Dynamic load on pavement - numerical analysis

• Autorzy: Melcer J.

Identyfikatory

DOI

10.17512/znb.2017.1.21

Warianty tytułu

PL

Dynamiczne obciążenia nawierzchni - analiza numeryczna

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł poświęcony jest numerycznej symulacji wpływu ruchomego obciążenia na konstrukcje drogowe w dziedzinie czasu. Przedmiotem opracowania są obciążenia dynamiczne nawierzchni od pojazdów. Zaprezentowano wieloetapowe modele obliczeniowe pojazdów na rożnych poziomach. Równania ruchu wyprowadzone zostały w postaci równań różniczkowych zwyczajnych. Równania ruchu są rozwiązywane numerycznie za pomocą metody integracji krok po kroku w środowisku systemu programowego MATLAB. Wnioski koncentrują się na wpływie jakości profilu drogi na wartości sił w oponach.

EN

The submitted paper is dedicated to the numerical simulation of moving load effect on road structures in the time domain. The dynamic load from vehicles on pavements is the subject of interest. The multi-body computing models of vehicles on various levels are introduces. The equations of motions are derived in the form of ordinary differential equations. The equations of motions are solved numerically by the use of step-by-step integration method in the environment of program system MATLAB. The road unevenness as the main source of kinematical excitation of vehicle is modeled as the random rod profile by the use of the power spectral density functions. The time histories of wonted functions are calculated. Especially the time histories of tire forces as the source of dynamic load of pavements are the object of interest. The conclusions are focused on the influence of the road profile quality on the values of tire forces.

Słowa kluczowe

PL

modele obliczeniowe; obciążenie dynamiczne; symulacja numeryczna; nawierzchnie; siły w oponach

EN

computing models; dynamic load; numerical simulation; pavements; tire forces

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
• Rocznik: 2017
• Tom: Z. 23 (173)
• Strony: 205--218
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Melcer J.

• University of Žilina, Slovak Republic

Bibliografia

• [1] Lajcakova G., Melcer J., Dynamic effect of moving vehicles on the road concrete slabs, Communications 2011, 13, 14-18.
• [2] Melcer J. et al., Dynamics of Transport Structure, EDIS, Žilina 2016.
• [3] Melcer J. et al., Influence of pavement unevenness on its straining, Civil and Environmental Engineering 2012, 8, 63-77.
• [4] Panulinova E., Influence of roar unevenness on the level of noise induced by road transport (in Slovak), Silnični obzor 2001, 62, 275-279.
• [5] Kotrasova K., Kormanikova E., Seismic design of liquid storage tank made from composite material, World Journal of Engineering 2008, 5, 445-446.
• [6] MATLAB Desktop Tools and Development Environment, Version 7, 2005. The MathWorks, Inc.
• [7] ISO 8608, Mechanical vibration - road surface profiles - reporting of measured data, 1995. International standard.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).