Influence of selected lubricants on operation of relay valves of braking systems of rail vehicles

• Autorzy: Tomaszewski S. , Tomaszewski F. , Strzemkowski J.

Warianty tytułu

PL

Wpływ wybranych środków smarnych na działanie przekładników ciśnienia układów hamulcowych pojazdów szynowych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The article presents the relay valve of braking systems of rail vehicles and its functions. Because of their function in braking systems the relay valves should be characterized by high reliability and correct carrying out the tasks in the braking system of rail vehicles. The stand tests of relay valves have shown that the properties of the applied grease have a big influence on the correctness of the relay valves' functioning. The paper presents the test stand and the results of tests of lubricants used in the relay valves. The idea of carried out tests of the values of lubricants parameters in different temperatures is discussed. The analysis of the test results of the lubricant parameters and the tests of the relay valves on the test stand showed that the correctness of the relay valves operation depends on the properties of the used lubricant. On the basis of the carried out tests, a grease was selected, which especially in low temperatures, meets the criteria of the correct and reliable operation of relay valves in rail vehicles.

PL

W artykule przedstawiono przekładnik ciśnienia układów hamulcowych pojazdów szynowych oraz jego funkcje. Przekładniki ciśnienia z racji spełnianych funkcji w układach hamulcowych powinny charakteryzować się dużą niezawodnością oraz poprawnym wypełnianiem zadań w układzie hamulcowym pojazdów szynowych. Badania stanowiskowe przekładników ciśnienia wykazały, że duży wpływ na poprawność funkcjonowania przekładników mają właściwości zastosowanego smaru. Przedstawiono również stanowisko do badań oraz wyniki badań środków smarnych stosowanych w przekładnikach ciśnienia. Omówiono ideę przeprowadzonych badań wartości parametrów środków smarnych w różnych temperaturach. Analiza wyników badań parametrów środków smarnych oraz badań przekładników na stanowisku badawczym wykazała, że poprawność działania przekładników ciśnienia zależy od właściwości zastosowanego środka smarnego. Na podstawie przeprowadzonych badań wybrano smar, który szczególnie w niskich temperaturach, spełnia kryteria poprawnego i niezawodnego działania przekładników ciśnienia w pojazdach szynowych.

Słowa kluczowe

EN

lubricant; relay valve; braking system; rail vehicle

PL

środek smarny; przekładnik ciśnienia; układ hamulcowy; pojazd szynowy

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Pojazdy Szynowe
• Rocznik: 2018
• Tom: Nr 3
• Strony: 18--24
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Tomaszewski S.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

autor

Tomaszewski F.

• Politechnika Poznańska

autor

Strzemkowski J.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”

Bibliografia

• [1] Kaluba M.: Przekładnik ciśnienia z automatyczną zmianą ciśnienia cylindrowego w funkcji ładunku dla pojazdów szynowych. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów. Warszawa 2010
• [2] PL–12DC karta katalogowa
• [3] Strona internetowa: http://www.inkom.com.pl/produkt/items/631
• [4] Strona internetowa: www.skf.com.pl
• [5] Tomaszewski F., Tomaszewski S.: Dobór elementów przekładnika ciśnienia i ich wpływ na parametry pracy. Pojazdy Szynowe 4/2014
• [6] Tomaszewski S.: „Relacje diagnostyczne stan – sygnał przekładników ciśnienia układów hamulcowych pojazdów szynowych”.Rozprawa doktorska. Poznań 2017

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).