Zasadność utrzymywania założeń upraszczających w projektowaniu układów geometrycznych toru

• Autorzy: Koc W.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy podjęto kwestię licznych założeń upraszczających występujących w projektowaniu rejonu zmiany kierunku trasy kolejowej. Dotyczą one w głównym stopniu sposobu wpisywania w układ geometryczny krzywych przejściowych, mającego również wpływ na lokalizację łuku kołowego. Na podstawie przeprowadzonych rozważań wysunięto tezę, że uproszczenia występujące w projektowaniu układów geometrycznych dróg kolejowych nie mają w obecnych czasach już żadnego uzasadnienia. Przedstawiono ścisły sposób rozwiązania problemu, przyjmując jako podstawę zachowanie warunków styczności oraz zapis matematyczny wyznaczanych współrzędnych trasy.

Słowa kluczowe

PL

tor kolejowy; układ geometryczny toru; krzywa przejściowa; łuk kołowy

EN

railway track; geometrical railway layout; transition curve; circular arc

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Infrastruktura Transportu
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 34--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz.

Twórcy

autor

Koc W.

• Politechnika Gdańska

Bibliografia

• 1. Bałuch H.: Optymalizacja układów geometrycznych toru, WKŁ, Warszawa 1983.
• 2. Koc W.: Elementy teorii projektowania układów torowych, Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk 2004.
• 3. Koc W.: Krzywe przejściowe z nieliniowymi rampami przechyłkowymi w warunkach eksploatacyjnych PKP, Zesz. Nauk. Pol. Gdańskiej 1990, nr 462, seria Budownictwo Lądowe XLVII.
• 4. Koc W.: Metoda projektowania rejonu zmiany kierunku trasy kole¬jowej, „Problemy Kolejnictwa", 2011, zeszyt 152.
• 5. Koc W.: Projektowanie łuków koszowych dostosowane do pomiarów satelitarnych, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, seria Transport, z. 98, 2013.
• 6. Koc W.: Projektowanie rejonu zmiany kierunku trasy kolejowej w zapisie matematycznym, „Przegląd Komunikacyjny”, 2012, nr 7-8.
• 7. Koc W., Specht C.: Selected problems of determining the course of railway routes by use of GPS network solution, „Archives of Transport”, 2011, vol. XXIII, issue 3.
• 8. Korn G.A., Korn T.M.: Matematyka dla pracowników naukowych i inżynierów, PWN, Warszawa 1983.
• 9. Mieloszyk E., Koc W.: General dynamic method for determining transition curve equations, „Rail International - Schienen der Welt", 1991, No. 10.