Przestrzenie publiczne w korycie rzeki Turii. Cz. I

• Autorzy: Sołowczuk A.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Hiszpania odgrywa coraz większą rolę w turystyce europejskiej, z racji przede wszystkim ciepłego klimatu śródziemnomorskiego, ale także dzięki świetnie prosperującemu systemowi turystycznemu, zabytkom, weekendowym atrakcjom turystycznym itd. Walencja to obecnie trzecia, co do wielkości metropolia Hiszpanii. Jest to miasto sztuki, zabytków, sportu i oryginalnej kuchni, a także wielu innych atrakcji, szczególnie, jeśli chodzi o architekturę, zagospodarowanie przestrzeni publicznych i układy drogowe. Brytyjczycy w ankiecie magazynu „Which?” umieścili ją na 5. miejscu listy „najlepszych miast na wyjazd weekendowy- citybreak”. Pogoda w Walencji jest oczywiście śródziemnomorska. Prawie cały rok w nocy nie odnotowuje się temperatury niższej niż 15°C, a dni słonecznych jest wiele, prawdopodobieństwo wystąpienia opadów deszczu może nastąpić tylko podczas do 40 dni w roku. Pomimo tak ciepłej aury i rzadkich deszczy, Walencję nawiedziła w 1957 r. kolejna, ale katastrofalna w skutkach powódź. Każdego roku na jesieni w Walencji występuje zjawisko meteorologiczne o nazwie „Gota fría”, które powoduje silne deszcze i wiatry. Deszcze, choć w Walencji są niezwykle rzadkie, to są bardzo obfite. W 1957 r. wały koryta rzeki Turii niestety nie oparły się podniesionemu poziomowi wody w rzece. Fala wysokości ok. 2-4 m zalała okolice rzeki i zginęło wówczas ponad 80 osób. Władze miasta po ogromnych stratach powodziowych podjęły heroiczną decyzję koryta rzeki i skierowania jej głównego nurtu na południowe dzielnice, poza centrum (ryc. 2). A w starym korycie rzeki generał Franco planował wybudowanie szybkiej autostrady, prowadzącej prosto do bardzo szybko rozwijającego się portu. Lokalne władze i mieszkańcy sprzeciwili się temu pomysłowi motoryzacyjnemu i zaproponowali przekształcenie starego koryta rzeki w ogromne „zielone" przestrzenie publiczne dostępne w ciągu całego roku. Niniejszy artykuł dotyczy sposobów zagospodarowania przestrzeni publicznej w starym korycie rzeki Turii i spójnego połączenia ogrodów z najbliższym otoczeniem.

Słowa kluczowe

PL

infrastruktura; przestrzenie publiczne; rzeka Turia

EN

infrastructure; public space; Turia river

• Wydawca: Media-Pro Polskie Media Profesjonalne Ewelina Nawara
• Czasopismo: Drogi : budownictwo infrastrukturalne
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 10 (61)
• Strony: 35--45
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., ryc.

Twórcy

autor

Sołowczuk A.

• Katedra Dróg i Mostów, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• 1. Francisco Pérez Puche: Hasta aquí llegó la riada, Ajuntament De Valencia - Iberdroia, Valencia, 1997.
• 2. Monzón C., Foníes F., Suárez J., Del Pozo A.: Riversides fixed to be the ‘face’ and not the 'back’, Spatial Planning Prbject I, Madrid, 2017.
• 3. UNESCO ICH: Irrigators'tribunals of the Spanish Mediterranean coast: the Council of Wise Men of the plain of Murcia and the Water Tribunal of the plain of Valencia, 2009.
• 4. Vicente Meliá Uribe: La “junta de murs i vails”. Historia de las. Obras publicas en la valencia dei Antiguo, Régimen, wersja elektoroniczna dostępna jest na stronie https://www.uv.es/dep235/ PUBUCACIONS_II/PDF72.pdf.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).