PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zastosowanie metody oceny cyklu istnienia do analizy właściwości ekologicznych samochodu

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Application of the life cycle assessment method to the study on the ecological properties of the car
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Obecnie obserwuje się tendencje do kompleksowego traktowania zagadnień związanych z ochroną środowiska przed zagrożeniami ze strony motoryzacji. Analizując właściwości ekologiczne samochodu uwzględnia się cały jego umowny okres istnienia, składający się z projektowania, wytwarzania, użytkowania oraz zagospodarowania po zużyciu. Ilościowe określenie potencjalnego oddziaływania na środowisko w tak szerokim zakresie umożliwia metoda oceny cyklu istnienia (LCA). W artykule przedstawiono jej główne założenia oraz metodykę wykonywania analiz. Jako szczególny przykład rozpatrzono ocenę cyklu istnienia typowego samochodu osobowego z silnikiem o zapłonie samoczynnym w warunkach polskich. Wyznaczono całkowite zużycie energii ze źródeł nieodnawialnych oraz emisję gazów cieplarnianych w cyklu istnienia samochodu. Oceny wpływu cyklu istnienia dokonano metodą Eco–indicator 99. Zbadano wrażliwość uzyskanych wyników na model ruchu opisujący użytkowanie pojazdu.
EN
Nowadays, a tendency for a comprehensive treatment of issues related to the environmental protection against the dangers of motorization can be observed. The analysis of the ecological properties of the car incorporates its whole contractual period of existence, consisting of the following phases: design, manufacture, use and disposal. Quantitative evaluation of the potential impact on the environment in such a wide range allows the Life Cycle Assessment (LCA) method. In this paper the main assumptions and methodology of performing such analyses have been presented. As a specific example, life cycle assessment of a typical passenger car with a compression ignition engine in Polish conditions was considered. The total energy consumption of non–renewable resources and greenhouse gas emissions in the life cycle of the car has been determined. LCA has been performed by the Eco–indicator 99 method. The sensitivity of the obtained results to the traffic model describing the use of the vehicle has been examined.
Rocznik
Tom
Strony
57--66
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Instytut Pojazdów
autor
  • Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Pracownia Silników i Podwozi
  • Politechnika Warszawska, Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych, Instytut Pojazdów
Bibliografia
  • [1] Merkisz J., Pielecha J, Radzimirski S.: Emisja zanieczyszczeń motoryzacyjnych w świetle nowych przepisów Unii Europejskiej. WKŁ. Warszawa 2012.
  • [2] Chłopek Z., Lasocki J.: Comprehensive evaluation of the environmental hazard caused by the operation of automotive vehicle. The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji 4/2011. 19–36, 109–126.
  • [3] Chłopek Z., Lasocki J.: Comprehensive environmental impact assessment of the process of preparation of bioethanol fuels of the first and second generation. Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability 1/2013. 44–50.
  • [4] Chłopek Z.: Ekologiczne problemy eksploatacji transportu powierzchniowego, Rozdział monografii „Wybrane zagadnienia transportu samochodowego”. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne. Warszawa 2005.
  • [5] Kowalski Z., Kulczycka J., Góralczyk M.: Ekologiczna ocena cyklu życia procesów wytwórczych (LCA). PWN. Warszawa 2007.
  • [6] Keoleian G. A., Spitzley D. V.: Life cycle based sustainability metrics. W: Abraham M. A. (red.). Sustainability Science and Engineering. Defining principles. Elsevier B. V. Amsterdam 2006. 127–159.
  • [7] Pennington D.W. et al.: Life cycle assessment. Part 2. Current impact assessment practice. Environment International 5/2004. 721–39.
  • [8] Goedkoop M. et al.: Introduction to LCA with SimaPro 7. PRé Consultants. Amersfoort 2010.
  • [9] Zah R. et al.: Ökobilanz von Energieprodukten. Ökologische Bewertung von Biotreibstoffen. EMPA. St. Gallen 2007.
  • [10] Mahieu V. et al.: Well–to–Wheels Analysis of Future Automotive Fuels and Powertrains in the European Context. SAE Paper 2004–01–1924.
  • [11] Boureima F. S., Messagie M., Matheys J., Wynen V., Sergeant N., Mierlo J. V., Vos M. D., Caevel B. D.: Comparative LCA of Electric, Hybrid, LPG and Gasoline Cars in Belgian Context, EVS24 International Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium, Stavanger 2009.
  • [12] Finkbeiner M. et al.: Application of Life Cycle Assessment for the Environmental Certificate of the Mercedes–Benz S–Class. International Journal of Life Cycle Assessment. 11/2006. 240–246.
  • [13] Leduc G., Mongelli I., Uihlein A., Nemry F: How can our cars become less polluting? An assessment of the environmental potential of cars. Transport Policy. 6/2010. 409–419.
  • [14] Spielmann M., Dones R., Bauer C.: Life cycle inventories of transport services. Final report ecoinvent v2.0 No. 14. Swiss Centre for Life Cycle Inventories. Dübendorf 2007.
  • [15] Rebitzer G. et al.: Life cycle assessment. Part 1. Framework, goal and scope definition, inventory analysis, and applications. Environment International 5/2004. 701–720.
  • [16] Główny Urząd Statystyczny: Transport – wyniki działalności w 2011 r. Zakład Wydawnictw Statystycznych. Warszawa 2011,
  • [17] Waśkiewicz J., Radzimirski S., Chłopek Z., Taubert S.: Opracowanie metodologii prognozowania zmian aktywności sektora transportu drogowego (w kontekście ustawy o systemie zarządzania emisjami gazów cieplarnianych i innych substancji). Praca ITS nr 7101/ITS. Warszawa 2011.
  • [18] Chłopek Z., Biedrzycki J., Wójcik P., Lasocki J.: Badania ruchu pojazdów samochodowych w warunkach polskich. The Archives of Automotive Engineering – Archiwum Motoryzacji (w druku).
  • [19] Chłopek Z., Laskowski P.: Pollutant emission characteristics determined using the Monte Carlo method. Eksploatacja i Niezawodnosc – Maintenance and Reliability. 2/2009. 42–51.
  • [20] Solomon S. et al.: Contribution of Working Group I to the Fourth Assessment Report of the Intergovernmental Panel on Climate Change. Cambridge University Press. Cambridge 2007.
  • [21] Goedkoop M., Spirensma R.: The Eco–indicator 99. A damage oriented method for life cycle impact assessment. PRé Consultants. Amersfoort 2000.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-1c593576-0459-4380-bfad-07bd6118dfdf
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.