PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Wózki inwalidzkie - badania symulacyjne podążania za zadanym torem jazdy

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Wheelchairs - simulation study of following a predetermined ride path
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych podążania za zadanym torem jazdy przez wózki inwalidzkie. Obiektami badań były modele wózka elektrycznego oraz wózka napędzanego ręcznie. Celem tych symulacji była analiza wpływu różnych modeli napędu na zdolność podążania za zadanym torem jazdy.
EN
The article presents results of simulation studies regarding the issue of following a predetermined ride path by wheelchairs. Both electric and manual lever-driven wheelchairs were analyzed. The aim of here presented simulations was to assess the influence of various drive models on the wheelchairs' ability to follow the given ride path.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
67--78
Opis fizyczny
Bibliogr. 20 poz., tab., rys., wykr.
Twórcy
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, Zakład Teorii Konstrukcji Urządzeń Transportowych
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, Zakład Teorii Konstrukcji Urządzeń Transportowych
autor
  • Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, Zakład Teorii Konstrukcji Urządzeń Transportowych
Bibliografia
  • 1. Augustynowicz A.: Modelowanie typu kierowcy samochodu, Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej, Opole, 2009. [URL: http://www.dbc.wroc.pl/Content/3706/SiM_232_scal_popr.pdf ].
  • 2. Batogowska A., Słowikowski J.: Atlas antropometryczny dorosłej ludności Polski dla potrzeb projektowania. Instytut wzornictwa przemysłowego, Warszawa 1994.
  • 3. Blundell M., Harty A.: The Multibody Approach to Vehicle Dynamics, Elsevier Butterworth-Heinemann, Burlington-Oxford, UK, 2004.
  • 4. Bułka D., Walczak S., Wolak S.: Antycypacyjny model kierowcy zastosowany w programie do symulacji ruchu i zderzeń pojazdów v-sim, Zeszyt naukowy Politechniki Świętokrzyskiej, Mechanika 84, s.147. Kielce 2006.
  • 5. Choromanski W., G. Dobrzynski, J. Kowara, The dynamics of a mechatronic wheelchair with the function of overcoming physical obstacles; Proceedings of IAVSD 2009 - 21st International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks, 17-21 August 2009, KTH, Stockholm, Sweden, CD - volume I, p.143-146.
  • 6. Choromański W., Fiok K., Dobrzyński G.: Optimizing the lever propelling system for manual wheelchairs, Bulletin of the Polish Academy of Sciences - Technical Sciences, December 2012, pp. 793-800. DOI: 10.2478/v10175-012-0092-8.
  • 7. Dobrzyński G., Barwicki M., Choromański W., Modyfikacja modelu oraz badania symulacyjne elektrycznego wózka inwalidzkiego z uwzględnieniem modułu napędowego pasa ramienia poziomującego, Raport z prac zrealizowanych w Projekcie Eco-Mobilność. UD/0044/1160/2011.
  • 8. Dobrzyński G., Barwicki M., Identyfikacja parametrów dla modelu symulacyjnego opony "Simple Tire" stosowanego w elektrycznym wózku inwalidzkim. Raport z prac zrealizowanych w Projekcie Eco-Mobilność. UD/0145/1160/2011.
  • 9. Dobrzyński G., Choromański W.; Wózek inwalidzki z opcją jazdy po schodach - metodyka konstruowania, Acta Mechanica Et Automatica, rok: 2010, Vol. 4, no. 2, s. 37-42.
  • 10. Dobrzyński G., rozprawa doktorska pt: Synteza własności mechatronicznego wózka inwalidzkiego jako elementu systemu transportu osob niepełnosprawnych, Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, obrona rozprawy: 25.01.2013 r., [dostęp w dniu 10.04.2013 r. pod adresem: http://bcpw.bg.pw.edu.pl/publication/4062].
  • 11. Dobrzyński G., Badania symulacyjne i eksperymentalne wózka inwalidzkiego z opcją jazdy po schodach jako elemetu systemu transportu osób niepełnosprawnych. Materiały konferencyjne "Transport XXI wieku", Białowieża 21-24.09.2010 r.
  • 12. Grabarek I.: "Ergonomia - technika i technologia - zarządzanie" : Metodyczne aspekty diagnozowania ergonomicznego układu operator - pojazd szynowy - otoczenie. / pod red. Marka Fertscha, Wydawnictwa Politechniki Poznańskiej, Poznań 2009, s. 59-68.
  • 13. Grzesiak L., Choromański W., Grabarek I., Kamiński G., Ufnalski B., Sczypior J., Brach P., Choromański K., Ambrożak A., Nowak J., Kozłowski M., Tomczuk K., Barwicki M., Orłowski J., New Concept of an Electrical City Car and its Infrastructure, materiały z seminarium polsko-chińskiego, PAN, ECO-Mobilność, Politechnika Warszwska, ITS, Warszawa 16-17 czerwiec 2011,
  • 14. Kozłowski M., Tomczuk K., Szczypior J.: Methodology of determining basic technical parameters of electric-drive car, Przegląd Elektrotechniczny (Electrical Review), issn 0033-2097, r. 87, nr 10/2011, pp. 299-304.
  • 15. PN-EN 12184:2010 Wózki inwalidzkie z napędem elektrycznym, skutery i ich zasilanie - Wymagania i metody badań.
  • 16. PN-ISO 7176-11:1998 Wózki inwalidzkie - Manekiny do badań.
  • 17. Praca zbiorowa pod redakcją Wodzimierza Choromańskiego: Transport osób niepełnosprawnych - wózki innowacyjne dla osób z upośledzonym układem ruchowym, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2009.
  • 18. TNO: Netherlands Organisation for Applied Scientific Research TNO - Web Page: http://www.tno.nl
  • 19. TU Delft: Delft University of Technology - Web Page: http://home.tudelft.nl/
  • 20. Zegelaar P.W.A., The dynamic response of tyres to brake torque variations and road unevennesses, Delft University of Technology 1998, podrcznik ze strony web page: http://www.tno.nl
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-195770da-3d2a-4d0a-8d5e-9e301d35d168
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.