PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Ocena dopuszczalnych rozbieżności kursów rzeczywistych otrzymanych z żyrokompasu i kompasu magnetycznego, jako nowe spojrzenie na kryterium bezpieczeństwa nawigacji

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Thee assessment of allowable discrepancy of true courses received from gyro and magnetic compass, as a new perspective on navigation safety criterion
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł zawiera analizę wymagań oraz wyników badań odnoszących się do ich przestrzegania w odniesieniu do wskaźników kursu stosowanych na morskich statkach handlowych. Autor prezentuje i uzasadnia konieczność wprowadzenia zmian w przepisach i praktyce, jako czynnika uaktualniającego stan rzeczywisty oraz mających bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo nawigacji.
Rocznik
Strony
1304--1308
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
  • Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Nawigacyjny
Bibliografia
  • 1. Adamowicz M., Łusznikow E., Rola wskaźników kursu w bezpieczeństwie żeglugi morskiej, Międzynarodowa Konferencja „KDS-98”, WSM Szczecin, 1998;
  • 2. IMO MSC/Circ/1061, Guidance for the operational use of integrated bridge system (IBS), IMO 2003;
  • 3. IMO MSC/Circ.1091, Issues to be considered when introducing new technology on board ship, IMO 2003;
  • 4. IMO MSC 82\15\2, Research into interaction with automated systems, IMO 2006;
  • 5. IMO MSC/Circ.982, Guidelines on ergonomic criteria for bridge equipment and layout, IMO 2000;
  • 6. Jagniszczak I., Łusznikow E., Bezpieczeństwo nawigacji, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk, 2010;
  • 7. Łushnikov E., Pleskacz K., Analisisis of problems related to the use of ship's course indicators, Scientific Journals, Maritime University of Szczecin, 2012, 29 (101) s. 122–126;
  • 8. Łusznikow E., Pleskacz K., Analiza stanu kontroli dokładności i niezawodność wskaźników kursu jako czynnik bezpieczeństwa nawigacji, Logistyka 4/2014, s. 764– 769;
  • 9. Łusznikow E., Pleskacz K., Prezentacja wyników badań rzeczywistej dokładności żyrokompasów i kompasów magnetycznych, Logistyka 4/2014, s. 770–776;
  • 10. Pleskacz K., Impact of automation on ship’s safety, Scientific Journals, Maritime University of Szczecin, 2011, 26(98) s. 88–91.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-19791d58-5811-4327-9f83-b41553222a25
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.