The Problem of Reducing Consumption of Stretch Film Used to Secure Palletized Loads

• Autorzy: Tkaczyk Sławomir

Warianty tytułu

PL

Problem ograniczenia zużycia foli stretch wykorzystywanej do zabezpieczania ładunków spaletyzowanych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Damage to cargo in transport occurs as a result of improper securing of cargo, which causes not only material losses due to partial or complete damage to cargo, but may threaten the safety of participants in the distribution of cargo in the distribution chain. Dangers, difficulties and costs caused by human errors in packing and securing cargo in all modes of transport can be remedied and certainly significantly reduced. The best way to achieve this goal is to build the awareness of the great need for proper packaging and securing the cargo in a way that ensures the safety of all participants in the distribution chain among producers, distributors and carriers. The article discusses the problem of rational use of stretch film as the most frequently used method of securing loads. Author indicated necessity to develop methods and procedures for the proper protection of palletized loads with the use of stretch film to reduce the amount of stretch film used while ensuring proper load security, increase the safety and better protection to the environment of the planet and its natural resources.

PL

Uszkodzenia ładunków w transporcie powstają w wyniku niewłaściwego zabezpieczenie ładunku co powoduje nie tylko straty materialne, spowodowane częściowym lub całkowitym uszkodzenia ładunków, ale może zagrażać bezpieczeństwu uczestnikom dystrybucji ładunku w łańcuchu dystrybucyjnym. Takim niebezpieczeństwom i utrudnieniom a w konsekwencji kosztom spowodowanymi błędami ludzkimi przy pakowaniu i zabezpieczaniu ładunku na środkach transportu można zaradzić, a z pewnością znacznie je ograniczyć. Drogą do tego celu jest uświadomienie producentów, dystrybutorów i przewoźników o konieczność prawidłowego opakowania i zabezpieczania ładunku w sposób zapewniający bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom łańcucha dystrybucji. W artykule omówiono problem racjonalnego zastosowania folii stretch, jako najczęściej stosowanego sposobu zabezpieczania ładunków. Wskazano na konieczność opracowania metody i procedur prawidłowego zabezpieczania ładunków spaletyzowanych przy zastosowaniu folii stretch co pozwoli na ograniczenie ilości zużywanej folii stretch przy jednoczesnym zapewnieniu prawidłowego zabezpieczania ładunku, a w konsekwencji pozwoli zwiększyć bezpieczeństwo oraz lepiej chronić środowisko naturalne planety i jej zasoby.

Słowa kluczowe

EN

stretch film; cargo; cargo damage; cargo securing; cargo securing methods

PL

folia stretch; ładunek; uszkodzenie ładunku; zabezpieczenie ładunku; metody zabezpieczania ładunku

• Wydawca: Politechnika Koszalińska
• Czasopismo: Rocznik Ochrona Środowiska
• Rocznik: 2020
• Tom: Tom 22, cz. 1
• Strony: 359--375
• Opis fizyczny: Bibliogr. 44 poz., rys.

Twórcy

autor

Tkaczyk Sławomir

• Warsaw University of Technology, Poland

Bibliografia

• Bujak, A., Zajac, P. (2013). Monitoring of cargo in logistic systems of transport and storage. In International Conference on Transport Systems Telematics, Springer Berlin, Heidelberg, 361-369.
• Bukowska, B., Kik, K. (2019). Plastic in the environment. What do we know about its harmfulness. Łódź: Foundation for Enterprise Development in Łódź. PRF Bulletin.
• Chamier-Gliszczynski, N., Krzyzynski, T. (2004). On modelling three-stage system of receipt and automotive recycling. REWAS’04, Global Symposium on Recycling, Waste Treatment and Clean Technology 2005, Madrid, Spain, 26-29 September 2004, Conference Paper, ISBN: 8495520060, 2813-2814.
• Chamier-Gliszczyński, N. (2010). Optimal Design for the Environment of the Means Transportation: a Case Study of Reuse and Recycling Materials. Sold State Phenomena, 165, 244-249.
• Chamier-Gliszczyński, N. (2011). Environmental aspects of maintenance of transport means, end-of life stage of transport means. Eksploatacja i Niezawodnosc-Maintenance and Reliability, 2, 59-71.
• Chamier-Gliszczyński, N., Staniuk, M. (2018). Logistics audit 9A in the assessment of supply chain efficiency of companies operating in the industry 4.0. CLC 2018: Carpathian Logistics Congress Conference Proceedings, 03-05 December 2018, Prague, Czech Republic, 482-487.
• Deja, A., Matuszak, Z., Stempień, M. (2017). Assessment of the functioning of the selected transport company in terms of preventing damage to the transported cargo. Radom: Buses.
• Directive of the European Parliament and UE Council from 27 March 2019 about the reduction of the environmental impact of certain plastic products (2019): Document 52018PC0340.
• Directive 2014/47/EU (2014): Document 32014L0047.
• EN 12195-1 (2011). Standard for Load restraining on road vehicles.
• EN 12642 (2006). Tests of Vehicle Bodies.
• EUMOS 40509 (2012). Safe Load Testing Technologies.
• https://ami.international (date 24.09.2020).
• CDS (2020). CDS Odszkodowania, https://www.cds-odszkodowania.info (date 25.08.2020).
• Ergis (2020). Ergis Load Stability Academy, ELSA: https://ergis.eu (date 24.09.2020).
• https://www.eurologistics.pl/eurologistics/newsy/autorskie-rozwiazania logistyczne (date 12.08.2020).
• https://www.europarl.europa.eu (date 24.09.2020).
• https://its.waw.pl (date 25.08.2020).
• https://lab4pack (date 10.09.2020).
• http://www.nowafolia.pl/certyfikaty-eumos.html (date 24.09.2020).
• https://opakowania.com.pl/news/folie-z-tworzyw-proba-opisania-rynku-26459.html 2007.
• https://tworzywa.org (date 24.09.2020).
• https://pzpts.pl (date 05.08.2020).
• IRU (2015). International guidelines for the safe securing of loads in road. IRU I-0323. IRU_CIT-2014 version 01.
• Kielec, R., Sąsiadek, M., Woźniak, W. (2018). Adoption of the Evolutionary Algorithm to Automate the Scheduling of the Production Processes. Proceedings of the 31st International Business Information Management Association (IBIMA), Milan, Italy, ISBN: 978-0-9998551-0-2. 5039-5046.
• Kostrzewski, M. (2013). Loads Analysing In Pallet Racks Storage Elevation. CLC 2013: Carpathian Logistics Congress Proceedings, 260-265.
• Kostrzewski, M. (2020). Sensitivity Analysis of Selected Parameters in the Order Picking Process Simulation Model, with Randomly Generated Orders. Entropy, 22(423), 1-21. DOI: https://doi.org/10.3390/e22040423
• Lenort, R., Baran, J., Wysokiński, M., Gołasa, P., Bieńkowska-Gołasa, W., Golonko, M., Chamier-Gliszczyński, N. (2019). Economic and Environmental Efficiency of the Chemical Industry in Europe in 2010-2016. Rocznik Ochrona Środowiska, 21, 1394-1404.
• Mroziński, A. (2009). Recirculation of plastics in Poland and Europe. Bydgoszcz: TOPgarn Science Circle. Technological and Natural Inverternity in Bydgoszcz.
• PlasticsEurope, 2019. Plastics – the Facts 2019. An analysis of European plastics production, demand and waste data: https://www.plasticseurope.org/application/files/1115/7236/4388/FINAL_web_version_Plastics_the_facts2019_14102019.pdf.
• Regulation of the Minister of Infrastructure of 25 January 2018 on the method of cargo transportation. (2018). Warszawa: Document 20180361.
• Regulation of the Minister of Infrastructure of 24 December 2019 amending the Regulation on technical conditions of vehicles and the scope of their necessary equipment. (2019). Warszawa: Document 20192560.
• Rucińska, M., Kędzior-Laskowska, M. (2015). Safety and Timeliness – quality Attributesin Road Transport of Goods. Scientific Papers of the University of Gdańsk. Transport Economics and Logistics. 57 Contemporary problems of transport development= Present Problems of the Transport Development, 129-144.
• Salomon, A. (2017). Cargo stacking as an important element in modeling multimodaltransport chains (on the example of the Port of Gdynia). Materials Management and Logistics, 12, 988-1007.
• Stachurek, I. (2012). Problems with biodegradation of plastics in the environment. Katowice: Scientific Journals of the University of Labour Protection Management in Katowice.
• Szpotański, M. (2010). Shelf-ready packaging. Technical and Economic Monthly. Opakowanie, 11-2010.
• Szpotański, M. (2013). Outsourcing as a chance for development. Technical and Economic Monthly. Opakowanie, 11-2013.
• Szydełko, M., Jagieła, A. (2015). Selected elements of plastic packaging distribution system– theoretical and practical aspects. Poznań: Logistics.
• Świeboda, J., Zając, M. (2017). Information System as a Cause of Cargo Handling Process Disruption in Intermodal Terminal. in: Advances in Dependability Engineering of Complex Systems. Springer, Cham, 418-427.
• Świeboda, J., Zając, M. (2016). Analysis of Reshuffling Cost at a Container Terminal. In: International Conference on Dependability and Complex Systems. Springer, Cham. 491-503.
• Tkaczyk, S. (2016). Selection of means of transport for the implementation of technological processes. Warszawa OWPW.
• Tkaczyk, S., Ambroziak, T. (2016). The method of optimal allocation of technical means and means of transport for the implementation of technological processes. OWPW 2016, Pracy Naukowe Transport, 111, 555-572.
• Woźniak, W., Sąsiadek, M., Stryjski, R., Mielniczuk, J., Wojnarowski, T. (2016). An algorithmic concept for optimising the number of handling operations in an intermodal terminal node. Proceeding of the 28th International Business-Information- Management-Association (IBIMA), Seville, Spain, ISBN: 978-0-9860419-8-3, 1-7, 1490-1500.
• Zajac, P. (2015). Evaluation of automatic identification systems according to ISO 50001: 2011. International Conference on Automation. Springer, Cham.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).