Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Analysis of vibrations caused by controller fault in PM BLDC motor drive
Języki publikacji
Abstrakty
Zastosowanie silników PM BLDC w coraz liczniejszych aplikacjach powoduje, że problem diagnostyki eksploatacyjnej ich stanu zyskuje na znaczeniu. Dlatego też celowym jest podjęcie badań, które pozwolą na powiększenie wiedzy na temat zachowania się tych napędów w różnych stanach pracy, zwłaszcza awaryjnych. W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych drgań wywołanych uszkodzeniami tranzystorów w komutatorze elektronicznym i czujnika położenia wirnika, zamontowanego w silniku. Na podstawie analiz widmowych sygnału z trójosiowego akcelerometru wskazano najkorzystniejszy kierunek pomiaru drgań oraz wyznaczono częstotliwości charakterystyczne, najbardziej zmieniające się pod wpływem uszkodzeń.
This paper deals with the analysis of experimental tests of the PM BLDC motor drive vibration caused by faults of the controller transistors or position sensor faults. Basing on the spectral analysis of signal taken from a triaxial accelerometer, the most favorable direction of the vibration measurement has been determined. Besides, the characteristic frequencies dependent on the fault type have been appointed.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
126--130
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Politechnika Wrocławska, Wydział Elektryczny, Katedra Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul. Wybrzeże Wyspiańskiego 27, 50-370 Wrocław
autor
- Politechnika Wrocławska, Wydział Elektryczny, Katedra Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, ul. Wybrzeże Wyspiańskiego 27, 50-370 Wrocław
Bibliografia
- [1] Podhajecki J., Młot A., Korkosz M., Analiza drgań stojana silnika BLDC pochodzenia magnetycznego, Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne, 84 (2009), 191-196
- [2] Yao Da, Xiaodong Shi, Krishnamurthy M., Health monitoring, fault diagnosis and failure prognosis techniques for Brushless Permanent Magnet Machines, IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, (2011), 1-7
- [3] Rajagopalan S., Roux W., Habetler T.G., Harley R.G., Dynamic Eccentricity and Demagnetized Rotor Magnet Detection in Trapezoidal Flux (Brushless DC) Motors Operating Under Different Load Conditions, IEEE Transactions on Power Electronics, 22 (2007), n. 5, 2061-2069
- [4] Skóra M., Stanowisko do badania układów napędowych z silnikiem PM BLDC, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały, 70 (2014), 183-192
- [5] Skóra M., Kowalski C.T., Analiza wpływu wybranych uszkodzeń sterownika silnika PM BLDC na widma prądów fazowych, Maszyny Elektryczne – Zeszyty Problemowe, 108 (2015), 7-13
- [6] Skóra M., Analiza wpływu wybranych uszkodzeń na pracę napędu z silnikiem PM BLDC w układzie zasilania z zewnętrznym regulatorem napięcia. Badania symulacyjne, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały, 71 (2015), 127-139
- [7] Ming Y., Shen J.-X., Research on conducted EMI and vibration characteristics of PM BLDC motors with different stator structures, International Conference on Electrical Machines and Systems, (2011), 1-6
- [8] Leong J.H., Zhu Z.Q., Acoustic Noise and Vibration of Direct- Torque-Controlled Permanent Magnet Brushless DC Drives, 6th IET International Conference on Power Electronics, Machines and Drives, (2012), 1-6
- [9] Kowalski C.T., Diagnostyka układów napędowych z silnikiem indukcyjnym z zastosowaniem metod sztucznej inteligencji., Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, (2013), Wrocław
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-198adcf8-22a8-4629-94a8-261d52a6a53b