Warszawska Kolej Dojazdowa w 2019 r.

• Autorzy: Graff Marek

Warianty tytułu

EN

The condition of Warszawska Kolej Dojazdowa in 2019

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Warszawska Kolej Dojazdowa to niewielki przewoźnik pasażer-ski dysponujący zarówno własnym taborem, jak i siecią kolejową, prowadzący działalność pomiędzy Warszawą i Grodziskiem Mazowieckim oraz miejscowościami położonymi pomiędzy ww. miastami. W ostatnich kilku latach przewoźnik wymienił posiadany tabor (zakupiono nowoczesne pojazdy, a starsze skasowano) oraz zmodernizował infrastrukturę, zarówno korzystając ze wsparcia ze środków UE, jak i funduszy przyznanych przez rząd Szwajcarii. Zdecydowano się także na zmianę napięcia z pierwotnych 600 V DC na 3 kV DC, m.in. w celu zwiększenia częstotliwości kursowania pociągów.

EN

Warszawska Kolej Dojazdowa / The Warsaw Commuter Rail is a small passenger operator with their own rolling stock and railway infrastructure in common. WKD operates between Warsaw and Grodzisk Mazowiecki, and towns and villages located between them. Also, WKD has purchased modern vehicles, and the older ones were scrapped. The WKD infrastructure was modernized: optionally, with EU financial support or funds granted by the Swiss government. The operator decided to change the catenary voltage, from 600 V DC to 3 kV DC, for increasing trains frequencies.

Słowa kluczowe

PL

WKD; kolej dojazdowa; Warszawa; Grodzisk Mazowiecki

EN

WKD; commuter rail; Warsaw; Grodzisk Mazowiecki

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 26, nr 3
• Strony: 19--29
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Graff Marek

• Redakcja TTS

Bibliografia

• 1. Dokumentacja Techniczno-Ruchowa Elektrycznego Zespołu Trakcyjnego 13WE MR Dział Rozwoju Pesa Bydgoszcz 2008.
• 2. Górowski M., Opis techniczny zespołów serii EN97, EN100, Instytut Pojazdów Szynowych Politechniki Krakowskiej/NEWAG Nowy Sącz: http://www.trans-portszynowy.pl.
• 3. Grzelak J., 55 lat Elektrycznej Kolei Dojazdowej Warszawa–Grodzisk Mazowiecki, „Trakcja i Wagony” 1983, nr 4–5.
• 4. http://wkd.com.pl/o-wkd/charakterystyka-linii.html (dostęp: 10.01.2019).
• 5. http://wkd.com.pl/o-wkd/programy-pomocowe.html (dostęp: 10.01.2019).
• 6. Jednostka elektryczna dwuczłonowa 101Na, Katalog pojazdów szynowych, Poznań: Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Pojazdów Szynowych, 1986.
• 7. Kroma R., Sosiński J., Zintel K., Normalnotorowe wagony silnikowe kolei polskich 1991–2013, BWH Kolpress, Poznań 2014.
• 8. Kurowska-Ciechańska J., Ciechański A., Koleje Carta Blanca, Warszawa 2009.
• 9. Raport roczny WKD 2015, 2016, 2017.
• 10. Terczyński P., Atlas lokomotyw 2007, Poznań: Poznański Klub Modelarzy Kolejowych, 2007.
• 11. Terczyński P., Elektryczne zespoły trakcyjne w Polsce – stan obecny i bliska perspektywa, „Technika Transportu Szynowego” 2010, nr 5–6.
• 12. Terczyński P., Zespoły trakcyjne WKD serii EN94, „Świat Ko-lei” 2016, nr 6.
• 13. Urbanowicz W., WKD z przetargiem na projekt drugiego toru do Grodziska Mazowieckiego, „Rynek Kolejowy” 2019, nr 2.
• 14. Żurawicz J. (red.), Tramwaje w Polsce, Dom Wydawniczy Księży Młyn, Łódź 2013.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).