Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Evaluation of amenities in bus stops of the public transport network - the example of the city of Olsztyn
Języki publikacji
Abstrakty
Celem głównym opracowania było przedstawienie metody oceny stanu zagospodarowania przystanków autobusowych miejskiego transportu zbiorowego wraz z weryfikacją metody na wybranych obiektach badawczych. W tym celu opracowano wskaźniki, mierniki oraz zasady prowadzenia oceny. Ocenie poddano następujące elementy: wiata przystankowa; ławki; słupki przystankowe; kosze na śmieci; rozkład jazdy; schemat linii autobusowej; elektroniczna tablica informacji przystankowej; tabliczka z nazwą i numerem przystanku; tabliczka z numerami linii obsługiwanymi przez przystanek; automat z biletami; kiosk; oświetlenie przystanku; gablota o charakterze reklamowo-informacyjnym; plan miasta; wielkość wiaty; czystość przystanku; stan techniczny przystanku; kolorystyka przystanku; zatoczka autobusowa; oznakowanie piktogram elementów informacyjnych; wyznaczone miejsce dla osoby niepełnosprawnej; płytki prowadzące dla niewidomych i niedowidzących; oznakowanie w rozkładzie jazdy autobusów przystosowanych dla osób niepełnosprawnych rozkład jazdy w języku braille’a; rozkład jazdy w języku braille’a. Metodę poddano weryfikacji oceniając 96 wybranych przystanków autobusowych zlokalizowanych na terenie miasta Olsztyna.
A method for evaluating the amenities in bus stops of the public transport network was proposed and verified on the example of selected facilities. Evaluation indicators, measures and principles were developed. It subject estimate elements: covering of bus stop: bench; pillar; basket on garbage; schedule of riding; scheme of bus line; electronic table of information; table with name and number of bus stop; table with numbers of lines; automaton with tickets; news stand; illumination of stay; advertising glass-case; plan of city; largeness of covering; clearness of bus stop; technical condition of bus stop; coloring of bus stop; gulf of bus stop; marking pictogram of information element; place for incompetent person; for blind shallow leading; schedule of riding in language Braille’a. The proposed method was verified by evaluating 96 bus stops in the city of Olsztyn.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
5335--5339, CD 2
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., tab.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie, Wydział Geodezji, Inżynierii Przestrzennej i Budownictwa, Katedra Planowania i Inżynierii Przestrzennej; ul. Prawocheńskiego 15, 10-720 Olsztyn; Tel: +48 89 523-34-73, Fax: +48 89 524-06-48
autor
- Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie, Wydział Geodezji, Inżynierii Przestrzennej i Budownictwa, Katedra Planowania i Inżynierii Przestrzennej; ul. Prawocheńskiego 15, 10-720 Olsztyn; Tel: +48 89 523-34-73, Fax: +48 89 524-06-48
Bibliografia
- 1. Gadziński J., Ocena dostępności komunikacyjnej przestrzeni miejskiej na przykładzie Poznania, Wydawnictwo Naukowe Bogucki, Poznań 2010.
- 2. Lijewski T., Geografia transportu Polski, Wydanie 2 zaktual., PWE, Warszawa 1987.
- 3. Starowicz W., Jakość przewozów w miejskim transporcie zbiorowym, Wydawnictwo Politechnika Krakowska, Kraków, 2007.
- 4. Wyszomirski O., Gospodarowanie w komunikacji miejskiej, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk, 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-1b00cae6-2345-411f-af1c-54d6fc849d8f