Właściwości mechaniczne glin z dodatkiem popiołu lotnego krzemionkowego i wapiennego

• Autorzy: Bulíková Lucia , Kresta František

Warianty tytułu

EN

Comparison of mechanical properties of clays treated by siliceous and calcareous fly ash

• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

W pracy opisano wyniki badań stabilizacji dwóch rodzajów glin lessowych, pozyskanych z miejsc budowy dróg na obszarze Moraw, które uzdatniono dodatkami 5%, 10% i 15% dwóch popiołów lotnych: krzemionkowego z konwencjonalnego kotła oraz wapiennego ze spalania w kotle fluidalnym. Uzyskane wyniki pokazały, że badane popioły lotne krzemionkowy i wapienny mają potencjał do wykorzystania ich do uzdatniania gruntów. Właściwości mechaniczne gruntów zależą od rozkładu wielkości ziaren oraz zawartości frakcji iłowej. Wpływają one głównie na wilgotność oraz nośność. Popiół lotny wapienny z elektrowni przy hucie żelaza i stali w Trzyńcu wykazuje właściwości hydrauliczne, a jego wartość wskaźnika nośności CBR wynosiła 500% po 28 dniach dojrzewania. Dodatek tego popiołu lotnego spowodował zmniejszenie maksymalnej gęstości objętościowej szkieletu gruntowego uzdatnionych gruntów oraz zwiększenie wytrzymałości na ścinanie, a także wpłynął na kontrolę zmian objętości.

EN

The paper describes the results of stabilization tests of two types of loess clays obtained from road construction sites in the area of Moravia, which were treated with 5%, 10% and 15% additions of two fly ashes: siliceous one from a conventional boiler and calcareous one from combustion in a fluidized bed boiler. The obtained results showed that both investigated fly ashes have the potential to use them for soil treatment. The mechanical properties of soils depend on the grain size distribution and the clay fraction content. They affect mainly moisture content and load capacity. Fly ash from the power plant at the iron and steel plant in Třinec exhibits hydraulic properties, and its CBR capacity index was 500% after 28 days of maturing. The addition of this fly ash caused a reduction in the maximum bulk density of the soil backbone of the treated soils and increased shear strength, as well as influenced the control of volume changes.

Słowa kluczowe

PL

glina; popiół lotny; popiól krzemionkowy; popiół wapienny; właściwości mechaniczne; uzdatnianie gruntu

EN

clay; fly ash; siliceous ash; calcareous ash; mechanical properties; soil treatment

• Wydawca: Fundacja Cement, Wapno, Beton
• Czasopismo: Cement Wapno Beton
• Rocznik: 2019
• Tom: R. 22/84, nr 3
• Strony: 167--172
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Bulíková Lucia

• Technical University of Ostrava, Faculty of Civil Engineering, Department of Building Materials and Diagnostics of Structures

autor

Kresta František

• Technical University of Ostrava, Faculty of Civil Engineering, Department of Building Materials and Diagnostics of Structures

Bibliografia

• 1. American coal ash association, Fly ash facts for highway engineers (Washington DC:FHWA) 2003.
• 2. P. Fečko, Fly ash (Ostrava: Editorial Centre VŠB-TU Ostrava) 2003.
• 3. F. Kresta, Secondary materials in highway construction (Ostrava: Editorial Centre VŠB-TU Ostrava) (2013).
• 4. V. Mencl, Mechanics of soils and rock rocks (Prague: Academia) 1966.
• 5. J. Brandštetr, J. Havlica, Phase composition of solid residues of fluidized bed coal combustion quality tests and application possibilities, Chemical Papers 50188-194 (1996).
• 6. A. Mezencevová, Possibilities of utilizing power plant fly ashes, Acta Montanistica Slovaca 8146-151(2003).
• 7. F. Michalíková, M. Sisol, I. Krinická, Chemical and mineralogical properties of ash of coal combustion in thermal power plants Waste forum 11, 15-16 (2010).
• 8. L. K. A. Sear, Properties and use of coal fly ash (London: Thomas Telford Ltd) 2001.
• 9. L. Bulíková, F. Kresta, Mineralogical and mechanical properties of fly ash produced by AMO power station with respect to soil treatment, Euro-CoalAsh 2017 (Brno).
• 10. L. Bulíková, F. Kresta, Chemical properties of fly ashes produced in the Arcelor Mittal power station and the Třinec ironworks power station, Advances in Environmental Engineering 2017 (Ostrava).
• 11. F. Kresta, Fly ash from the Předmostí a Prosenice tips - potential source of fill for the D1 Motorway section Přerov – Lipník nad Bečvou Conference Fly ash in civil engineering 2015 (Brno) 141-51.
• 12. European Committee for Standardization (CEN) Unbound and hydraulically boundmixtures, Part 2 (EN 13286-2) 2011.
• 13. European Committee for Standardization (CEN) Unbound and hydraulically boundmixtures, Part 47 (EN 13286-47) 2012.
• 14. European Committee for Standardization (CEN) Specifications - Hydraulically boundmixtures, Part 15 (EN 14227-15) 2016.
• 15. Ministry of Transportation Department of Roads, Design and construction of highway structures using fly and ash Technical Requirement 93, 2011.
• 16. Ministry of Transportation Department of Roads, Soil treatment Technical Requirement 942013.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).