Zastosowanie rond podczas robót drogowych jako sposób na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego

• Autorzy: Pawlak A. , Gad S.

Warianty tytułu

EN

The use of roundabouts during the road works as a way to improve road safety

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule podjęto tematykę stosowania tymczasowych skrzyżowań z ruchem okrężnym wprowadzanych na czas budowy lub przebudowy infrastruktury drogowej. Wykazano szereg zalet wynikających z zastosowania rond tymczasowych, takich jak mała zajętość terenu, przejrzystość rozwiązania, zachowanie wszystkich kierunków ruchu oraz maksymalne wykorzystanie przepustowości. Powyższe zalety przyczyniają się do poprawy bezpieczeństwa ruchu oraz osiągnięcia korzyści w organizacji placu budowy. Prostota tego rozwiązania powoduje, że spotyka się ono z pozytywnym odbiorem wszystkich uczestników ruchu. Praca przedstawia problematykę tymczasowych rond wprowadzanych podczas trwania robót drogowych na przykładzie miasta Kielce, gdzie są one z powodzeniem stosowane od kilku lat.

EN

The article deals with the subject of the use of the temporary intersections with a circular motion introduced at the time of construction or reconstruction of road infrastructure. The work indicates a number of benefits arising from the use of temporary roundabouts, such as low occupancy area, transparent solution, the keeping of all directions of traffic and maximize throughput. These advantages help to improve traffic safety and to achieve benefits in the organization of the construction site. The simplicity of this solution makes it met with a positive reception for all road users. The paper presents the problem of temporary roundabouts introduced during road works on the example of the Kielce city, where they are used successfully for a several years.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo ruchu drogowego; ruch okrężny; rondo drogowe

EN

roundabout; road safety; circular motion

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 8453--8458
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., tab., pełny tekst na CD3

Twórcy

autor

Pawlak A.

• Politechnika Świętokrzyska, Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7, 25-314 Kielce, Wydział Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki

autor

Gad S.

• Politechnika Świętokrzyska, Al. Tysiąclecia Państwa Polskiego 7, 25-314 Kielce, Wydział Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki

Bibliografia

• 1. Dziennik Ustaw 2010 nr 43 poz. 430, Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.
• 2. Pawlak A., Gad S. „Nowe inwestycje drogowe służące poprawie bezpieczeństwa i warunków ruchu w Kielcach” Technika transportu szynowego, ISSN 1232-3829, 10/2013
• 3. Pawlak A., Pawlak K., zdjęcia i opracowanie graficzne – zbiory własne.