Assessment of Reliability, Availability and Maintainability of Rail Gauge Change Systems

• Autorzy: Szkoda M.

Warianty tytułu

PL

Ocena nieuszkadzalności, gotowości i podatności utrzymaniowej kolejowych systemów przestawczych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The paper provides a comparative assessment of the reliability of two rail gauge change systems: wagon bogie exchange and SUW 2000 self-adjusted wheel sets. In the applied method of assessment, reliability is treated as a comprehensive feature comprising such system characteristics as reliability itself together with availability and maintainability. The calculations of selected reliability ratios, based on operation data, demonstrated that the SUW 2000 system may be an alternative method for overcoming the barrier of different track gauges compared to the current wagon bogie exchange.

PL

Praca dotyczy porównawczej oceny niezawodności dwóch kolejowych systemów przestawczych: systemu wymiany wózków wagonowych i systemu samoczynnie rozsuwanych zestawów kołowych SUW 2000. W zastosowanej metodzie oceny, niezawodność jest traktowana jaka właściwość kompleksowa obejmującą takie cechy systemów jak: nieuszkadzalność, gotowość i podatność utrzymaniową. Przeprowadzone obliczenia wyselekcjonowanych wskaźników niezawodnościowych, oparte na danych eksploatacyjnych wykazały, że system SUW 2000 może stanowić alternatywną metodę pokonania bariery rożnej szerokości toru w stosunku do aktualnie stosowanej wymiany wózków wagonowych.

Słowa kluczowe

EN

reliability analysis; gauge change system; track gauge change

PL

analiza niezawodności; system przestawczy; zmiana szerokości toru

• Wydawca: Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne
• Czasopismo: Eksploatacja i Niezawodność
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 16, no. 3
• Strony: 422--432
• Opis fizyczny: Bibliogr. 40 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Szkoda M.

• Cracow University of Technology Faculty of Mechanical Engineering Al. Jana Pawla II 37, 31-864 Kraków, Poland

Bibliografia

• 1. Adamkiewicz W, Hempel L, Podsiadło A, Śliwiński R. Badania i ocena niezawodności maszyny w systemie transportowym. WKiŁ, Warszawa 1983.
• 2. Analiza organizacyjno-ekonomiczna wariantów przewozów produktów naftowych na kolejach o różnej szerokości torów. Projekt badawczy nr 186ZS. Politechnika Krakowska, Instytut Pojazdów Szynowych, Kraków 1995.
• 3. Automatic Gauge Changeover Systems. Project of the International Union of Railways UIC 2006-2013 (available from:http://www.uic.org/spip.php?article2927).
• 4. Basiewicz T, Gołaszewski A, Towpik K. Nowa technologia na kolejach o różnej szerokości torów. Problemy Kolejnictwa 2007; 144: 5-19.
• 5. Diomin J, Romanowska K. Techniczne problemy przewozów kolejowych Wschód – Zachód. Przegląd Komunikacyjny 2008; 6: 3-7.
• 6. DoD Guide for Achieving Reliability, Availability and Maintainability, Department of Defense. United States of America, Washington DC, 2005.
• 7. Economic study into investment in an automatic rail gauge change system within Pan-corridor 1. Project of the European Eureka Initiative: E!2353 RAIL GAUGE CHANGE, Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa, Warszawa 2003.
• 8. Gniedenko B W, Bielajew J K, Sołowiew A D. Metody matematyczne w teorii niezawodności. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 1968.
• 9. Herder P M, van Luijk J A, Bruijnooge J. Industrial application of RAM modeling development and implementation of a RAM simulation model for the Lexan plant at GE Industrial, Plastics. Reliability Engineering & System Safety 2008; 93: 501-508.
• 10. Interoperability, security and safety of goods movement with 1435 and 1520 (1524) mm track gauge railways: new technology In freight transport including hazardous products. Project under the 6th Framework Programme INTERGAUGE No. TST4-2005-516205, 2006-2008.
• 11. Jackson Y, Tabbagh P, Gibson P, Seglie E. The new Department of Defense (DoD) guide for achieving and assessing RAM. Reliability and Maintainability Symposium. Proceedings Annual IEEE 2005: 1-7.
• 12. Kopociński B. Zarys teorii odnowy i niezawodności. PWN, Warszawa, 1973.
• 13. Kwang-Woo Ch, Chul-Su K, Seung-Ho J. Technical Evaluation of Railway Transportation System with the Change of Gauge. Journal of the Korea Academia-Industrial CooperationSociety 2012; 13(5): 1954-1962.
• 14. Manzini R, Regattieri A, Pham H, Ferrari E. Maintenance for Industrial Systems. Springer, 2010.
• 15. Martorella S, Villanuevaa J F, Carlosa S, Nebota Y, Sanchezb A, Pitarcha J L, Serradell V. RAMS+C informed decision-making with application to multi-objective optimization of technical specifications and maintenance using genetic algorithms. Reliability Engineering &System Safety 2005; 87: 65-75.
• 16. Młynarski S, Oprzędkiewicz J. Systemowe rozwiązania zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności obiektów technicznych. ProblemyEksploatacji 2012; 3: 39-54.
• 17. O’Connor P. Practical Reliability Engineering, 4th Edition. John Wiley & Sons Ltd., 2010.
• 18. Oprzędkiewicz J. Podstawowe zagadnienia niezawodności narzędzi zmechanizowanych. ZeszytyNaukowe AGH, Kraków, 1972; 48(72).
• 19. PN-EN 50126 Railway applications - The Specification and Demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS)
• 20. PN-EN 61703 Mathematical expressions for reliability, availability, maintainability and maintenance support terms.
• 21. Projekt ujednoliconych wymagań dla kolejowych środków transportowych do przewozu materiałów płynnych po torach o szerokości 1435/1520 mm. Projekt badawczy nr 187ZS. Politechnika Krakowska, Instytut Pojazdów Szynowych, Kraków 1995.
• 22. Regmi M B, Hanaoka S. Assessment of intermodal transport corridors: Cases from North-East and Central Asia. Research in Transportation Business & Management 2012; 5: 27–37.
• 23. Review of developments in transport in Asia and the Pacific 2011. Report of The United Nations Economic and Social Commission for Asia and the Pacific (ESCAP) (available from:http://www.unescap.org/).
• 24. Sharma R K, Kumar D, Kumar P. Performance modeling in critical engineering systems using RAM analysis. Reliability Engineering &System Safety 2008; 93: 891-897.
• 25. Sharma S P, Kumar D. RAM analysis of repairable industrial systems utilizing uncertain data. Applied Soft Computing 2010; 10(4): 1208-1221.
• 26. Smith D J. Reliability, Maintainability and Risk: Practical Methods for Engineers, 8th Edition. Butterworth-Heinemann, 2011.
• 27. Stukalina O, Dzhaleva-Chonkova A. Problems of rail connections between Ukraine and its neigbouring countries. Mechanics Transport Communications 2012; 10(3/2): 3.4-3.8.
• 28. Suwalski R M. System samoczynnej zmiany rozstawu kół pojazdów szynowych. Rozprawy Monografie. Uczelniane Wydawnictwo Naukowo-Techniczne AGH 2006; 154.
• 29. Szkoda M, Tulecki A. Decision models in effectiveness evaluation of Europe-Asia transportation systems. The 8-th World Congress on Railway Research WCRR 2008, Seul, Korea, Article number G.3.3.4.2.
• 30. Szkoda M. Organisational and economic analysis of the possibilities of applying the automatic wheel track change system in the East-West transport. ProblemyEksploatacji 2003; 2: 275-289.
• 31. Szkoda M. Organizational and economical analysis of East-West variants system with gauge change 1435/1520. Master's thesis No DTT 135/02-SM. Cracow University of Technology, Krakow 2002.
• 32. Szkoda M. Analysis of the 1435/1520 mm track gauge change systems in the aspects of reliability and efficiency. Problems of Maintenance of Sustainable Technological Systems. Committee on Machine Building, Maintenance Fundamentals Section, Polish Academy of Sciences 2010; 1: 190-202.
• 33. Szkoda M. The Method of Assessing the Durability and Reliability of Rail Gauge-changing Systems. Doctoral thesis. Cracow University of Technology, Krakow 2008.
• 34. Szybka J. Methodology for reliability estimation of systems with sliding reserve. Scientific Problems of Machines Operation and Maintenance 2010; 3(163): 65-73.
• 35. ten Wolde M, Ghobbar A A. Optimizing inspection intervals – Reliability and availability in terms of a cost model: A case study on railway carriers. Reliability Engineering & System Safety 2013; 114: 137-147.
• 36. Trans-Asian railway and the issue of break-of-gauge. Report of The United Nations Economic and Social Commission for Asia and the Pacific (ESCAP) (available from: http://www.unescap.org/ttdw/common/TIS/TAR/break_of_gauge.asp).
• 37. Ważyńska-Fiok K, Jaźwiński J. Niezawodność systemów technicznych. PWN, Warszawa, 1990.
• 38. Zespoły cięgłowo-zderzne kolejowych środków transportowych dla relacji przewozowych Wschód-Zachód. Projekt celowy KBN nr 9T12C 031 96C/2980. Politechnika Krakowska, Instytut Pojazdów Szynowych, Kraków 2000.
• 39. Zio E. Reliability engineering: Old problems and new challenges. Reliability Engineering & System Safety 2009; 94(2): 125-141.
• 40. Демин, ЮВ, ТерещакЮВ. Подвижной состав для международных перевозок пассажиров и грузов по направлениям Восток-Запад. Вісник СНУ ім. В. Даля 2010; 5(147): 167-171.