Selected problems of noninvasive ooze dredging in the protected areas of port docks

• Autorzy: Abramowicz-Gerigk T. , Burciu Z. , Stefurak W.

Identyfikatory

DOI

10.1515/jok-2015-0026

Warianty tytułu

PL

Wybrane problemy nieinwazyjnego oczyszczania umocnień dna w basenach portowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the analysis of the ooze dredging concepts in the protected areas of harbour docks. The proposed method and system for ooze dredging are dedicated to all types of seabed protection, but the main concern are the geotextile mattresses, not resistant to mechanical damages. Due to the large seabed areas covered with this type of protection the effective method of noninvasive ooze dredging should be based on the use of a technical vessel for underwater works. The result of the analysis is the concept of the method and system for ooze dredging including in particular the mechanism for the automatic holding of the suction-dredge head in the proper distance from the seabed protection surface - the leading wheel truck and buoyancy-ballast system.

PL

Tematem publikacji jest analiza możliwości usuwania osadów dennych z umocnionych powierzchni dna w basenach portowych. Metoda oraz system usuwania osadów zostały zaproponowane dla wszystkich rodzajów umocnień dna, jednak przede wszystkim skupiono się na usuwaniu osadów z powierzchni materacy geotekstylnych, wrażliwych na uszkodzenia mechaniczne. Ze względu na duże powierzchnie tych umocnień, efektywna metoda nieinwazyjnego usuwania osadów powinna się opierać na wykorzystaniu statku technicznego przystosowanego do prowadzenia prac podwodnych. Wynikiem przeprowadzonej analizy jest koncepcja metody i systemu usuwania osadów, obejmująca w szczególności mechanizm automatycznego utrzymywania odległości głowicy ssąco-urabiającej – kołowy wózek prowadzący i system wypornościowo-balastowy.

Słowa kluczowe

EN

ooze dredging; suction dredge head

PL

usuwanie osadów dennych; głowica ssąco-urabiająca

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2015
• Tom: No. 2 (34)
• Strony: 87--96
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Abramowicz-Gerigk T.

• Gdynia Maritime University, 2)Wroclaw University of Technology

autor

Burciu Z.

• Gdynia Maritime University, 2)Wroclaw University of Technology

autor

Stefurak W.

Bibliografia

• [1] Abramowicz-Gerigk T., Burciu Z., Ocena stanu systemu umocnień dna w rejonie nabrzeży portowych. Problemy Eksploatacji nr 1/2011, str. 7-16.
• [2] Abramowicz-Gerigk T. Wpływ monitorowania obciążeń umocnień dna i nabrzeża w rejonie cumowania statków na koszty eksploatacji basenów portowych. Logistyka nr. 3/2014, str. 1-9
• [3] Dziennik Ustaw Nr 101 poz. 645 z dnia 6 sierpnia 1998 r. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 1 czerwca 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać morskie budowle hydrotechniczne i ich usytuowanie.
• [4] Kogure Y., Hodohara Y., Yano S., Kamachi K. An innovative ooze dredging for environmental preservation. ISARC 2006: The 23rd International Symposium on Automation and Robotics in Construction 2006, str. 648-653.
• [5] Mazurkiewicz B., Wiśniewski F., Zespół roboczy zasad projektowania budowli morskich. Morskie budowle hydrotechniczne. Zalecenia do projektowania i wykonywania Z1-Z 45. Wydanie V. Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej. Gdańsk 2008.
• [6] PIANC Guidelines for the design of armoured slopes under open piled quay walls. Report of working group 22, supplement to PIANC Bulletin 96, Brussels, Belgium, 1997.
• [7] PIANC Guidelines for berthing structures related to thrusters. Report of working group 48 of PIANC, Brussels, Belgium (2010).
• [8] Pismo okólne Nr 1 z dnia 4 stycznia 2005 r. w sprawie ogłoszenia tekstu jednolitego załącznika do Zarządzenia Wewnętrznego Nr 3 Dyrektora Urzędu Morskiego w Szczecinie z dnia 21 marca 2003r. w sprawie opłat za czynności i usługi Urzędu Morskiego w Szczecinie, Urząd Morski w Szczecinie, Wydział Organizacyjny Znak: O-021/1/1/05 Szczecin, dnia 04 stycznia 2005
• [9] Verheij H., Sas M., Hermans, M., Schmidt E., Guidance on the Design of Berthing Structures Related to the Flow Velocities in Ship Thrusters. Scour and Erosion. Edited by Susan E. Burns; Shobha K. Bhatia; Catherine M. C. Avila; Beatrice E. Hun, 2010.
• [10] Whitehouse R., Scour at marine structures: a manual for practical applications Thomas Telford publications, London 1998.
• [11] www.portgdansk.pl/o-porcie/badania-osadow.