Kształcenie w zakresie nowych technologii w sterowaniu ruchem kolejowym

• Autorzy: Dyduch J. , Kornaszewski M. , Pniewski R.

Warianty tytułu

EN

Education in new technologies in railway traffic control

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Znaczący rozwój techniki uwidocznił się również w kolejnictwie, a szczególnie w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym (srk) odpowiedzialnym za bezpieczeństwo i sprawność poruszających się pojazdów kolejowych. Ze względu na różnice występujące w strukturach kolejnych generacji systemów sterowania ruchem kolejowym niezbędne jest odpowiednie kształcenie w zakresie nowych technologii w tej dziedzinie. Studenci Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego mają możliwość dostępu do obecnie produkowanych i stosowanych na modernizowanych liniach kolejowych w Polsce urządzeń i systemów srk wykonanych w najnowszych technologiach, dzięki ich fizycznym modelom zgromadzonym w Laboratorium Systemów Sterowania Ruchem Kolejowym.

EN

Significant development of technology is also noticeable in the railways, particularly in devices of railway traffic control which are responsible for the safety and efficiency of rail vehicles. Differences in the structure of the next-generation systems of railway traffic control enforce adequate education in new technologies in this field. Students of the University of Technologies and Humanities in Radom have access to currently produced and used on the upgraded railway lines in Poland devices and systems of railway traffic control carried in the latest technologies. This is possible due to their physical models assembled in the Laboratory of Systems of Railway Traffic Control.

Słowa kluczowe

PL

sterowanie ruchem kolejowym; kształcenie; systemy srk; nowe technologie

EN

railway traffic control; education; systems of railway traffic control; new technologies

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 2365--2373, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Dyduch J.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu

autor

Kornaszewski M.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu

autor

Pniewski R.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu

Bibliografia

• 1. Bombardier Transportation (Rail Engineering) Polska Sp.z o.o.: Zabudowa wyposażenia laboratorium srk dla Politechniki Radomskiej. Opis techniczny, Katowice 2009.
• 2. Dokumentacja Techniczno-Ruchowa: Komputerowy system samoczynnej blokady liniowej SHL-12, Bombardier Transportation (ZWUS) Polska, Katowice 2001.
• 3. Dokumentacja Techniczno-Ruchowa: Samoczynna sygnalizacja przejazdowa typu SPA-5, Bombardier Transportation (ZWUS) Polska, Katowice 2008.
• 4. Dyduch J., Cholewa A.: Tendencje rozwojowe kolejnictwa polskiego. „Otwarty Rynek Kolejowy w Polsce”, Nowe technologie szansą rozwoju kolei, Warszawa 2009.
• 5. Dyduch J., Kornaszewski M.: Systemy sterowania ruchem kolejowym. Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, wyd. III, Radom 2009.
• 6. Dyduch J., Kornaszewski M., Pniewski R.: Nowoczesne laboratorium Systemów Sterowania Ruchem Kolejowym na Politechnice Radomskiej. XV Międzynarodowa Konferencja Naukowa „TRANSCOMP 2011”, Zakopane 2011.
• 7. Dyduch J., Kornaszewski M., Pniewski R.: Proces kształcenia specjalistów z zakresu sterowania ruchem kolejowym na przykładzie Politechniki Radomskiej. Zeszyty Naukowe „Problemy Kolejnictwa” Z.155, Warszawa 2012.
• 8. Kornaszewski M.: Nowoczesne metody sterowania systemami automatyki kolejowej na przykładzie rozwiązań firmy Bombardier (ZWUS) Polska. Materiały z Konferencji SEP O/Radom pt. „Nowoczesne metody sterowania z zastosowaniem kontrolerów i sterowników mikroprocesorowych”, Radom 2010.