Fire s of passenger car s in Poland

• Autorzy: Rybiński J. , Szajewska A. , Jakubowski I.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The results of the research on the development dynamics of passenger car fires as presented in this study resemble those given in articles [3] and [4]. The following conclusions can be drawn from the analysis of its results: 1. The dynamics of a car fire development mainly depends on ventilation. 2. It is difficult to start a fire in a tightly closed car. 3. The maximum temperature of a car fire in each experiment exceeded 1,000°C (by not more than several dozen °C). 4. Under the engine cover, plastic elements are damaged, while parts from an aluminium alloy partly melt. 5. After the fire damages window panes or the car is opened the temperature inside the vehicle grows very fast to more than 1000°C. This takes 2 to 5 minutes. 6. In the course of the fire, dangerous phenomena take place, posing risks for persons near the car, such as e.g. the breakup of servos. 7. A passenger car fire can last for more than an hour.

Słowa kluczowe

EN

car fire; infrared pyrometer; thermal camera

• Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 43
• Strony: 37--47
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Rybiński J.

• Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Pożarowego, SGSP The Main School of Fire Service, Faculty of Fire Safety Engineering

autor

Szajewska A.

• Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa Pożarowego, SGSP The Main School of Fire Service, Faculty of Fire Safety Engineering

autor

Jakubowski I.

• Szkoła Podoficerska Państwowej Straży Pożarnej w Bydgoszczy. The Sub-officer School of the State Fire Service in Bydgoszcz

Bibliografia

• [1] Więcek B., De Mey G.: Termowizja w podczerwieni podstawy, Wydawnictwo PAK, Warszawa 2011.
• [2] Minkina W.: Praca zbiorowa – Pomiary Termowizyjne w praktyce, Agencja Wydawnicza PAKu, Warszawa 2004.
• [3] Polednak P.: Experimentalne overenie poziarov osobnych motorowych vozidiel, 4. medzinarodna vedecka konferencja: Ochrana pred poziarmi zachłanne służby, 2-3.06.2010. Zielina (Słowacja).
• [4] Slimonowa M., Polednak P.: Findings from experimental verification of passenger motor car fires in closed space, Fire Protection, Ostrava VSB TU, Vol. XIX pp. 324-326, 2010.