Analiza pracy silnika synchronicznego o wzbudzeniu elektromagnetycznym szeregowym

• Autorzy: Janaszek M.

Warianty tytułu

EN

Analysis of the work of a synchronous motor with an electromagnetic series excitation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono zasadę działania silnika synchronicznego o wzbudzeniu elektromagnetycznym i o szeregowym połączeniu uzwojenia wzbudzenia z uzwojeniami twornika. Jest ona analogiczna do zasady działania silnika szeregowego prądu stałego. Jako silnik synchroniczny szeregowy rozumiemy układ elektryczny złożony z maszyny synchronicznej, przekształtnika pełniącego rolę komutatora elektronicznego, obwodu wzbudzenia, czujnika położenia wału synchronizującego przełączenia tranzystorów przekształtnika. Uzwojenie obwodu wzbudzenia jest połączone poprzez falownik tranzystorowy w szereg z uzwojeniami twornika. Przez obwód wzbudzenia płynie prąd stały równy składowej czynnej prądu twornika. Przy założeniu, że kąt między wektorem strumienia a wektorem prądu jest stały, moment elektromagnetyczny jest proporcjonalny do kwadratu składowej czynnej prądu twornika.

EN

The article presents a principle of the operation of a synchronous motor with an electromagnetic excitation and a series connection of the excitation winding with the armature winding. It is an analogous to the serial DC motor. As the serial synchronous motor we understand an electric al system including the motor, an inverter acting as the commutator, the excitation winding and a shaft position sensor that synchronizes a switching transistor inverter. The excitation winding is connected via inverter with the armature winding. The direct current which is equal to the active komponent of the motor current is passing by the excitation winding. Assuming that the angle between the flux vector and the current vector is constant, the electromagnetic torque is proportional to the square of the active komponent of the motor current.

Słowa kluczowe

PL

napęd elektryczny; silnik synchroniczny

EN

electric driver; synchronous motor

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
• Czasopismo: Prace Instytutu Elektrotechniki
• Rocznik: 2014
• Tom: Z. 266
• Strony: 5--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., wz.

Twórcy

autor

Janaszek M.

• Instytut Elektrotechniki, Zakład Napędów Elektrycznych ul. Pożaryskiego 28, 04-703 Warszawa

Bibliografia

• 1. Akagi H., Kanazawa Y., Nabae A.: Generalized theory of the instantaneous reactive Power in three-phase circuits. Proc. JIEE IPEC-Tokyo, 1983, p. 1375.
• 2. Akagi H., Kanazawa Y., Nabae A.: Instantaneous Reactive Power Compensators Comprising Switching Devices without Energy Storage Components. IEEE Trans. on Industry Applications, Vol. IA-20, No. 3, May/June 1984.
• 3. Depenbrock M.: Direct self control (DSC) of inverterfed induction machine. IEEE Trans. on Power Electronics, Vol. 3, No. 4, 1988, pp. 420-429.
• 4. Janaszek M.: Experimental drive with direct torque control of permanent magnet synchronous motor. Archives of Electrical Engineering, Vol. 1, 2001.
• 5. Janaszek M.: Problemy bezpośredniej regulacji momentu i strumienia silnika synchronicznego o magnesach trwałych. Rozprawa doktorska 2001 r.
• 6. Janaszek M., Kwiatkowski K.: Napęd pojazdu turystycznego osobowo-towarowego. Prace Instytutu Elektrotechniki, z. 262, 2013, s.17-46.
• 7. Kaźmierkowski M.P., Krishnan R., Blaabjerg F.: Control in Power Electronics. Academic Press, 2002.
• 8. Krishnan R.: Electric Motor Drives-Modeling, Analysis and Control. Prentice Hall, 2001.
• 9. Vas P.: Sensorless vector and direct torque control. Oxford University Press, 1998.
• 10. Vas P.: Electrical Machines and Drives. A Space-Vector Theory Approach. Clarendon Press – Oxford, 1992.