Analiza możliwych problemów badawczych występujących w procesie turbo-chłodzenia

• Autorzy: Burak P. , Danilecki K.

Warianty tytułu

EN

Analysis of possible research problems in the turbo-cooling process

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono schemat układu turbo-chłodzenia. Opisana została idea sprężania powietrza wystepująca w omawianym procesie chłodzenia. Przeprowadzona została ogólna analiza problemów badawczych, mogących negatywnie wpłynąć na przebieg badań.

EN

The paper presents a diagram of a turbo-cooling. The idea of air compression occurring in the discussed cooling process has been described. An overall analysis of research problems that could have a negative impact on the study was conducted.

Słowa kluczowe

PL

turbochłodzenie; problem badawczy; sprężanie powietrza

EN

turbocooling; research problems; air compression

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2017
• Tom: R. 18, nr 7-8
• Strony: 285--288
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., schemat., wykr.

Twórcy

autor

Burak P.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki, Katedra Eksploatacji Pojazdów Samochodowych, al. Piastów 19, 70-310 Szczecin

autor

Danilecki K.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Inżynierii Mechanicznej i Mechatroniki, Katera Eksploatacji Pojazdów Samochodowych, al. Piastów 19, 70-310 Szczecin

Bibliografia

• 1. Bernhardt M., Wajand J. A.: Tłokowe silniki spalinowe średnio- i szybkoobrotowe. Wydawnictwo WKiŁ, Warszawa 1991r.
• 2. Danilecki K., Mrozik M., Burak P.: Zastosowanie koncepcji turbo chłodzenia powietrza doładowującego do silników użytkowych i autobusów. Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 2016, R.17, nr 8, Str. 271-274.
• 3. Shiyou Yang, Lin-Shu Wang: Modeling of Two Charge-air Cooling Turbo-charging Systems for Spark Ignition Engines, SAE2008-01-1702.
• 4. Krajniuk A. I., Klyus O.: System doładowania silnika spalinowego z głębokim chłodzeniem powietrza doładowującego. Akademia Morska w Szczecinie, Instytut Technicznej Eksploatacji Siłowni Okrętowych 2009, 18(90) s. 71-77.
• 5. Chrzczonowski A.: Układ Chenga jako proekologiczne źródło energii elektrycznej i cieplnej. Politechnika Wrocławska, Instytut Techniki Cieplnej i Mechaniki Płynów, Rozprawa doktorska. Wrocław, 2006.
• 6. Wisłocki K.: Systemy doładowania szybkoobrotowych silników spalinowych. WKiŁ, Warszawa 1991, Wyd.1.
• 7. Chachurski R.: PROBLEMY OBLODZENIA LOTNICZYCH SILNIKÓW TŁOKOWYCH, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 2013.
• 8. Danilecki K.: Studium modelowania i optymalizacji współpracy silnika trakcyjnego o zapłonie samoczynnym z turbosprężarkami pracującymi w układzie doładowania zakresowego. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie (2012).
• 9. Eliasz J.: EIN BEITRAG ZUR BEWERTUNG EINER ABGASANGETRIEBEN KALTLUFT – KALTEMASCHINE. Dresden,1995r.
• 10. Shi X., Ma Ch., Qi M., Chen W., Li W.: DESIGN AND ENGINE PERFORMANCE SIMULATION OF A TURBOCOOLING SYSTEM. Proceedings of ASME Turbo Expo, 2010, Glasgow, UK.