Rozwój sieci TEN-T w Polsce

• Autorzy: Massel A.

Warianty tytułu

EN

Development of TEN-T in Poland

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Idea sieci transeuropejskiej sięga początków lat 90. ubiegłego wieku. Sieć kolei dużych prędkości oraz sieć transportu kombinowanego, dla których w większości krajów nie istniały plany narodowe, były przedmiotem studiów prowadzonych dla całej Europy na podstawie dostępnych wtedy danych. Stały się one podstawą sieci obejmującej cały kontynent. Jednakże w odniesieniu do infrastruktury drogowej oraz infrastruktury kolei konwencjonalnych praca ekspertów polegała w dużej mierze na kompilowaniu istniejących planów krajowych i uzupełnianiu tych planów o brakujące połączenia [7]. W niniejszym artykule omówiono uwarunkowania rozwoju sieci TEN-T w Polsce.

Słowa kluczowe

PL

TEN-T; Polska; sieć transeuropejska; kolej transeuropejska

EN

Poland; TEN-T; transeuropean rail

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2016
• Tom: R. 23, nr 9
• Strony: 30--37
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., tab., fot.

Twórcy

autor

Massel A.

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. Decyzja nr 1692/96/EC Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 lipca 1996 r. w sprawie wytycznych Wspólnoty dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej, OJ L 228 z 09.09.1996.
• 2. Decyzja Parlamentu Europejskiego i Rady nr 661/2010/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej: Dz. U. L 204 z 05.08.2010.
• 3. Dodatki 1 do wewnętrznego rozkładu jazdy według stanu na 22 sierpnia 2016 r. PKP Polskie Linie Kolejowe, Zakłady Linii Kolejowych w Warszawie, Lublinie, Krakowie, Sosnowcu, Gdyni, Wrocławiu, Poznaniu i Szczecinie.
• 4. Krajowy Program Kolejowy do roku 2023. Infrastruktura kolejowa zarządzana przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA, Uchwała Rady Ministrów nr 162/2015 z dnia 15.09.2015 r.
• 5. Massel A., Inwestycje rewitalizacyjne w ramach POHŚ - zagadnienia techniczne i formalno-prawne, „Technika Transportu Szynowego" 2014, nr 4.
• 6. Massel A., Poprawa stanu infrastruktury kolejowej w Polsce, „Technika Transportu Szynowego" 2014, nr 1-2.
• 7. Massel A., Transeuropejska sieć transportowa, „Technika Transportu Szynowego" 2004, nr 5.
• 8. Piotrowski J., Analiza odcinków sieci kolejowej o ograniczonej przepustowości, Urząd Transportu Kolejowego, Warszawa 2016.
• 9. Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rjp 2015/2016. Załącznik 2.1(P). Wykaz maksymalnych prędkości - pociągi pasażerskie.
• 10. Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rjp 2015/2016. Załącznik 2.2. Wy-kaz maksymalnych nacisków osi.
• 11. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady nr 1315/2013 z dnia 11 grudnia 2013 roku w sprawie unijnych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci trans-portowej i uchylające decyzję nr 661/2010/UE: Dz. U. L 348 z 20.12.2013.
• 12. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady nr 1316/2013 z dnia 11 grudnia 2013 roku ustanawiające instrument „Łącząc Europę", zmieniające rozporządzenie (UE) nr 913/2010 oraz uchylające rozporządzenia (WE) nr 680/2007 i (WE) nr 67/2010: Dz. U. L 348 z 20.12.2013.
• 13. Sprawozdanie z wykonania w 2015 roku Wieloletniego Programu Inwestycji Kolejowych do roku 2015 z perspektywą do roku 2020, Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, 2016.
• 14. TINA Transport Infrastructure Needs Assessment In Central and Eastern Europe, draft finał report, 1999.
• 15. Wąskie gardła na sieci kolejowej [raport z badań], Związek Niezależnych Przewoźników Kolejowych, Warszawa 2012.
• 16. Wieloletni Program Inwestycji Kolejowych do roku 2015, Uchwała Rady Ministrów nr 196/2013 z dnia 05.11.2013 r.
• 17. Work plan for the Baltic Adriatic Corridor.
• 18. Work plan for the North Sea Baltic Corridor.