Masa własna pojazdu w aspekcie wymagań i procedur homologacji, rejestracji i badań technicznych pojazdów

• Autorzy: Balke M. , Karpiński R.

Warianty tytułu

EN

Mass of the vehicle in service with bodywork and with coupling device in the context of the requirements and type-approval, registration and vehicles’ technical inspection, procedures

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Masa własna pojazdu jest jednym z ważnych parametrów technicznych w procesie homologacji, rejestracji i badań technicznych pojazdów. Jest to parametr obowiązkowy, który należy wyznaczyć, w celu poprawnego wypełnienia dokumentów urzędowych. Pomimo zharmonizowania oznaczenia kodu pola masa własna w tzw. wspólnotowym wzorze dowodu rejestracyjnego, nie udało się dotychczas zharmonizować zasad ustalania tej wartości. Brak jest jednolitych, obowiązujących we wszystkich krajach Unii Europejskiej, wytycznych odnośnie wpisywana masy własnej do dowodu rejestracyjnego. Wywołuje to szereg nieporozumień międzynarodowych i krajowych. Również przepisy homologacyjne nie są wystarczająco jednoznaczne, co może prowadzić do różnego sposobu wypełniania pola masa własna pojazdu w dowodzie rejestracyjnym. W przepisach występuje wiele definicji „mas” pojazdu, na podstawie których trzeba określić właściwą masę własną pojazdu.

EN

Mass of the vehicle is one of the important technical parameters in the process of type-approval, registration and vehicles’ technical inspections. This is a mandatory parameter to be determined, in order to correctly fill in official documents. Despite the harmonizing marking of the field code – „mass of the vehicle in service with bodywork and with coupling device” in the Community model of the registration document, the rules for determining this value have not yet been harmonized. There is no single, valid in all countries of the European Union, guidelines on the entering mass of the vehicle in the registration document. This causes a number of national and international misunderstandings. Also, the type-approval regulations are not sufficiently clear, which may lead to a different way of filling in the fields of mass of the vehicle in the registration document. In the regulations there are many definitions of "weights" of the vehicle, based on which one has to determine the proper mass of the vehicle.

Słowa kluczowe

PL

homologacja pojazdów; masa własna pojazdu; dowód rejestracyjny

EN

approval of vehicles; mass of the vehicle; registration document

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 256--262
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Balke M.

• Instytut Transportu Samochodowego, Zakład Procesów Diagnostyczno-Obsługowych; 03-301 Warszawa; ul. Jagiellońska 80

autor

Karpiński R.

• Instytut Transportu Samochodowego, Zakład Procesów Diagnostyczno-Obsługowych; 03-301 Warszawa; ul. Jagiellońska 80

Bibliografia

• 1. Obwieszczenie Ministra Transportu z dnia 6 lipca 2007 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach (Dz. U. z 2007 r. Nr 137, poz. 968 z późniejszymi zmianami).
• 2. Obwieszczenie Ministra Transportu z dnia 7 września 2007 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów (Dz. U. z 2007 r. Nr 186, poz. 1322 z późniejszymi zmianami).
• 3. Rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 czerwca 2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. z 2012 r. poz. 996 z późniejszymi zmianami).
• 4. Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 30 sierpnia 2012 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r., poz. 1137 z późniejszymi zmianami).
• 5. Polska Norma PN-S-02014 (odpowiednik norma międzynarodowa ISO 1176: 1990). Pojazdy samochodowe i przyczepy. Masy i Obciążenia. Nazwy, określenia i oznaczenia kodowe.
• 6. Dyrektywą Rady 93/93/EWG w sprawie mas i wymiarów dwu- lub trzykołowych pojazdów silnikowych (Dz. U. 311, z 14.12.1993 r. z późniejszymi zmianami).
• 7. Dyrektywa Rady 1997/37/WE w sprawie dokumentów rejestracyjnych pojazdów (Dz. U. L 138 z 01.06.1999 r. z późniejszymi zmianami).
• 8. Dyrektywie Parlamentu Europejskiego i Rady 2002/24/WE z dnia 18 marca 2002 r. w sprawie homologacji typu dwu- lub trzykołowych pojazdów mechanicznych (Dz.U. L 124 z 9.5.2002 r.).
• 9. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2003/37/WE z dnia 26 maja 2003 r. w sprawie homologacji typu ciągników rolniczych lub leśnych, ich przyczep i wymiennych holowanych maszyn (Dz.U. L 171 z 9.7.2003 r. z późniejszymi zmianami).
• 10. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2007/46/WE z dnia 5 września 2007r. ustanawiająca ramy dla homologacji pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz układów, części i oddzielnych zespołów technicznych przeznaczonych do tych pojazdów (Dz.U. L 263z 9.10.2007r. z późniejszymi zmianami).
• 11. Rozporządzenie Komisji (UE) nr 1230/2012 z dnia 12 grudnia 2012 r. w sprawie wykonania rozporządzenia (WE) nr 661/2009 Parlamentu Europejskiego i Rady w odniesieniu do wymagań w zakresie homologacji typu dotyczących mas i wymiarów pojazdów silnikowych oraz zmieniające dyrektywę 2007/46/WE Parlamentu Europejskiego i Rady (Dz. U. L 353 z 21.12.2012 r.).