Robust control of the inventory level in warehouses systems

• Autorzy: Adamski A. , Więcek P.

Warianty tytułu

PL

Sterowanie typu robust poziomem zapasów w magazynach wysokiego składowania

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the paper the inventory level optimal control problem was presented and solved. The crucial control specification is created by representative prediction of stochastic demand of the goods buyers which creates the reference for adequate control problem formulation. The minimized control performance criterion represents the sum of inventory surplus related holding costs and demand surplus related ordering costs including of delivery time, which directly leads to optimal inventory level optimization. For this problem the stochastic demand prediction problems were solved and verified by adequate models. After that the dedicated dynamic stochastic inventory level control problem with predicted demand treated as references was solved. The original results confirm high practical utility of the proposed approach.

PL

W artykule przedstawiono problem sterowania poziomem zapasów w magazynie. Kluczową specyfikacją dla tego problemu jest reprezentatywna predykcja stochastycznego popytu na towary stanowiąca punkt odniesienia dla sformułowania adekwatnego problemu sterowania. W problemie tym minimalizowane kryterium reprezentuje sumę nadmiernych kosztów związanych z nadmiernym przechowywaniem lub zamawianiem towarów w magazynie co sprowadza się do zapewnienia właściwego z perspektywy popytu poziomu zapasów w magazynie. Dla potrzeb sterowania rozwiązano i zweryfikowano więc najpierw problemy predykcji stochastycznego popytu stosując reprezentatywne modele. Następnie sformułowano i rozwiązano dedykowany dynamiczny problem sterowania zapasami dla którego przewidywany popyt stanowił punkt odniesienia przy optymalizacji. Otrzymane wyniki są oryginalne i potwierdzają dużą użyteczność praktyczną proponowanego podejścia.

Słowa kluczowe

EN

magazine; inventory control; robust

PL

magazyn; sterowanie zapasami; robust

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 1379--1389
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., schem., tab., wykr., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Adamski A.

• AGH University of Science and Technology,Institute of Automatics and Bio-Emgineering, Al.Mickiewicza 30, Kraków 30-059, Poland Al. Mickiewicza 30/B1

autor

Więcek P.

• Cracow University of Technology, Faculty of Civil Engineering, Institute of Management in Construction and Transport, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków, Poland

Bibliografia

• 1. Adamski A.: Flexible Dispatching Control Tools in Public Transport. In Advanced Methods in Transportation Analysis eds. L Bianco, P Toth, Springer 1996, pp. 481-506
• 2. Adamski A.: REALBAND- Real-time traffic movement coordinating along an arterial using data from video-detector. AUTOMATICS, vol. 2/1997.
• 3. Adamski A.: PIACON: Traffic Control Method with Video Feedback. AATT Conference Eds. Chris T. Chendrickson,.S. Ritchie, ASCE Publication. 1801,1998, pp.217-224.
• 4. Adamski A.: Integrated Transportation Systems. Modeling and Management in Transportation. EURO WG on Transportation vol. 1, 1999, pp. 21-34.
• 5. Adamski A.: ITS: Integrated transportation systems, Archives of Transport Quarterly, Polish Academy of Science, vol. 14, issue 2, pp. 5-22, 2002.
• 6. Adamski A.: Intelligent integrated transportation systems Proc. of the 13th Mini-EURO conference and the 9th Meeting of the EURO Working Group on Transportation, Bari eds. M. Bielli, M. Binetti, F. Civitella [ed al.] 2002,pp. 565–570.
• 7. Adamski A.: ITS: Management, Surveillance and Control. Monograph: AGH University Scientific Publications, 2003, Krakow.
• 8. Adamski A,: PIACON-DISCON integrated approach to public transport priority control at traffic signals., pp. 417-422, Advanced OR and AI Methods in Transportation, Publishing House Poznań University of Technology, 2005.
• 9. Adamski A.: PIACON: Robust vehicle trajectory based arterial multi-criteria traffic signal control. Extra EURO Conf. on Handling Uncertainty in Transport Bari 2006,pp. 608-615.
• 10. Adamski A.: Integrated traffic management, surveillance and control systems in urban areas. TiBT06 Transport Telematics and Safety, pp. 104-112, 2006
• 11. Adamski A: IILS: Integrated Intelligent Logistics Systems, Krakow University of Technology Logistics Conference, pp.25-38, 2006.
• 12. Adamski A.: Integrated Transportation and Logistics Systems. ITS ILS'07: Transportation and Logistics Integrated Systems : International Conference : Krakow, 2007,pp. 46-53.
• 13. Adamski A.: DISCON: Public transport dispatching robust control. Procedia: Social and Behavioral Sciences. vol. 11/2011, pp. 1206–1216.
• 14. Adamski A.: Hierarchical Integrated Intelligent Logistics System Platform. Procedia: Social and Behavioral Sciences. vol. 20/2011, pp. 1004–1016.
• 15. Adamski A.: HITS: Hierarchical, Integrated, Intelligent Transportation Systems. Human Factors of Global Society: Systems Perspective. eds. T. Marek,(et. al) USA, Taylor & Francis, 2014,31-45.
• 16. Adamski A.D. Kubek: HILS: advanced city logistics systems. ibid. 2014, pp. 17-30.
• 17. Charemza, W.W., Deadman, D.F. : Nowa ekonometria. PWE, Warszawa.1979
• 18. Dickey, D.A., Fuller, W.A.: Distribution of the Estimators for Autoregressive Time Series with a Unit Root. „Journal of the American Statistical Association”, No. 74/1979.
• 19. Krittanathipa V, Chauma S, Suwandeeb S, Rakkarnc S., Ratanamaneichatd C.: The Reduction of Inventory and Warehouse Costs for Thai Traditional Wholesale Businesses of Consumer Products, Procedia - Social and Behavioral Sciences 88/ 2013, pp.142 – 148.
• 20. Osińska M. (2006): Ekonometria Finansowa, PWE, Warszawa
• 21. Zeliaś A., Pawełek B., Wanat S. (2003): Prognozowanie Ekonomiczne, PWN, Warszawa