Kryteria oddziaływania systemów ograniczających drogę na organizm ludzki

• Autorzy: Fligiel M.

Warianty tytułu

EN

Criteria of the impact on the human organism of distance reduction systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono kryteria określające poziom oddziaływania drogowych barier zabezpieczających (ochronnych), powstrzymujących pojazd na organizm ludzki. Jako kryteria ogólnego oddziaływania na człowieka przyjęto wskaźniki poziomu intensywności zderzenia ASI, prędkości zderzenia teoretycznej głowy THIV oraz opóźnienia głowy po zderzeniu PHD. Wskaźniki intensywności zderzenia rozpatrzono w ruchu płaskim samochodu osobowego, na zakręcie. Obowiązujące normy PN-EN 1317 zagadnienie intensywności zderzenia ujmują w ruchu postępowym pojazdu drogowego.

EN

The present article covers those criteria which determine the impact level of road protection barriers that restrain the impact of the vehicle on the human organism. As the criteria of the overall impact on the human, the following were accepted: the acceleration severity index ASI, the theoretical head impact velocity THIV and the post-impact head deceleration PHD. Acceleration severity indices were considered in the plane motion of a passenger car on a bend. The valid PN-EN 1317 standards consider the problem in the translational motion of a road vehicle.

Słowa kluczowe

PL

system ograniczający drogę; kryteria; wskaźniki intensywności zderzenia

EN

distance reduction systems; criteria; criteria of the overall impact on the human

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 14, nr 10
• Strony: 107--112
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Fligiel M.

• Politechnika Koszalińska

Bibliografia

• 1. Borkowski W., Hryciów Z,. Rybak P., Wysocki J., Analiza skuteczności betonowych barier ochronnych na łuku drogi. Przegląd Mechaniczny, 7-8/2012.
• 2. PN-EN 1317-1:2010, Systemy ograniczające drogę - Część 1: Terminologia i ogólne kryteria metod badań.
• 3. PN-EN 1317-2:2010, Systemy ograniczające drogę – Część 2: Klasy działania, kryteria przyjęcia badań zderzeniowych i metody badań barier ochronnych i balustrad.
• 4. PN-EN 1317-3:2010, Systemy ograniczające drogę - Część 3: Klasy działania, kryteria przyjęcia badań zderzeniowych i metody badań poduszek zderzeniowych.
• 5. PN-EN 1317-5+A2:2012 Systemy ograniczające drogę – Część 5: Wymagania w odniesieniu do wyrobów i ocena zgodności dotycząca systemów powstrzymujących pojazd.
• 6. Zarządzenie Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, Wytyczne stosowania drogowych barier ochronnych na drogach krajowych. Warszawa, 2010.