PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wybrane aspekty rozwoju transportu i logistyki w regionach przygranicznych

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Selected aspects of transport and logistics development in border regions
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Do podstawowych zadań UE należy zwiększenie społeczno-gospodarczej integracji w ramach Wspólnoty. Głównymi instrumentami realizacji ww. zadania jest międzyregionalna oraz transgraniczna współpraca [ang.- Interregional and Cross-Border Cooperation – ICBC]. W artykule pokazano, że wspieranie wspólnych projektów wielostronnych ukierunkowanych na szybki rozwój regionów przygranicznych służy nie tylko uściśleniu współpracy gospodarczej i kontaktów międzyludzkich, ale także zwiększeniu mobilności społeczeństwa. Wyniki przygranicznej współpracy gospodarczej w latach 2007-2013 pozytywnie wpłynęły na wydajność systemów transportu i magazynowania ładunków przemieszczanych w relacjach międzynarodowych, wzmocniły bezpieczeństwo zintegrowanych łańcuchów dostaw, zwiększyły dostępność infrastruktury transportowej dla użytkowników, odegrały kluczowe role w procesach integracyjnych. Szczególna uwaga została zwrócona na kierunki dalszych działań w zakresie poprawy efektywności ekonomicznej procesów logistycznych, a także integralności systemów transportowych zarówno na poziomie lokalnym, jak i regionalnym.
EN
The major EU Policy area is complete integration within the Community. The main instruments for the implementation of the aforementioned task is to achieve cross-border and interregional cooperation the so-called ICBC. The article shows that the promotion of joint multilateral projects aimed at rapid development of border regions is used to clarify the economic cooperation and people-to-people contacts as well as increase the mobility of the all groups of inhabitants. The results of cross-border economic cooperation for the period 2007-2013 has a positive impact on the performance of transportation systems and cargo storage, strengthen safety of integrated supply chains, increased the availability of transport infrastructure for the users. All of this have played a key role in the integration process within the Community. Particular attention has been paid to the guidelines for further actions needed to improve quality and efficiency of logistic processes, as well as the integrity of the transport systems both at the cross-border as well as interregional levels.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5645--5654
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., tab., CD1
Twórcy
autor
  • Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu, Katedra Logistyki i Ekonomiki Transportu, al. Piastów 41, pok. 307, 70-420 Szczecin
Bibliografia
  • 1. Biała Księga: Transport do 2050 roku - Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu - dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, Komisja Europejska, 2011
  • 2. Green Paper: Towards a new culture for urban mobility. COM(2007) 551 final, Brussels, 25.9.2007, COM(2007) 551 final.
  • 3. External Costs of Transport in Europe. CE Delft, Infras, Fraunhofer ISI. Delft, November 2011
  • 4. Community Database on Road Accidents, European Commission, http://europa.eu.int/comm/transport/home/care/index_en.htm, ostatni dostęp, 12.12.2013
  • 5. Informacja o wynikach kontroli bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce. NIK, Nr ewid.: 5/2011/P/10/061/KKT, Warszawa, Marzec, 2011
  • 6. Jamroz K.: Przegląd teorii modeli bezpieczeństwa ruchu drogowego, Journal of KONDiN 1(4) 2008 pp. 90- 108
  • 7. Materiały Kampanii pt.. „Ograniczenia prędkości ratują życie”, Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego, KRBRD przy wsparciu KGłP.13 października 2008.
  • 8. Metoda oraz wycena kosztów wypadków i kolizji drogowych na sieci dróg w Polsce na koniec roku 2012, Instytut Badawczy dróg i mostów, Warszawa, sierpień 2013
  • 9. Olejnik K.: Wybrane problemy bezpieczeństwa w zakresie widoczności w autobusach miejskich. Nauka i Technika, Eksploatacja i Niezawodność, NR 1/2006
  • 10. Pawlowska B.: Zewnętrzne koszty transportu. Problem ekonomicznej wyceny, Wyd. Uniwersytetu Gdański, Gdańsk, 2000
  • 11. Road Safety Vademecum. Road safety trends, statistics and challenges in the EU 2011-2012, European Commission - Directorate General for Mobility and Transport, 2013;
  • 12. Schwab K. (Ed.): The Global Competitiveness Report 2012–2013, World Economic Forum, Geneva, 2012
  • 13. Semenov I.N.: Problemy ergonomii ruchu drogowego w aglomeracjach miejskich, w Semenov I.N., Wiktorowskiej-Jasik A. (red): Transport w regionie Pomorza Zachodniego, Praca zbiorowa, Wydawnictwo ZUT, Szczecin 2013
  • 14. Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce w 2012 roku. Zespół Profilaktyki i Analiz BRD KGP, 2013.
  • 15. Stan bezpieczeństwa w ruchu drogowym w 2011 i 2012 roku. Biuro ruchu drogowego KGP, Warszawa, 25.07.2012.
  • 16. Statystyki dnia Głównej Komendy Policji http://www.policja.pl/pol/form/1,Statystyki-dnia.html, ostatni dostęp 12.01.2014
  • 17. Towards a European road safety area: policy orientations on road safety 2011-2020. Brussels, 20.7.2010, COM(2010) 389 final
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-1c7f743b-b42a-4dc8-ad29-97ec7472b367
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.