Analiza bezpieczeństwa manewrów krytycznych kontenerowca o maksymalnych wymiarach z wykorzystaniem sieci bayesowskich

• Autorzy: Abramowicz-Gerigk T. , Burciu Z.

Warianty tytułu

EN

The analysis of safety of critical maneuvers of the maximum container ship using Bayesian networks

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę ryzyka operacyjnego manewrów krytycznych kontenerowca o maksymalnych wymiarach dla portu. Podano przykłady oceny bezpieczeństwa tych manewrów dla zakładanej modernizacji infrastruktury portowej z wykorzystaniem sieci bayesowskich. Zaprezentowano bayesowskie diagramy wpływu do oceny ryzyka w oparciu o wyniki I etapu analizy nawigacyjnej wykonywanej dla Portu Gdynia.

EN

The paper presents the analysis of the operational risk of critical manoeuvres of the maximum container ship for the particular port. The examples of safety assessment of these manoeuvres using Bayesian networks for the planned modernisation of the port infrastructure are described. The presented Bayesian influence diagrams have been developed on the basis of the results of the first stage of navigational analysis worked out for Port of Gdynia.

Słowa kluczowe

PL

kontenerowiec; sieć bayesowska; manewry portowe; bezpieczeństwo

EN

container ship; Bayesian network; port maneuvers; safety

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 4
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Abramowicz-Gerigk T.

• Akademia Morska w Gdyni

autor

Burciu Z.

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• [1] Abramowicz-Gerigk T. Bezpieczeństwo manewrów krytycznych statków w systemie transportowym autostrady morskiej. Prace Naukowe, Transport, z. 83. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2012.
• [2] Abramowicz-Gerigk T., Burciu Z.: Ryzyko dynamiczne operacji manewrowych promów. Problemy Eksploatacji Nr 4/2009, str. 115-125.
• [3] Abramowicz-Gerigk T., Burciu Z.: Prediction of ship performance in the risk based DSS BEDS in Safeport European project, Journal of Konbin No 1(13)2010, Warszawa 2010, str. 7-16.
• [4] Abramowicz-Gerigk T., Burciu Z., Lizakowski P., Łukaszewicz A., Nowicki J., Pacholski M.: Raport techniczny Nr KES-2012-T1, Gdynia 2012.
• [5] Burciu Z. Bezpieczeństwo w transporcie morskim. Poszukiwanie i ratowanie SAR. Wydawnictwo Akademii Morskiej w Gdyni. Gdynia 2012.
• [6] Burciu Z. Niezawodność akcji ratowniczej w transporcie morskim. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2012.
• [7] Eloot K., Vantorre M., Verwillingen J.: Synergy between theory and practice for ultra large container ships. PIANC MMCX Congress, Liverpool UK 2010
• [8] Fooladvandi F. Signature-based activity detection based on Bayesian networks acquired from expert knowledge. M.Sc. University of Skövde, 2008.
• [9] Gucma L.: Wytyczne do zarządzania ryzykiem morskim. Wydawnictwo Naukowe A. Morskiej. Szczecin 2009.
• [10] Gucma S.: Inżynieria ruchu morskiego. Okrętownictwo Żegluga, Gdańsk 2001.
• [11] www.port.gdynia.pl