PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wykorzystanie odpadów z przemysłu wydobywczego i hutnictwa w drogownictwie

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Use of Thermal Metallurgy and Mining Waste in Road Construction
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Odpady hutnicze są wykorzystywane w budownictwie drogowym głównie jako kruszywo. Skład chemiczny żużli stosowanych w drogownictwie zależy od procesów metalurgicznych, podczas których powstały. Składniki uwalniane z żużli podczas wietrzenia fizycznego i chemicznego będą głównie oddziaływać na wody powierzchniowe i podziemne, przez co mogą mieć szkodliwy wpływ na środowisko. Część odpadów hutniczych może być bezpiecznie wykorzystana w drogownictwie. Odpady górnicze mogą być wykorzystywane jako surowce i materiały m.in. do prac budowlanych i drogowych pod warunkiem odpowiedniego ich wykorzystania. Skład chemiczny odpadów górniczych jest istotny ze względu na możliwe zanieczyszczenia środowiska poprzez wymywanie z odpadów rozpuszczalnych soli. Przy zachowaniu ostrożności i stosowaniu odpowiednich zabezpieczeń wykorzystanie odpadów górniczych do budowy nasypów komunikacyjnych nie stanowi istotnego zagrożenia dla środowiska.
EN
Thermal metallurgy wastes are used in road construction mainly as aggregates. The chemical composition of wastes used in road construction depends on the metallurgical processes in which they arise and those influence their behavior in the environment. Metallurgy wastes during weathering and penetration of surface and groundwater can release components that can have harmful effects on the environment therefore only some of them can be safely used in road construction. Mining waste can be used as raw materials and materials for road construction and works when used appropriately. The chemical composition of mining waste is significant due to possible environmental contamination by leaching soluble salts. With caution and appropriate protection, the use of mining waste in the road construction does not pose a significant threat to the environment.
Rocznik
Strony
1335--1349
Opis fizyczny
Bibliogr. 26 poz., tab.
Twórcy
  • Instytut Ochrony Środowiska – Państwowy Instytut Badawczy, Warszawa
  • Instytut Ochrony Środowiska – Państwowy Instytut Badawczy, Warszawa
autor
  • Instytut Ochrony Środowiska – Państwowy Instytut Badawczy, Warszawa
Bibliografia
  • 1. Adamczyk, J., Dylewski, R. (2010). Recykling odpadów budowlanych w kontekście budownictwa zrównoważonego, Problemy Ekorozwoju, 5(2), 125-131.
  • 2. Baran, A., Antonkiewicz, J. (2017). Phytotoxicity and extractability of heavy metals from industrial wastes. Environment Protection Engineering, 43(2), 143-155.
  • 3. Bzowski, Z. (2011). Możliwości wykorzystania odpadów wydobywczych z kopalń węgla kamiennego (GZW) w pracach budowlanych, drogowych i hydrotechnicznych, Wiadomości Górnicze, 62(6), 317-324
  • 4. Council of Ministers of the Environment (CCME), (2007). Canadian Soil Quality Guidelines for the Protection of Environmental and Human Health: Summary Tables.
  • 5. Drenda, J., Domagała, L., Różański, Z., Poloczek, M., Bujok, A. (2011). Eksploatacja i możliwości zagospodarowania centralnego zwałowiska odpadów powęglowych Przezchlebie w Gminie Zbrosławice, Górnictwo i Geologia, 6(2).
  • 6. Galos, K., Szlugaj, J. ( 2014). Management of hard coal mining and processing wastes in Poland. Gospodarka surowcami mineralnymi, R. 30, 51-64.
  • 7. Gawlicki, M., Małolepszy, J. (2015). Wykorzystanie odpadów przemysłowych w drogownictwie - zagrożenia, Nowoczesna Gospodarka Odpadami, 1-2(8).
  • 8. Góralczyk, S., Baic, I. (2009). Odpady z górnictwa węgla kamiennego i możliwości ich gospodarczego wykorzystania. Polityka Energetyczna, 12(2).
  • 9. Gradkowski, K., Wyszyński, K. (2010). Ulepszanie i wzmacnianie warstw gruntów ubocznymi materiałami spalania i odpadowymi w drogowych budowlach ziemnych. Drogownictwo, 3, 87-90.
  • 10. Grupa Tauron, Południowy Koncern Węglowy, Produkcja kruszyw w Południowym Koncernie Węglowym S.A, wrzesień 2010.
  • 11. www.metaco.pl, dostęp dnia 4 października 2017 r.
  • 12. Huang, Y., Bird, R.N., Heidrich, O. (2007). A review of the use of recycled solid waste materials in asphalt pavements, Resources, Conservation and Recycling, 52, 58-73.
  • 13. Jonczy, I., Huber, M., Lata, L. (2014). Zeszklone odpady hutnicze po produkcji cynku i ołowiu ze zwałowiska w Rudzie Śląskiej w aspekcie badań mineralogiczno-chemicznych. Gospodarka Surowcami Mineralnymi - Mineral Resources Management, 30(1), 161-174.
  • 14. Liapis, I., Likoydis, S., (2012). Use of electric arc furnace slag in thins skidresistant surfacing. Transport research arena, Procedia - Social and Behavioral Sciences, 48, 907-918.
  • 15. Machniak, Ł., Kozioł, W. (2014). Kruszywa alternatywne - baza zasobowa i kierunki wykorzystania w budownictwie. AGH Akademia Górniczo-Hutnicza.
  • 16. Mahmoud, A., Saeid, H., Hadi, G. (2013). Laboratory evaluation of warm mix asphalt mixtures containing Electric Arc Furnace (EAF) steel slag, Construction and Building Materials, 49, 611-617.
  • 17. Moon, K.H. (2015). Remarks on the use of electric arc furnace (EAF) steel slag in asphalt mixtures for flexible pavements, International Journal of Highway Engineering, 17(1), 25-33.
  • 18. Ochrona Środowiska. 2016. Informacje i opracowania statystyczne. Warszawa, GUS.
  • 19. Piatak, N.M., Parsons, M.B., Seal, R.R., (2015). Characteristics and environmental aspects of slag: A review, Applied Geochemistry, 57, 236-266.
  • 20. Prawo ochrony środowiska. 2001. Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001, Dz.U. nr 62, poz. 627. z późniejszymi zmianami.
  • 21. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 11 maja 2015 r. w sprawie odzysku odpadów poza instalacjami i urządzeniami, Poz. 796.
  • 22. Santos, C. S., Amaral, Filho, J. R., Candiota, Tubino, R. M., Homrich, Schneider I. A. (2013). Use of Coal Waste as Fine Aggregates in Concrete Paving Blocks. Scientific Research, 3, 54-59.
  • 23. Skarżyńska, K. M. (1995). Reuse of coal mining wastes in civil engineering. Part 2: Utilization of minestone. Waste Management, 15(2).
  • 24. Sofilic, T., Maldenovic, A., Sofilic, U. (2010). Characterization of the EAF steel slag asaggregate for use in road construction, Chemical Engineering Transactions, 19, 117-123.
  • 25. Sybilski D., Kraszewski C., i in., (2004). Ocena i badania wybranych odpadów przemysłowych do wykorzystania w konstrukcjach drogowych. Instytut Badawczy Dróg i Mostów w Warszawie.
  • 26. U.S. Environmental Protection Agency (USEPA), (2010). Regional Screening Levels (Formerly PRGs), http://www.epa.gov/region9/superfund/prg/ index.html, dostęp dnia 4 października 2017 r.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-1a4eb1d4-7d02-46f6-8cf0-be22634f0f08
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.