Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
W pierwszej części artykułu przedstawiono wpływ łożysk tocznych na sygnały wibroakustyczne generowane przez obiekt, którego stan techniczny jest oceniany. Analiza sygnałów wibroakustycznych oraz znajomość przedstawionych częstotliwości charakterystycznych, które mogą się pojawić w sygnałach na skutek różnych uszkodzeń łożyska, mogą pozwolić na wykrycie i określenie rodzaju uszkodzenia. Skuteczność wibroakustycznej diagnostyki maszyn zależy jednak od poprawnego doboru lokalizacji punktów pomiarowych, a także od zastosowania algorytmów przetwarzania sygnałów wrażliwych na zachodzące na skutek uszkodzeń zmiany. W drugiej części artykułu przedstawiono próby oceny stanu technicznego łożysk tocznych, prowadzone z użyciem różnych metod analiz sygnałów drganiowych.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
22--24
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys.
Twórcy
autor
- Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych, Wydział Transportu, Politechnika Śląska
Bibliografia
- 1. Bartelmus W.: Diagnostyka maszyn górniczych. Górnictwo odkrywkowe. Wydawnictwo Śląsk, Katowice 1998.
- 2. Cempel C.: Podstawy wibroakustycznej diagnostyki maszyn. WMT, Warszawa 1982.
- 3. Kaczor J., Raczyński A.: Wpływ współczynnika przylegania na naprężenia kontaktowe łożysk wału trzypodporowego. XXIII Sympozjon Podstaw Konstrukcji Maszyn Rzeszów - Przemyśl 2007.
- 4. Krzemiński-Freda H.: Łożyska toczne. PWN, Warszawa 1985.
- 5. Łazarz B., Peruń G.: Influence of construction factors on the vibrational activity of the gearing. ,,Problemy Transportu", 7, 2012.
- 6. Łazarz B., Peruń G., Bucki S.: Application of the finite-element method for determining the stiffness of rolling bearings. VlII Scientific Conference Telematics, Logistics and Transport Safety, Katowice-Cieszyn 2008. „Problemy Transportu", 2/2008.
- 7. McFadden P.D., Smith J.D.: Model for vibration produced by single point defect in a rolling element bearing. „Journal of Sound and Vibration", 96(1), 1984.
- 8. Niemann G., Winter H., Höhn B.-R.: Maschinenelemente. Band 1:Konstruktion und Berechnung von Verbindungen, Lagern, Wellen. Springer-Verlag, Berlin 2005.
- 9. Peruń G.: Attempt to evaluate the technical condition of the rollers of the belt conveyor by vibration measurements. „Vibroengineering Procedia”, 3/2014, s. 296-299.
- 10. Peruń G.: Toothed gear dynamic model as a tool for assist diagnosis its technical condition .„Solid State Phenomena", 236/2015, s. 228-235.
- 11. Peruń G.: Wpływ czynników konstrukcyjnych, eksploatacyjnych oraz technologicznych na wibroaktywność układu napędowego z przekładnią zębatą. Rozprawa doktorska. Politechnika Śląska, Katowice 2010.
- 12. Peruń G., Bucki S.: Zastosowanie metody elementów skończonych do modelowania układu bieżnia wewnętrzna łożyska - element toczny - bieżnia zewnętrzna. VII Międzynarodowe Seminarium Degradacji Systemów Technicznych. Liptovský Mikuláš 2008.
- 13. Peruń G., Łazarz B.: Modelling of power transmission systems for design optimization and diagnostics of gear in operational conditions. „Solid State Phenomena", 210, 2014.
- 14. Peruń G., Stanik Z.: Evaluation of state rolling bearings mounted in vehicles with use of vibration signals. „Arch. Metall. Mater", 3/2015, s. 1679-1683.
- 15. Peruń G., Łazarz B.: Modelowanie uszkodzeń łożysk tocznych przekładni zębatych stanowiska mocy krążącej. „Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej. Transport", z. 62, Gliwice 2008.
- 16. Peruń G., Opasiak T.: Assessment of technical state of the belt conveyor rollers with use vibroacoustics methods - preliminary studies. „Diagnostyka", 17(1), 2016, s. 75-81.
- 17. Rusiński E., Czmochowski J., Smolnicki T.: Zaawansowana metoda elementów skończonych w konstrukcjach nośnych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2000.
- 18. SKF: SKF Katalog główny. 2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-194d8d63-3d9b-4af3-930b-07b936266780