PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Metody i środki ochrony przed hałasem drogowym – kryteria wyboru

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Road noise protection methods and measures – selection criteria
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia ochrony przed hałasem drogowym głównie z uwagi na kryteria ich wyboru. Jednym z aktualnych problemów jest bardzo częste stosowanie ekranów akustycznych, które stały się podstawowym sposobem ochrony przed hałasem drogowym w Polsce. Podejście do tego problemu związane jest przede wszystkim z potrzebą spełnienia wartości dopuszczalnych hałasu. Tymczasem w wielu krajach UE stosowane są procedury i kryteria mające na celu wykorzystanie różnych metod ochrony przed hałasem drogowym. Ich elementem są analizy ekonomiczne, takie jak analiza kosztów i korzyści oraz analiza efektywności ekonomicznej. W artykule podano zhierarchizowany sposób i kryteria podejścia do wyboru metod i środków ochrony przed hałasem drogowym. Takie działanie może być niezbędne w związku ze zmianami Dyrektywy 2002/49/WE dotyczącymi konieczności wykonywania analiz wpływu hałasu na zdrowie ludzi. W końcowej części podano teoretyczny przykład wyboru metod i środków ochrony przed hałasem drogowym z wykorzystaniem proponowanego sposobu podejścia.
EN
The article presents the issues of protection against road noise mainly due to the selection criteria. One of the current problems is the frequent use of noise barriers, which have become the basic road noise protection method in Poland. The approach to this problem is related primarily to the need to meet noise limits. In the meantime, procedures and criteria are used in many EU countries to use various methods of road noise protection. Economic analyses such as cost-benefit analyses and cost-effectiveness analyses are also part of this procedure. The article presents a hierarchical method and criteria for the selection of methods and measures to protect against road noise. This approach may be necessary in the context of the revision of Directive 2002/49/WE with regard to the need to analyse the impact of road noise on human health. The final section provides a theoretical example of the choice of road noise protection methods and measures using the proposed approach.
Rocznik
Tom
Strony
30--31
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz., il.
Twórcy
  • Politechnika Lubelska, Wydział Budownictwa i Architektury
Bibliografia
  • [1] Bohatkiewicz Janusz. 2017. „Modelowanie i ocena rozwiązań chroniących przed hałasem drogowym”. Monografie. Politechnika Lubelska.
  • [2] Dyrektywa 2002/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z 25 czerwca 2002 r. odnosząca się do oceny i zarządzania poziomem hałasu w środowisku. Directive 2002/49/EC. Official Journal of the European Communities, L 189, 18.7.2002, p. 12–25.
  • [3] Milford Ingunn, Klaus Gspan, Sigve Jarl Aasebø, Kjell Strömmer. 2013. „Value for Money in Road Traffic Noise Abatement”. CEDR Project Group Road Noise: subgroup tyre/vehicle noise. Final Report, v. 2. Paris.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-1d8ed667-0b85-401d-874c-c221763a3703
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.