Demand determinants for electric vehicles in Poland

• Autorzy: Gądek-Hawlena Teresa , Bęben Aleksandra

Identyfikatory

DOI

10.37055/slw/176022

Warianty tytułu

PL

Determinanty popytu na pojazdy elektryczne w Polsce

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Transportation is one of the main sectors of any country’s economy. The development of transportation positively influences changes in industrial activity, and the growth of population mobility. An important feature of responsible transport development is the formation of legally established, technical and economic conditions consistent with the idea of sustainable development. Electric cars are a solution that fits into this idea. The increase in the number of electric vehicles can significantly improve the environment, taking into account the use of renewable energy to power them. The purpose of this article is to identify the factors affecting the demand for electric vehicles among individuals in Poland. A hypothetical assumption was made that the factors affecting demand for electric vehicles are mainly economic in nature. The realization of the above objective involved the use of several research methods. In the theoretical part, the methods used were: analysis of literature and source documents. In the research part, the diagnostic survey method was used. Frequency indicators were used to analyze the results. Based on the research conducted, it can be concluded that: few people own electric cars and only 1/3 of respondents are considering the purchase of such a car. According to the respondents, these cars are too expensive and are not suitable for long-distance travel, while the advantages are their economy and environmental friendliness. Among the respondents, few had knowledge of subsidies for the purchase of electric vehicles. Factors that could influence the purchase of vehicles among individuals were mentioned: the possibility of using free parking spaces, bus lanes intended for public transportation, entry into the city’s clean transportation zones, and subsidies. The results of the study help fill the research gap relating to economic issues related to the development of electormobility.

PL

Transport jest jednym głównych sektorów gospodarki każdego państwa. Rozwój transportu wpływa pozytywnie na zmiany w działalności przemysłowej oraz wzrost mobilności ludności. Ważną cechą odpowiedzialnego rozwoju transportu jest kształtowanie ustanowionych prawem, technicznych oraz ekonomicznych warunków zgodnych z ideą zrównoważonego rozwoju. Rozwiązaniem wpisującym się w tę ideę są samochody z napędem elektrycznym. Wzrost liczby pojazdów elektrycznych może znacząco wpłynąć na poprawę środowiska naturalnego, przy uwzględnieniu wykorzystywania do ich napędu energii ze źródeł odnawialnych. Celem artykułu było zidentyfikowanie czynników wpływających na popyt na pojazdy elektryczne wśród osób indywidualnych Polsce. Przyjęto hipotetyczne założenie, że czynniki mające wpływ na popyt na pojazdy elektryczne mają głównie charakter ekonomiczny. Realizacja powyższego celu polegała na zastosowaniu kilku metod badawczych. W części teoretycznej wykorzystano metody: analizę literatury i dokumentów źródłowych. W części badawczej wykorzystano metodę sondażu diagnostycznego. Do analizy wyników wykorzystano wskaźniki częstotliwości. Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że: niewiele osób posiada samochody z napędem elektrycznym i tylko 1/3 badanych bierze pod uwagę zakup takiego samochodu. Według respondentów samochody te są zbyt drogie i nie nadają się na dalekie podróże natomiast zaletami tego typu pojazdów jest ich ekonomiczność i ekologiczność. Wśród badanych niewiele osób miało wiedzę na temat dopłat do zakupu pojazdów elektrycznych. Czynnikami które mogłyby wpłynąć na zakup pojazdów wśród osób indywidualnych wymieniono: możliwość korzystania z: darmowych miejsc parkingowych, buspasów przeznaczonych dla komunikacji miejskiej, wjazdu do stref czystego transportu w mieście oraz dofinansowanie zakupu pojazdu. Uzyskane wyniki badań pozwalają na wypełnienie luki badawczej odnoszącej się do kwestii ekonomicznych związanych z rozwojem elektormobilności.

Słowa kluczowe

EN

electromobility; demand; electric vehicles; customer; charging infrastructure

PL

elektromobilność; popyt; pojazdy elektryczne; klient; infrastruktura ładowania

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Systemy Logistyczne Wojsk
• Rocznik: 2023
• Tom: Vol. 58, no. 1
• Strony: 161--180
• Opis fizyczny: Bibliogr. 28 poz., fig., tab.

Twórcy

autor

Gądek-Hawlena Teresa

• Department of Logistics, Warsaw University of Life Sciences, Poland

• https://orcid.org/0000-0003-4350-1246

autor

Bęben Aleksandra

• Department of Transport, University of Economics in Katowice, Poland

Bibliografia

• [1] autoEXPERT, 2022. Samochody elektryczne i hybrydowe w Polsce i Europie w 2021 r. [online]. Samochody elektryczne i hybrydowe w Polsce i Europie w 2021 r. Available at: autoEXPERT. [Accessed: 30 May2023].
• [2] Brdulak, J., Pawlak, P., 2021. Elektromobilność czynnikiem zmian jakościowych polskiego transportu samochodowego, Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie, 58(1), 31 - 42.
• [3] Christidis, P., Focas, C., 2019. Factors affecting the uptake of hybrid and electric vehicles in the European Union, Energies, 12(18), 3414.
• [4] Coffman, M., Bernstein, P., Wee, S., 2017. Electric vehicles revisited: a review of factors that affect adoption. Transport Reviews, 37(1), 79 - 93.
• [5] CORAB.pl. 2023.Jaki jest koszt przejechania 100 km samochodem elektrycznym? [online]. Jaki jest koszt przejechania 100 km samochodem elektrycznym? - CORAB. Available at: https://sat.corab.pl/aktualnosci/jaki-jest-koszt-przejechania-100-km-samochodem-elektrycznym [Accessed: 22 April 2023].
• [6] Dereń, K. Owczarek, W., 2021. Elektromobilność w Europie – perspektywy jej wdrożenia w Polsce, Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej, Organizacja i Zarządzanie, 84, 19 – 30; DOI: 10.21008/j.0239-9415.2021.084.02.
• [7] Drożdż, W., 2018. Elektromobilność w rozwoju miast, Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
• [8] Eletromobilni.pl, 2022. [online] Autostrada do elektromobilności 2022 – podsumowanie pierwszego miesiąca Available at: https://elektromobilni.pl/autostrada. [Accessed: 3 March 2022].
• [9] Falchetta, G., Noussan, M., 2021. Electric vehicle charging network in Europe: An accessibility and deployment trends analysis, Transportation Research Part D: Transport and Environment, 94, 102813.
• [10] Gajewski J., Paprocki W., Pieriegud J., 2019. Elektromobilność w Polsce na tle tendencji europejskich i globalnych, Warszawa: CeDeWu.
• [11] Gomez Vilchez, J. J., Smyth, A., Kelleher, L., Lu, H., Rohr, C., Harrison, G., Thiel, C., 2019. Electric car purchase price as a factor determining consumers’ choice and their views on incentives in Europe, Sustainability, 11(22), 6357.
• [12] IEA, 2022. Global EV Outlook 2022 Securing supplies for an electric future.[online]. Global Electric Vehicle Outlook 2022 Available at: windows.net [Accessed:30 May 2023].
• [13] Janczewski J., 2017. Determinanty rozwoju elektromobilności. Wybrane kwestie, Zarządzanie innowacyjne w gospodarce i biznesie, 2 (25), 205-219.
• [14] Junquera, B., Moreno, B., & Álvarez, R., 2016. Analyzing consumer attitudes towards electric vehicle purchasing intentions in Spain: Technological limitations and vehicle confidence, Technological Forecasting and Social Change, 109, 6 - 14.
• [15] Karpiesiuk, Ł., Kozerski, R., 2021. Raport: Niskoemisyjna mobilność, Warszawa: PZPM.
• [16] Klamut, R., 2018. Postawa wobec samochodów elektrycznych. Badania na grupie studentów uczelni technicznej, Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią, 107, 105-118, DOI: 10.24425/123719.
• [17] Kosmala, J., Śledzik, W., Skalski, D., 2020. Przestrzeń technologiczna a dobrostan mieszkańców, Poznań: Wydawnictwo Naukowe FNCE.
• [18] Krawiec, S., Krawiec, K., 2017. Rozwój elektromobilności w Polsce. Uwarunkowania, cele i bariery, Studia Ekonomiczne. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Katowicach, 332, 17 - 24.
• [19] LaMonaca, S., Ryan, L., 2022. The state of play in electric vehicle charging services–A review of infrastructure provision, players, and policies, Renewable and sustainable energy reviews, 154, 111733.
• [20] ME, 2017. Plan Rozwoju Elektromobilności w Polsce „Energia do przyszłości”, Ministerstwo Energii, [Accessed: 30 May 2023].
• [21] Murawski, J., Szczepański, E., 2014. Perspektywy dla rozwoju elektromobilności w Polsce, Logistyka, 4, 2249–2258.
• [22] Ogunkunbi, G. A., Al-Zibaree, H. K. Y., Meszaros, F., 2022. Modeling and evaluation of market incentives for battery electric vehicles. Sustainability, 14, 4234.
• [23] Portal GOV.pl. Program „Mój elektryk” – pytania i odpowiedzi [online]. Available at: https://www.gov.pl/web/elektromobilnosc/program-moj-elektryk--pytania-i-odpowiedzi [Accessed: 3 March 2022].
• [24] PSPA, Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych [online]. Available at: https://pspa.com.pl/o_nas/kim-jestesmy/, [Accessed: 23 May 2023].
• [25] Schumann, M., Meyer, M., Dietmannsberger, M., Detlef, S., 2017. Demands on the Electrical Grid due to Electromobility in Hamburg. In Proceedings of the 1st E-Mobility Power System Integration Symposium, Berlin, Germany, 23.
• [26] MR, 2017. Strategia na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju Do Roku 2020 (z perspektywą do 2030 r.), Warszawa: Departament Strategii Rozwoju. [The Strategy for Responsible Development for the period up to 2020 (including the perspective up to. 2030), Warsaw: Department of Development Strategy].
• [27] Rankomat.pl, 2023. Kalkulator OC i AC – porównaj oferty OC i zapłać 50% mniej! [online]. Kalkulator OC AC - porównaj oferty OC i zapłać 50% mniej! Available at: Rankomat.pl, [Accessed: 23 May 2023].
• [28] Tomaszewski, K., 2019. Problemy rozwoju elektromobilności w Polsce w kontekście krajowej polityki energetycznej, Przegląd Politologiczny, 2, 153 – 165, DOI: 10.14746/pp.2019.24.2.11.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2024).