Fizykochemiczne właściwości mieszanek alkoholi z bioestrami oraz ich wpływ na emisję toksycznych składników spalin z silnika o zapłonie samoczynnym

• Autorzy: Kruczyński S. W. , Orliński P. , Biernat K.

Warianty tytułu

EN

Physicochemical properties of mixtures of alcohols with bioesters and their impact on emissionsof toxic components of exhaust from diesel engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wyniki pomiaru emisji toksycznych składników z silnika rolniczego o zapłonie samoczynnym typu Perkins 1104C-44 z wtryskiem bezpośrednim, zasilanego paliwem roślinnym RME (estry metylowe kwasów oleju rzepakowego) oraz jego mieszankami z trzema rodzajami alkoholi pochodzenia roślinnego. Wykazano, że rodzaj paliwa o różnych właściwościach fizykochemicznych ma istotny wpływ na emisję toksycznych składników spalin.

EN

Com. Me ester of rapeseed oil fatty acids and its mixt. with BuOH, EtOH or i-PrOH (10% of each) were used as fuel for an agricultural diesel engine with direct injection in a std. 11-step test to study the content of CO, hydrocarbons, NOx and particulate matter in the off-gas. The addn. of EtOH to the gas oil resulted in the highest decrease in the NOx and particulate matter contents, while the hydrocarbon and CO contents were lowest in an case of alc.-free oil.

Słowa kluczowe

PL

alkohole; bioestry; spaliny; związki toksyczne; pomiar emisji; silnik o zapłonie samoczynnym

EN

alcohols; bioesters; exhaust; toxic components; diesel engine

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przemysł Chemiczny
• Rocznik: 2012
• Tom: T. 91, nr 2
• Strony: 217--219
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., wykr.

Twórcy

autor

Kruczyński S. W.

• Instytut Pojazdów, Politechnika Warszawska, ul. Narbutta 84, 02-524 Warszawa

autor

Orliński P.

• Politechnika Warszawska

autor

Biernat K.

• Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Warszawa

Bibliografia

• 1. A. Ambrozik, P. Kruczyński, P. Orliński, Zesz. Nauk. Instytutu Pojazdów PW 2010, nr 78, 157.
• 2. C.I. Bocheński, S.W. Kruczyński, P. Orliński, M. Ślęzak, Zesz. Nauk. Instytutu Pojazdów PW 2007, nr 3(66), 149.
• 3. A. Demirbas, Biodiesel. A realistic fuel alternative for diesel engines, Springer, 2008 r.
• 4. A. Kowalewicz, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: J. Automobile Eng. 2006, 220, nr 9, 1275.
• 5. A. Łuksa, S. Kruczyński, P. Orliński, S. Orliński, Mat. XIII Międzynar. Konf. Komputerowe systemy wspomagania nauki, przemysłu i transportu TransComp 2009, Zakopane 30 listopada- 3 grudnia 2009 r., Logistyka 2009, nr 6 (płyta CD).
• 6. O. Can, I. Celikten, N. Usta, Energy Convers. Manage. 2004, 45, 2429.
• 7. http://www.dieselnet.com/standards/cycles/iso8178.html.
• 8. H. Joshi, B.R. Moser, J. Toler, W.F. Smith, T. Walker, Renewable Energy 2010, 35, 2207.
• 9. D. Li, H. Zhen, L. Xingcai, Z. Wu-Gao, Y. Jiang-Guang, Renewable Energy 2005, 30, 967.
• 10. X. Pang, Y. Mu, J. Yuan, H. He, Atmos. Environ. 2008, 42, nr 6, 1349.
• 11. Świadectwo jakości paliwa - Bioester RME B100, PN-EN 14214:2009, Polski Koncern Naftowy Orlen SA, 2010 r.
• 12. Dokumentacja techniczna stanowiska badawczego, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Politechnika Warszawska, Warszawa 2008 r.