Opracowano model matematyczny wtryskiwacza, na podstawie którego przeprowadzono badania symulacyjne. Wyniki pozwoliły na wykonanie projektu modyfikacji układu paliwowego. Zmiany polegały na wprowadzeniu dodatkowych wtryskiwaczy oraz układu sterującego ich pracą. Całość zamontowana została w pojeździe testowym, a wpływ wprowadzonej modyfikacji na jakość procesu zasilania pokazują wyniki przeprowadzonych badań.

Słowa kluczowe

EN

LPG injectors; injector modelling; LPG installation modification; gas installation diagnostics; injector performance control

PL

wtryskiwacze LPG; modelowanie wtryskiwaczy; modyfikacja instalacji LPG; badania instalacji gazowej; sterowanie pracą wtryskiwaczy

• Wydawca: Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne
• Czasopismo: Eksploatacja i Niezawodność
• Rocznik: 2015
• Tom: Vol. 17, no. 1
• Strony: 1--6
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Borawski A.

• Faculty of Mechanics and Construction of Machinery Białystok University of Technology ul. Wiejska 45C, 15-351 Białystok, Poland

Bibliografia

• 1. Borawski A, Siemieniako F. Model matematyczny pracy wtryskiwacza LPG. Pneumatyka 2011; 2: 52-55.
• 2. Borawski A, Siemieniako F. Wpływ prędkości obrotowej i obciążenia silnika na przebieg impulsu sterującego wtryskiwaczami płynnego gazu ropopochodnego. Acta Mechanica et Automatica 2010; 4(2): 25-28.
• 3. Cui H. Exhaust Gas Recirculation Control in a Spark-Ignition LPG Engine Using Neural Networks. Intelligent Control and Automation 2006; 2: 6332 - 6335.
• 4. Cui H. The Fuel Control System and Performance Optimization of a Spark-Ignition LPG Engine. Measuring Technology and Mechatronics Automation 2009; 1: 901-904.
• 5. Danardono D, Kim K S, Roziboyev E, Kim C U. Design and optimization of an LPG roller vane pump for suppressing cavitation. International Journal of Automotive Technology 2010; 11(3): 323-330.
• 6. Hosek M, Beroun S, Dittrich A. Pressure in nozzle canal for injection of LPG. XLII International Scientific Conference Of Czech And Slovak University Departments And Institutions Dealing With The Research Of Combustion Engines 2011; 1-31.
• 7. Lee K, Ryu J. An experimental study of the flame propagation and combustion characteristics of LPG fuel. Fuel 2005; 84: 1116-1127.
• 8. Majerczyk A, Radzimirski S. Effect of LPG gas fuel injectors on the properties of low emission vehicles. Journal of KONES 2012; 19(4): 401-410.
• 9. Majerczyk A, Taubet S. Układy zasilania gazem propan-butan. Warszawa: WKŁ, 2006.
• 10. Merkisz J, Pielacha I. Alternatywne paliwa i układy paliwowe pojazdów. Poznań: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, 2004.
• 11. Mohamad T I, Jermy M, Harrison M. Experimental Investigation of a Gasoline-to-LPG Converted Engine Performance at Various Injection and Cylinder Pressures With Respect to Propane Spray Structures. Applied Mechanics and Materials 2013; 315: 20-24.
• 12. Mustafa KF, Gitano Briggs HW. Liquefied petroleum gas (LPG) as an alternative fuel in spark ignition engine: Performance and emission characteristics. Energy and Environment 2009; 189-194.
• 13. Rawa H. Elektryczność i magnetyzm w technice. Warszawa: PWN, 2001.
• 14. Ristovski ZD, Jayaratne ER, Morawska L, Ayoko GA, Lim M. Particle and carbon dioxide emissions from passenger vehicles operating on unleaded petrol and LPG fuel. Science of the Total Environment 2005; 345: 93-98.
• 15. Sunwoo M, Sim H, Lee K. Design and development of an ECU anti its air-fuel ratio control scheme for an LPG engine with a bypass injector. Vehicle Electronics Conference 1999; 508-513.
• 16. Szpica D. Analiza możliwości adaptacyjnych silnika spalinowego do zasilania paliwem alternatywnym na przykładzie LPG. Białystok 2013.
• 17. Wendeker M. Badania algorytmów sterujących samochodowym silnikiem benzynowym. Warszawa: PWN, 2000.