Nawierzchnie jasne i rozjaśniane. teoria i praktyka

• Autorzy: Filipczyk M. , Kukielska D.

Identyfikatory

DOI

10.5277/mscma1622302

Warianty tytułu

EN

Bright and bleached surfaces. theory and practice

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono podstawowe informacje na temat nawierzchni jasnych i rozjaśnianych oraz stosowanych kruszyw. Rozważono również wady i zalety poszczególnych rozwiązań. Artykuł ma charakter poglądowy.

EN

Provides basic information on the bright and bleached surfaces and used aggregates. It was also considered the advantages and disadvantages of each solution. The article is illustrative.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnie jasne; nawierzchnie rozjaśniane; kruszywa jasne; luminancja

EN

bright surfaces; bleached surfaces; bright aggregates; luminance

• Wydawca: Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii, Instytut Górnictwa Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Mining Science
• Rocznik: 2016
• Tom: Vol. 23, Special Issue 1
• Strony: 17--22
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Filipczyk M.

• Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego, Warszawa

autor

Kukielska D.

• Instytut Mechanizacji Budownictwa i Górnictwa Skalnego, Warszawa

Bibliografia

• 1. BŁAŻEJOWSKI K., FILIPCZYK E., 2014, Wpływ jasnych nawierzchni na trwałość nawierzchni, bezpieczeństwo i komfort uczestników ruchu, Konferencja Jasne nawierzchnie jako istotny czynnik znacznego zwiększenia bezpieczeństwa kierowców i trwałości nawierzchni oraz zmniejszenia kosztów oświetlenia dróg. Doświadczenia w Europie i w Polsce, 16–17.09.2014, Chorzów, niepubl.
• 2. FILIPCZYK E., 2014, Możliwość stosowania jasnych nawierzchni w Polsce, ograniczenia i uwarunkowania. Dostępność jasnych kruszyw w Polsce. Konferencja Jasne nawierzchnie jako istotny czynnik znacznego zwiększenia bezpieczeństwa kierowców i trwałości nawierzchni oraz zmniejszenia kosztów oświetlenia dróg. Doświadczenia w Europie i w Polsce, 16–17.09.2014, Chorzów, niepubl.
• 3. GÓRALCZYK S., KUKIELSKA D., 2010, Jakość krajowych kruszyw, Geologia i Geoinżynieria, nr 4, 211–224
• 4. GÓRALCZYK S., KUKIELSKA D., 2011, Jakość kruszyw, Górnictwo i Geologia, Prace Naukowe Instytutu Górnictwa PWr., nr 132, Studia i Materiały nr 39, 79–89.
• 5. MICHALSKI W., 2014, Jasne nawierzchnie. Technologia zrównoważonego rozwoju, Konferencja Jasne nawierzchnie jako istotny czynnik znacznego zwiększenia bezpieczeństwa kierowców i trwałości nawierzchni oraz zmniejszenia kosztów oświetlenia dróg. Doświadczenia w Europie i w Polsce, 16–17.09.2014, Chorzów, niepubl.
• 6. OTTO A., 2014, Właściwości fotometryczne kruszywa i masy mineralno-asfaltowej, Konferencja Jasne nawierzchnie jako istotny czynnik znacznego zwiększenia bezpieczeństwa kierowców i trwałości nawierzchni oraz zmniejszenia kosztów oświetlenia dróg. Doświadczenia w Europie i w Polsce, 16–17.09.2014, Chorzów, niepubl.
• 7. Patent RP, P-384611 Sposób otrzymywania kruszywa lekkiego z odpadów komunalnych i przemysłowych, IMBiGS, 2010.
• 8. PN-EN 1367-1:2007 Badania właściwości cieplnych i odporności kruszyw na działanie czynników atmosferycznych – Część 1: Oznaczanie mrozoodporności.
• 9. STANKIEWICZ J., 2015, Możliwość zastosowania kruszyw lekkich w budowie jasnych nawierzchni, Mining Science – Mineral Aggregates, vol. 22(1), 141–148.
• 10. WT-2:2014, Mieszanki mineralno-asfaltowe. Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych, Wymagania Techniczne, GDDKiA, Warszawa.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.