Pianobeton i utrwalenie powierzchniowe

• Autorzy: Bilski Marcin , Pożarycki Andrzej , Górnaś Przemysław
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł stanowi opis kolejnego wariantu technologii tanich konstrukcji nawierzchni dróg samorządowych prezentowanych przez autorów na łamach "Magazynu Autostrady" (4/2021 i 3/2022). W niniejszej publikacji autorzy przedstawiają wnioski z przeprowadzonych badań nawierzchni odcinka testowego o niestandardowej konstrukcji, na którą składają się warstwa podbudowy z pianobetonu oraz warstwa ścieralna (zamykająca) wykonana w technologii powierzchniowego utrwalenia przeprowadzonego dwukrotnie. Nośność niestandardowej konstrukcji nawierzchni obciążonej sporadycznym natężeniem ruchu (≤ KR1) jest zapewniona poprzez odpowiednią grubość warstwy lub warstw podbudowy wykonanych z pianobetonu, których minimalna sumaryczna grubość jest uzależniona od warunków gruntowo-wodnych (od 15 cm w przypadku podłoża G1 do 50 cm w przypadku podłoża G4). Między innymi ze względu na koszty wykonania przedstawionej w artykule konstrukcji takie niestandardowe rozwiązanie stanowi atrakcyjną alternatywę do tradycyjnych rozwiązań katalogowych.

Słowa kluczowe

PL

pianobeton; konstrukcja nawierzchni drogowej; drogi samorządowe

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Drogi Publiczne
• Rocznik: 2023
• Tom: nr 4
• Strony: 33--35
• Opis fizyczny: Rys., fot.

Twórcy

autor

Bilski Marcin

• Politechnika Poznańska

autor

Pożarycki Andrzej

• Politechnika Poznańska

autor

Górnaś Przemysław

• Politechnika Poznańska