PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Optimizing the control of a brushless DC motor

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Optymalizacja sterowania bezszczotkowym silnikiem prądu stałego
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper proposes a strategy for controlling a brushless DC motor excited by permanent magnets. The results of investigations are presented. The investigations were carried out to determine the impact of the proposed control optimization on the dynamics of the drive system during starting the motor and during the steady operation of the system with the motor loaded. The cases of an open-loop system with the use of a voltage reference adjuster and a cascade structure with the use of closed loops for controlling the electromagnetic torque and angular velocity of the motor were considered.
PL
W pracy zaproponowano strategię sterowania bezszczotkowym silnikiem prądu stałego wzbudzanym magnesami trwałymi. Zaprezentowano wyniki badań, przeprowadzonych w celu ustalenia wpływu proponowanej optymalizacji sterowania na dynamikę układu napędowego podczas rozruchu silnika oraz w czasie ustalonej pracy układu z obciążonym silnikiem. Rozważono przypadki układu pracującego z otwartą pętlą, z wykorzystaniem zadajnika napięcia oraz struktury kaskadowej z zastosowaniem zamkniętych obwodów regulacji momentu elektromagnetycznego i prędkości kątowej silnika.
Rocznik
Strony
141--144
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys.
Twórcy
  • Politechnika Częstochowska, Katedra Elektroenergetyki, al. Armii Krajowej 17, 42-200 Częstochowa
  • Politechnika Częstochowska, Katedra Elektroenergetyki, al. Armii Krajowej 17, 42-200 Częstochowa
Bibliografia
  • [1] Popenda A., Modelling of BLDC motor energized by different converter systems, Przegląd Elektrotechniczny, 94 (2018), nr 1, 81-84
  • [2] Yedamale P., Brushless DC (BLDC) Motor Fundamentals, Microchip Technology Inc., U.S.A., 2003
  • [3] Rusek A., Chaban A., Li s M., A Mathematical Model of a Synchronous Drive with Protrude Poles, an Analysis Using Variational Methods, Przegląd Elektrotechniczny, 89 (2013), nr 4, 106-108
  • [4] Lis M., Algorytm obliczenia wybranych parametrów różniczkowych silnika bezszczotkowego o wzbudzeniu od magnesów trwałych o sterowaniu trapezoidalnym (BLDC), Przegląd Elektrotechniczny, 88 (2012), nr 9a, 116-118
  • [5] Nowak M., Analiza stanów dynamicznych układu napędowego zawierającego silnik BLDC oraz długi element sprężysty, Przegląd Elektrotechniczny, 89 (2013), nr 12, 302- 305
  • [6] Popenda A., A control strategy of a BLDC motor, Przegląd Elektrotechniczny, 89 (2013), nr 12, 188-191
  • [7] Shchur I ., Rusek A., Mandz yuk M., Power Effective Work of PMSM in Electric Vehicles at the Account of Magnetic Saturation and Iron Losses, Przegląd Elektrotechniczny, 91 (2015), nr 1, 199-202
  • [8] Olesiak K., Application of a Fuzzy Logic Controller for a Permanent Magnet Synchronous Machine Drive, Przegląd Elektrotechniczny, 92 (2016), nr 12, 113-116
  • [9] Jakubiec B., Napęd pojazdu elektrycznego z wielofazowym silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi, Przegląd Elektrotechniczny, 91 (2015), nr 12, 125-128
  • [10] Chaban A., Łukasi k Z., L i s M., Szaf raniec A., Mathematical Modeling of Transient Processes in Magnetic Suspension of Maglev Trains, Energies, 13 (2020), nr 24, 6642, 1-17
  • [11] Lis M., Czaban A., Szafraniec A., Levoniuk V., Figura R.,: Mathematical modelling of transient electromagnetic processes in a power grid, Przegląd Elektrotechniczny, 95 (2019), nr 12, 160-163
  • [12] Chaban A., Lis M., Szafraniec A., Jedynak R., Application of Genetic Algorithm Elements to Modelling of Rotation Processes in Motion Transmission Including a Long Shaft, Energies, 14 (2020), nr 1, 115, 1-17
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-1a1dcdec-7c16-40a4-b0bb-05b33fcf5e2f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.