Metoda wstępnego określania mocy napędu głównego, mocy elektrowni okrętowej i wydajności kotłów różnych typów statków

• Autorzy: Giernalczyk M. , Górski Z.

Warianty tytułu

EN

Estimation method of ship main propulsion power, onboard power station electric power and boilers capacity for different types of ships by means of statistics

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono opracowaną na podstawie analiz statystycznych metodę wstępnego wyznaczania mocy napędu głównego, mocy elektrowni okrętowej i wydajności kotłów dla różnych typów statków. W tym celu dla każdej grupy (typu) statków stworzono listy referencyjne (listy statków podobnych) obejmujące statki eksploatowane i nowobudowane na podstawie których przeprowadzono analizy napędów głównych, elektrowni i kotłowni. Do utworzenia listy statków podobnych wykorzystano głównie dane The Royal Institution of Naval Architects, zamieszczającym swoje opracowania w renomowanym roczniku SIGNIFICANT SHIPS OF YEAR. Wzory opracowane omawianą metodą charakteryzują się dobrym odwzorowaniem opisywanych wielkości o czym świadczą wysokie współczynniki korelacji i determinacji regresji. Są one szczególnie przydatne na etapie projektu wstępnego, kiedy nie są jeszcze znane wyniki badań modelowych pozwalające określić opór okrętu i w efekcie moc do napędu statku oraz brak bilansu odbiorników energii elektrycznej i pary. Pozwalają w sposób bardzo szybki i z zadawalającą dokładnością określić moce napędu głównego, elektrowni i wydajności kotłów projektowanych jednostek.

EN

This paper describes an estimation method of ship propulsion power, onboard power station electric power and boilers capacity for the number of ship types by means of statistics. A wide population of being in operation and new built ships was taken into consideration on the base of similar ships list. The list of similar ships was prepared mainly on data given in works of THE ROYAL INSTITUTION OF NAVAL ARCHITECTS published in famous year’s issue the SIGNIFICANT SHIPS OF YEAR. As a result of analysis formulas for calculations of ship propulsion power, onboard power station electric power and boilers capacity for considered types of ships are obtained. Formulas elaborated by means of described method are characterised by good representation of described values as they have high coefficients of correlation and regression determination.

Słowa kluczowe

PL

moc napędu głównego statków; moc elektrowni okrętowej; wydajność kotłów okrętowych

EN

ship main propulsion power; onboard power station electric power; ship boilers capacity

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 4
• Strony: 3343--3352
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys.

Twórcy

autor

Giernalczyk M.

• Katedra Siłowni Okrętowych, Akademia Morska w Gdyni, ul. Morska 83, 81-225 Gdynia, Polska, tel.:[phone]

autor

Górski Z.

• Katedra Siłowni Okrętowych, Akademia Morska w Gdyni, ul. Morska 83, 81-225 Gdynia, Polska, tel.:[phone]

Bibliografia

• 1. Draper N.R., Smith H.: Analiza regresji stosowana, Warszawa 1973.
• 2. Giernalczyk M., Górski Z.: Method for determination of energy demand for main propulsion, electric power production and heating purposes for modern container vessels by means of statistics. XXI Sesja Naukowa Okrętowców, European Marine Shipbuilding 2004, Polski Przemysł Okrętowy w Unii Europejskiej, Gdańsk, 27-28 September 2004.
• 3. Giernalczyk M., Górski Z.: Improvement in preliminary determination of energy demands for main propulsion, electric power and auxiliary boiler capacity by means of statistics: an example based on modern bulk carriers. 9th Baltic Region Seminar on Engineering Education, Gdynia, 17 – 20 June 2005.
• 4. Giernalczyk M., Górski Z.: Metoda określania zapotrzebowania energii do napędu statku, energii elektrycznej i wydajności kotłów dla nowoczesnych zbiornikowców do przewozu ropy naftowej i jej produktów przy wykorzystaniu metod statystycznych. IV Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna Explo-Ship 2006, Świnoujście – Kopenhaga, 18 – 21 maja 2006.
• 5. Giernalczyk M., Górski Z.: Improvement in preliminary determination of energy demand for main propulsion, electric power and auxiliary boiler capacity by means of statistics as an example of modern ro-ro vessels. V International Scientific Technical Conference, Explo Diesel & Gas Turbine’07,Gdańsk – Stockholm – Tumba, 11 – 15 of May 2007.
• 6. Giernalczyk M., Górski Z. : Metoda określania zapotrzebowania energii do napędu statku, energii elektrycznej i wydajności kotłów dla nowoczesnych statków pasażerskich przy wykorzystaniu metod statystycznych. V Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna EXPLO-SHIP 2008. Problemy eksploatacji obiektów pływających i urządzeń portowych. Kołobrzeg – Bornholm (Dania) 28-30.05.2008 r.
• 7. Giernalczyk M, Górski Z.: Analysis of trends in energy demand for main propulsion electric power and auxiliary boilers capacity of tankers. Journal of Polish Cimac, Energetic aspects, Vol. 5, No.1, page 51–57, Gdańsk 2010
• 8. Giernalczyk M., Górski Z.: Method for the Determination of energy demands for main propulsion and onboard electric power for modern harbor tug boats by means of statistics. Journal of Kones Powertrain and Transport, European Science Society of Powertrain and Transport Publication, Vol. 19, No. 1, page 147 – 154, Warsaw 2012.
• 9. Górski Z., Giernalczyk M.: Statistic determination of main propulsion power and total power of onboard electric power station on anchor handling tug supply vessels AHTS servicing oil. Journal of Polish Cimac, Energetic aspects, Vol. 7, No. 1, Gdańsk 2012.
• 10. Hewlett Packard: HP-65 Stat Pac 1, Cupertino, California, March 1976.
• 11. Kowalczyk B.: Analiza rozwiązania napędu głównego dla zbiornikowca do przewozu skroplonego gazu naturalnego LNG o ładowności 300000 m3. Praca dyplomowa magisterska wykonana pod kierunkiem Z. Górskiego. Wydział Mechaniczny Akademii Morskiej w Gdyni. Gdynia 2009.
• 12. Michalski R. SIŁOWNIE OKRĘTOWE. Obliczenia wstępne oraz ogólne zasady doboru mechanizmów i urządzeń pomocniczych instalacji siłowni motorowych. Politechnika Szczecińska. Szczecin 1997.
• 13. Ujednolicone metody obliczeń instalacji siłowni spalinowych. Opracowanie CTO. Gdańsk 1974
• 14. Unifikacja siłowni. Część V. Elektrownia. Opracowanie CTO. Gdańsk 1978.
• 15. Zieliński R. Tablice statystyczne. WNT. Warszawa 1978.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę