Examination of EGNOS Safety-of-Live service in Eastern Slovakia

• Autorzy: Ciećko A. , Grzegorzewski M. , Oszczak S. , Ćwiklak J. , Grunwald G. , Balint J. , Szabo S.

Identyfikatory

DOI

10.1515/aon-2015-0021

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The first PBN approach procedures in Slovakia became operationally effective at Bratislava and Košice airports as of 5 February 2015. The article presents the results of EGNOS Safety-of-Life Service preliminary examination in eastern Slovakia, just before official introduction of these procedures. The practical examination includes static test and test flight made with Cessna plane taking off at the airport in Bidovce — LZBD (just 16 km from international airport in Košice) and passing a route along eastern border of Slovakia. In this region the performance of EGNOS could be unsatisfactory due to lack of RIMS stations to the east from there. The experiment was performed on October 13, 2014 in cooperation of the Air Force Academy in Deblin, the Department of Aviation of Technical University in Košice and University of Warmia and Mazury in Olsztyn.

PL

Pierwsze procedury podejścia do lądowania typu PBN (Performance-Based Navigation) na Słowacji zostały wdrożone na lotniskach w Bratysławie i Koszycach 5 lutego 2015 r. W artykule przedstawiono wyniki wstępnych analiz serwisu Safety-of-Life systemu EGNOS we wschodniej Słowacji, tuż przed oficjalnym wprowadzeniem tych procedur. Badania praktyczne obejmują test statyczny oraz lot testowy wykonany samolotem Cessna z lotniska Bidovce-LZBD (oddalonego zaledwie 16 km od międzynarodowego lotniska w Koszycach) po trasie wzdłuż wschodniej granicy Słowacji. W tym regionie jakość systemu EGNOS może być niezadowalająca z powodu braku stacji monitorujących RIMS na wschód od tego miejsca. Eksperyment przeprowadzono 13 października 2014 r. we współpracy Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie, Wydziału Lotnictwa Politechniki w Koszycach oraz Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie.

Słowa kluczowe

EN

GNSS; GPS; SBAS; EGNOS; Safety-of-Life; satellite navigation

• Wydawca: Polskie Forum Nawigacyjne
• Czasopismo: Annual of Navigation
• Rocznik: 2015
• Tom: No. 22
• Strony: 65--78
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ciećko A.

• Polish Air Forces Academy, Dęblin, Poland
• University of Warmia and Mazury, Olsztyn, Poland

autor

Grzegorzewski M.

• Polish Air Forces Academy, Dęblin, Poland

autor

Oszczak S.

• Polish Air Forces Academy, Dęblin, Poland

autor

Ćwiklak J.

• Polish Air Forces Academy, Dęblin, Poland

autor

Grunwald G.

• University of Warmia and Mazury, Olsztyn, Poland

autor

Balint J.

• Technical University, Kosice, Slovakia

autor

Szabo S.

• Technical University, Kosice, Slovakia

Bibliografia

• [1] Allien A., Taillander C., Capo C. et al., User Guide For EGNOS Application De-velopment, ESA, 2009.
• [2] Department of Defense, Department of Homeland Security, and Department of Transportation, Federal Radionavigation Plan, Springfield, Virginia 2014.
• [3] Felski A., Nowak A., On EGNOS Monitoring in Local Conditions, ‘Artificial Sat-ellites’, 2013, 48 (2), pp. 85–92.
• [4] Felski A., Nowak A., Local monitoring of EGNOS services, ‘Annual of Navigation’, 2012, No. 19, part 1, pp. 25–34.
• [5] Felski A., Nowak A., Woźniak T., Accuracy and Availability of EGNOS — Results of Observations, ‘Artificial Satellites’, 2011, 46, pp. 111–118.
• [6] Grzegorzewski M., Świątek A., Oszczak S., Ciećko A., Ćwiklak J., Study of EGNOS Safety of Life Service During the Period of Solar Maximum Activity, ‘Artificial Satellites’, 2012, 47, pp. 137–145.
• [7] Grunwald G., Bakuła M., Ciećko A., Kaźmierczak R., Examination of GPS/EGNOS integrity in north-eastern Poland, IET Radar, Sonar & Navigation, DOI: 10.1049/ iet-rsn.2015.0053, 2015.
• [8] GSA — European Global Navigation Satellite Systems Agency, Safety of Life Service Definition Document, V 3.0, 2015.
• [9] Oliveira J., Tiberius C., Quality Control in SBAS: Protection Levels and Reliability Levels, ‘The Journal of Navigation’, 2009, 62, pp. 509–522.
• [10] Radio Technical Committee for Aeronautics. Minimum Operational Performance Standards for Airborne Equipment Using Global Positioning System/Wide Area Augmentation System, Doc. DO-229D, 2013.
• [11] Tiberius C., Odijk D., Does the HPL bound the HPE? NAVITEC, Proceedings of NaviTec ’08 workshop, ESA-Estec, Noordwijk 2008.
• [12] www.essp-sas.eu, [access 30.10.2015].