Wpływ kryzysu wschodniego na rynek międzynarodowych usług transportowych w Polsce

• Autorzy: Szlachta A. , Puszko K.

Warianty tytułu

EN

Crisis in Eastern Europe : the influence on international transport services market in Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

The location of Poland in the center of Poland makes the international transport routes intersect with one another. Undoubtedly, the transport remains an important factor in the economic growth. The increase in the number of international carriers is the result of the free-market economy. Both the economic crisis in Europe and the overlapping Eastern Europe one have developed a rapid decrease in the amount of freight and intensified competition. The excessive supply in transportation services results not only in lowering transportation rates but also increasing the unemployment. The existing situation can be the reason of a serious crisis in the Polish transportation branch resulting in the collapse of many companies.

EN

Położenie Polski w centrum Europy powoduje, że krzyżują się tutaj międzynarodowe szlaki transportowe. Ważnym czynnikiem wzrostu gospodarczego pozostaje niewątpliwie transport. Skutkiem gospodarki wolnorynkowej jest gwałtowny wzrost liczby przewoźników międzynarodowych. Kryzys gospodarczy w Europie i nakładający się na niego kryzys wschodni, zaowocowały gwałtownym zmniejszeniem ilości przewozów i zaostrzeniem konkurencji. Nadmierna podaż usług transportowych na rynku skutkuje obniżeniem stawek przewozowych a nawet brakiem pracy. Powstała sytuacja może być powodem poważnego kryzysu branży transportowej w kraju, powodując upadek wielu przedsiębiorstw.

Słowa kluczowe

PL

kryzys; Europa Wschodnia; usługi transportowe; rynek międzynarodowy; Polska

EN

crisis; Eastern Europe; transport services; international market; Poland

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Szlachta A.

• Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu, Instytut Logistyki, tel. [phone], 53-609 Wrocław, ul. Fabryczna 29-31

autor

Puszko K.

• Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu, Instytut Logistyki, tel. [phone], 53-609 Wrocław, ul. Fabryczna 29-31

Bibliografia

• 1. Decyzja unijna nr 1692/WE z 23 lipca 1996 roku, w sprawie wspólnotowych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T).
• 2. Decyzja unijna nr 884/2004/WE z 29 kwietnia 2004 roku, zmieniająca decyzję nr 1692/96/WE w sprawie wspólnotowych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej.
• 3. Haber E., Transport ucierpiał z powodu konfliktu, TSLbiznes 2014, nr 4.
• 4. European Commission, Trans-European Transport Network, TEN-T prioriti axes and projekts 2005, Brussels 2005.
• 5. Nowicka T., Konfliktowe kierunki wschodnie, Polska Gazeta Transportowa 2014, nr 6.
• 6. Nowy leksykon PWN, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1998.
• 7. Popiel J., Na wstecznym, Polityka 2014, nr 38.
• 8. PKWiU – Schemat klasyfikacji, Dz. U. z 2008 r. nr 207, poz. 1293.
• 9. W kierunku uczciwego i efektywnego systemu cen w transporcie. Opcje polityki dla internalizacji zewnętrznych kosztów transportu w UE, Zielona Księga, Komisja WE, Bruksela 1995, COM (95) 691.
• 10. BTOM, solaris.botm.gov.pl/ (dostęp 20.08.2014).
• 11. Drogi a środowisko, siskom.waw.pl/nauka-srodowisko.htm (dostęp 5.09.2014).
• 1. Decyzja unijna nr 1692/WE z 23 lipca 1996 roku, w sprawie wspólnotowych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T).
• 2. Decyzja unijna nr 884/2004/WE z 29 kwietnia 2004 roku, zmieniająca decyzję nr 1692/96/WE w sprawie wspólnotowych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej.
• 3. Haber E., Transport ucierpiał z powodu konfliktu, TSLbiznes 2014, nr 4.
• 4. European Commission, Trans-European Transport Network, TEN-T prioriti axes and projekts 2005, Brussels 2005.
• 5. Nowicka T., Konfliktowe kierunki wschodnie, Polska Gazeta Transportowa 2014, nr 6.
• 6. Nowy leksykon PWN, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa 1998.
• 7. Popiel J., Na wstecznym, Polityka 2014, nr 38.
• 8. PKWiU – Schemat klasyfikacji, Dz. U. z 2008 r. nr 207, poz. 1293.
• 9. W kierunku uczciwego i efektywnego systemu cen w transporcie. Opcje polityki dla internalizacji zewnętrznych kosztów transportu w UE, Zielona Księga, Komisja WE, Bruksela 1995, COM (95) 691.
• 10. BTOM, solaris.botm.gov.pl/ (dostęp 20.08.2014).
• 11. Drogi a środowisko, siskom.waw.pl/nauka-srodowisko.htm (dostęp 5.09.2014).