Gaz ziemny jako paliwo samochodowych silników spalinowych

• Autorzy: Romaniszyn K. M.

Warianty tytułu

EN

Natural gas as a fuel to automotive combustion engines

• Konferencja: Międzynarodowy Kongres Silników Spalinowych (3 ; 22-24.06.2009 ; Opole, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W publikacji porównano cechy chemiczne benzyny ES 95 i sprężonego gazu ziemnego. Zaprezentowano i porównano charakterystyki dynamiczne zużycia paliwa i emisji czterech podstawowych składników spalin dla zasilania samochodu badawczego benzyną w systemie MPI a następnie gazem CNG przy zasilaniu wielopunktowym, sekwencyjnym. Porównano dane dynamiki rozpędzania samochodu zasilanego kolejno benzyną i gazem CNG. Opisano spotykane prototypowe rozwiązania silnika dedykowanego zasilaniu CNG jako podstawowym paliwem przy traktowaniu benzyny jako paliwo alternatywne. Zebrane dane opracowano w oparciu o badania własne autora wykonane w OBR BOSMAL.

EN

The paper presents comparison of chemical properties of ES95 gasoline and compressed natural gas (CNG). There are presented and compared dynamic characteristics of fuel consumption and emissions of four main components of exhaust gases for fuelling with research gasoline in the MPI system, and next with CNG in sequence MPI system. One has compared data from dynamics of acceleration of a car fuelled successively with gasoline and CNG. One has described existing nowadays prototype design solution of an engine destined to combustion of CNG as the main fuel and gasoline as an alternative fuel. Collected data were elaborated on base of own research of the author performed in BOSMAL Automotive R&D Center.

Słowa kluczowe

PL

samochód; dynamika; emisja składników spalin

EN

car; dynamics; emission of exhaust gases

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Silniki Spalinowe
• Rocznik: 2009
• Tom: R. 48, SC2
• Strony: 316--325
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., il., tab., wykr.

Twórcy

autor

Romaniszyn K. M.

Bibliografia

• [1] Król E., Flekiewicz M.: „Natural gas as a fuel to motor vehicles”, Nafta-Gaz nr 7-8/1997.
• [2] Brzeżański M., Golec K.: „Modern gaseous fuel feeding systems to combustion engines”, Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej, seria Mechanika 25/2003, Silniki Gazowe.
• [3] „CNG-the cheapest fuel” Auto Świat nr 38/2005.
• [4] Molenda J.: „Natural gas – fuel and raw material”, Wydawnictwa Naukowo Techniczne, Warszawa 1993.
• [5] „Erdgastankstelle 600 eroffnet. Das Erdgasfehrzeug, Ausgabe 3/2005.
• [6] Merkisz J., Pielecha I.: „Alternative fuels and drive systems”, Poznań, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej 2004.
• [7] Chłopek Z.: „Natural environment protection” Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2002.
• [8] Romaniszyn K.M.: „Alternative fuelling of engines with gasoline and LPG and CNG”; Wydawnictwa Naukowo Techniczne, Warszawa 2007.
• [9] Brzozowski K., Romaniszyn K.M.: „An effective method of creating dynamic characteristics using drive tests”, The Archive of Mechanical Engineering, 4/2003, vol. L.