PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

System do indykowania silnika o ZS w warunkach trakcyjnych

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Diesel engine indication system in traction conditions
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule opisano sposób przeprowadzonego montażu systemu do indykowania Indimicro 602 firmy AVL do silnika o ZS pojazdu badawczego marki Fiat Qubo, oraz pokazano możliwości mobilnego stanowiska w warunkach trakcyjnych.
EN
This article describes how to install the Indimicro 602 Indication System from AVL company to the Fiat Qubo research vehicle, and demonstrates the possibilities of a mobile station in traction conditions.
Rocznik
Strony
1297--1301, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 14 poz., il., rys., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych
autor
  • Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych
Bibliografia
  • 1. Armas O., Ballesteros R. Diesel emissions from an emulsified fuel during engine transient operation, SAE Paper No. 2008-012430, 2008 r.
  • 2. AVL - katalogi produktów, Graz 2014.
  • 3. Burnewicz J.: Innovative Perspective of Transport and Logistics. Wyd. Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2009.
  • 4. Chłopek Z., Modelowanie procesów emisji spalin w warunkach eksploatacji trakcyjnej silników spalinowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej 1999 r.
  • 5. Giakoumis E. Cylinder wall insulation effects on the first- and second law balances of a turbocharged diesel engine operating under transient load conditions, Energy Conversion and Management 48 Science Direct, 2007 r.
  • 6. Giakoumis E., Rakopoulos C. Parametric study of transient turbocharged diesel engine operation from the second-law perspective, SAE Paper No. 2004-01-1679, 2004 r.
  • 7. Gola M., Januła J., Litwin J., Laboratorium silników spalinowych Wydaw. Politechniki Radomskiej, Radom 1996.
  • 8. Łodygowski K., "Paliwa syntetyczne do zasilania silników spalinowych z zapłonem samoczynnym," TTS Technika Transportu Szynowego, no. 10, 2013.
  • 9. Longwic R., Dynamic Aspects of Work of the Diesel Engine SAE Paper No. 2007-01-4210, 2007 r.
  • 10. Longwic R., Charakterystyka działania silnika o zapłonie samoczynnym w warunkach swobodnego rozpędzania, Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej, Lublin 2011.
  • 11. Longwic R., Kowalczyk J., Sander P., Lotko W. Analiza możliwości wykorzystania heksanu w mieszaninie z olejem rzepakowym do zasilania silnika o zapłonie samoczynnym, Logistyka 3/2014.
  • 12. Longwic R., Lotko., Analiza wybranych parametrów procesu spalania silnika wysokoprężnego w warunkach nieustalonych zasilanego olejem rzepakowym. Teka Komisji Naukowo-Problemowej Motoryzacji PAN, Konstrukcja, Badania, Eksploatacja, Technologia Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych, Zeszyt nr 12, Kraków 1997.
  • 13. Lotko W., Longwic R., Nieustalone stany pracy silnika zasilanego paliwem rzepakowym, Radom 1999.
  • 14. Merkisz J., Pielecha J., Fuć P., Badania emisji spalin w rzeczywistych warunkach ruchu drogowego - aktualne możliwości badawcze Opracowanie Logistyka, 2010.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-1958d7a3-e78d-4774-b87b-4b40a28ce50a
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.