Proponowane metody optymalizacji organizacji bezpiecznej pracy w procesach montażowych w przemyśle lotniczym

• Autorzy: Bociąg Artur , Dąbrowski Mariusz

Warianty tytułu

EN

Proposed methods of optimization of safe work organization in assembly processes in the aviation industry

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Procesy montażowe, w których stosuje się technologie nitowania, klejenia lub zgrzewania są niezwykle istotną, ze względów technologicznych i jakościowych, i odpowiedzialną częścią produkcji statków powietrznych. Realizacja tych procesów powoduje charakterystyczne, wręcz typowe dla tego przemysłu, zagrożenia, dla pracowników, zwłaszcza zagrożenia mechaniczne, hałas i drgania a także znaczne uciążliwości wynikające z niewygodnej pozycji ciała i utrudnionego dostępu do miejsc łączenia, czy też narażenia na czynniki chemiczne ze względu na zastosowanie substancji chemicznych służących do zapewnienia szczelności połączeń. W artykule omówiono typowe wypadki oraz zagrożenia i uciążliwości występujące w procesach łączenia stosowanych w przemyśle lotniczym. Omówiono proponowane metody optymalizacji organizacji bezpiecznej pracy w procesach montażowych określone na podstawie prowadzonych badań.

EN

Processes of joining aircraft structures and materials, which apply riveting, adhesive bonding or thermal welding are very important, for technological and qualitative reasons, part of aircraft production. Realization of these processes produces specific (typical for this industry) hazards for workers. The most important among them are mechanical hazards, noise and vibrations. There are also present considerable arduousnesses results from inconvenient work posture and difficult reach the access points, or exposure to chemical agents due to the use of chemicals to ensure the tightness of connections, or exposure to chemical agents due to the use of chemicals to ensure the tightness of connections. The paper reviews typical accidents as well as hazards and arduousnesses which are present in processes of joining in aircraft industry. Proposed methods of optimization of safe work organization in assembly processes, determined on the basis of conducted research, are discussed.

Słowa kluczowe

PL

przemysł lotniczy; łączenie materiałów; bezpieczeństwo pracy; problem ergonomiczny

EN

aircraft industry; joining of materials; occupational safety; ergonomic problem

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska
• Rocznik: 2020
• Tom: nr 1
• Strony: 14--19
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys.

Twórcy

autor

Bociąg Artur

• Główny Specjalista ds. BHP i Ochrony Środowiska. Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego PZL Świdnik

autor

Dąbrowski Mariusz

• Główny Specjalista Badawczo-Techniczny. Centralny Instytut Ochrony Pracy – Państwowy Instytut Badawczy

Bibliografia

• [1]. Bagiński A, J. Zurek., 2008. Problemy bezpieczeństwa w lotnictwie, Instytut Techniczny Wosk lotniczych. Journal of KONBiN 3(6)
• [2]. Dunkerton S.B., C. Vlattas. 1998. Joining of aerospace materials – an overview, International Journal of Materials and Product Technology, 13:105-121
• [3]. Mały leksykon techniczny. Technologia mechaniczna. Wydanie drugie poprawione i uzupełnione.1988. WNT, Warszawa
• [4]. Bielawski R.2017. Łączenie kompozytowych elementów konstrukcji lotniczych, Fastener, 2:26-30
• [5]. Elektroniczna baza danych o wypadkach 2005 – 2014. GUS, Warszawa
• [6]. PN-EN ISO 12100: 2012 Bezpieczeństwo maszyn. Ogólne zasady projektowania. Ocena ryzyka i zmniejszanie ryzyka
• [7]. M. Dąbrowski, Bezpieczeństwo pracy i ergonomia podczas łączenia elementów statków powietrznych, Bezpieczeństwo Pracy 2019, 4, s.18-21