Identyfikatory
Warianty tytułu
Analiza możliwości naprawy metodą lutowania wysokotemperaturowego osłony łopatki wirnika drugiego stopnia energetycznej turbiny gazowej
Języki publikacji
Abstrakty
The article considers the repair of the energy gas turbine rotor blade second stage shroud. The paper presents an analysis of the possibility of the repair consisting of the replacement of both labyrinth and honeycomb seals by the high-temperature brazing process. All the steps of the repair process were discussed and the results of microscopic metallographic evaluation using a light microscope and a scanning electron microscope were presented. SEM BSE microstructure and elements distribution of the joints has been presented. Several advantages related to the use of this technology were indicated.
W artykule omówiono tematykę regeneracji osłony łopatki wirnika drugiego stopnia energetycznej turbiny gazowej. Przedstawiono analizę możliwości jej naprawy polegającej na wymianie zarówno uszczelnień labiryntowych jak i ulowych z zastosowaniem procesu lutowania wysokotemperaturowego. Omówiono poszczególne etapy procesu naprawy oraz zaprezentowano wyniki badań metalograficznych mikroskopowych z użyciem mikroskopu świetlnego oraz elektronowego mikroskopu skaningowego. Wskazano na szereg korzyści związanych ze stosowania tej technologii.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
23--31
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., il., tab.
Twórcy
autor
- General Electric Company
Bibliografia
- [1] Wright I.G., Gibbons T.B., Recent developments in gas turbine materials and technology and their implications for syngas firing. International Journal of Hydrogen Energy, 2007, Vol. 32(16), 3610-3621. https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2006.08.049
- [2] https://www.powermag.com/ge-unveils-new-h-class-gas-turbine-and-already-has-a-first-order/
- [3] Sims C.T., Stoloff N.S., Hagel W.C.: Superalloys II, Wiley&Sons, New York, 1987.
- [4] Kurz R., Brun K., Degradation in Gas Turbine Systems. Journal of Engineering for Gas Turbines and Power, 2000, Vol. 123(1). https://doi.org/10.1115/2000-GT-0345
- [5] Pallos K. J., Gas Turbine Repair Technology [GER-3957B online], GE Power Systems, Atlanta, 2004
- [6] Rolls-Royc plc, The Jet Engine, The Technical Publications Department Rolls-Royce plc, Derby, 1986
- [7] Ginter T., Bouvay T., Uprate Options for the MS7001 Heavy Duty Gas Turbine [GER-3808C online], GE Energy, Atlanta, 2012
- [8] https://www.ge.com/content/dam/gepower-pgdp/global/en_US/documents/service/2018-ps-catalog.pdf
- [9] Sporer D., Fortuna D., Selecting Materials for Brazing a Honeycomb in Turbine Engines. Welding Journal, 2014, Vol. 93(2), 44-48.
- [10] Munz O., Pychynski T., Schwitzke C., Bauer H.-J, Continued Experimental Study on the Friction Contact between a Labyrinth Seal Fin and a Honeycomb Stator: Slanted Position, Aerospace, 2018, Vol. 5(3), 82. https://doi.org/10.3390/aerospace5030082
- [11] Babul T., Kowalski S., Jakubowski J., Senkara J., Kopeć J., Turowska L., Lutowanie próżniowe uszczelnień ulowych w aparatach kierujących wykonanych ze stopów Hastelloy i Inconel z zastosowaniem lutu NiCrSiB, Przegląd Spawalnictwa, 2007, Vol. 79(9), 124-129.
- [12] https://www.ge.com/content/dam/gepower-gdp/global/en_US/documents/technical/ger/ger-4217b-uprateoptions-ms6001-heavy-duty-gas-turbine.pdf
- [13] Chandler H., Heat Treater's Guide: Practices and Procedures for Irons and Steels, ASM International, USA, 1995.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-1b3c8a85-c1d3-44e7-8e39-5d026c4c5047