International standardization in the design of “Shore To Ship” - power supply systems of ships in port

• Autorzy: Tarnapowicz D. , German-Galkin S.

Identyfikatory

DOI

10.2478/mspe-2018-0001

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The decisive source of air pollution emissions in ports is the berthed ships. This is primarily caused by the work of ship’s autonomous generator sets. One way of reducing the air pollution emissions in ports is the supply of ships from electricity inland system. The main problem connected with the power connection of ships to the inland network is caused by different values of levels and frequencies of voltages in these networks (in various countries) in relation to different values of levels and frequencies of voltages present in the ship’s network. It is also important that the source power can range from a few hundred kW up to several MW. In order to realize a universal „Shore to Ship” system that allows the connection of ships to the electricity inland network, the international standardization is necessary. This article presents the current recommendations, standards and regulations for the design of „Shore to Ship” systems.

Słowa kluczowe

EN

Shore to Ship system; High Voltage Shore Connection; Low Voltage Shore Connection

• Wydawca: STE GROUP
• Czasopismo: Management Systems in Production Engineering
• Rocznik: 2018
• Tom: nr 1 (26)
• Strony: 9--13
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys.

Twórcy

autor

Tarnapowicz D.

• Maritime University of Szczecin, ZEiEO ul. Wały Chrobrego 1-2, 70-500 Szczecin, POLAND

autor

German-Galkin S.

• University ITMO Sablinskaja 14, 197101 Sankt Petersburg, RUSSIA

Bibliografia

• [1] D. Tarnapowicz and T. Borkowski, Shore to Ship System: Alternative Power Supply of Ships in Ports. Szczecin: Scientific Publishing House of the Maritime University, 2014.
• [2] German Meteorological Service/Hanseatic City of Lübeck, Environmental Protection Department. (2017, Feb. 01). Fresh Air for Port Cities. Research project explores ways to reduce pollutant emissions from ships in Baltic Sea ports [Online]. Available: http:// www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/ medien/publikation/short/k3004.pdf
• [3] G. Nicewicz, M. Sosiński and D. Tarnapowicz, “Identification of power factor in marine electrical grid”, in 14th GeoConference Energy and Clean Technologies, vol. 2, Albena, Republic of Bulgaria, 2014, pp. 391-398.
• [4] Z. Matuszak and G. Nicewicz, “Analysis of Marine Electric Power Plants Loads”, in Modern Methods Of Construction Design, L. Ševĉik, P. Lepšík, M. Petrů, I. Mašín and R. Martonka, Eds. Cham: Springer International Publishing, 2014, pp. 273-280.
• [5] DYREKTYWA RADY 1999/32/WE z dnia 26 kwietnia 1999 r. odnosząca się do redukcji zawartości siarki w niektórych paliwach ciekłych oraz zmieniająca dyrektywę 93/12/EWG, Rada Unii Europejskiej, 1999.
• [6] ZALECENIE KOMISJI z dnia 8 maja 2006 r. w sprawie wspierania pobierania energii elektrycznej z lądu przez statki zacumowane w portach Wspólnoty 2006/339/ WE, Komisję Wspólnot Europejskich, 2006.
• [7] DYREKTYWA RADY 2003/96/WE z dnia 27 października 2003 r. w sprawie restrukturyzacji wspólnotowych przepisów ramowych dotyczących opodatkowania produktów energetycznych i energii elektrycznej, Rada Unii Europejskiej, 2003.
• [8] IEC/ISO/IEEE 80005-1 Utility connections in port – Part 1: High Voltage Shore Connection (HVSC) Systems – General requirements, edition 1.0, International Electrotechnical Commission/ International Organization for Standardization/IEEE, 2012.
• [9] D. Tarnapowicz, “Synchronization of national grid network with the electricity ships network in the »shore to ship« system”, Management Systems in Production Engineering, vol. 11, no. 3, pp. 9-13, 2013.
• [10] IEC/ISO/IEEE 80005-3 Utility connections in port – Part 3: Low Voltage Shore Connection (LVSC) Systems – General requirements, edition 1.0, International Electrotechnical Commission/ International Organization for Standardization/IEEE,2014.
• [11] Port of Bergen Website. (2017, Feb. 01). Low Voltage Shore Connection – Ship side [Online]. Available: http://bergenhavn.no/onshore-power-supply-ops/

Uwagi

PL

Opracowanie w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).