Analiza pokrycia radiowego dla Łódzkiego Węzła Kolejowego na przykładzie kolejowego systemu łączności radiowej GSM-R

• Autorzy: Białoń A. , Dłużniewski A.

Warianty tytułu

EN

Analysis of coverage for Railway Junction Łódź example of railway radiocommunications system GSM-R

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano zagadnienia związane z symulacją komputerową pokrycia radiowego naziemnych systemów łączności radiowej. Jako przykład pokazano symulację komputerową pokrycia radiowego standardu GSM-R dla najciekawszych przypadków na terenie Łódzkiego Węzła Kolejowego. Pokazano problemy wynikające z przeprowadzonej analizy komputerowej będące konsekwencją z braku możliwości uwzględnienia wszystkich przypadków przez nowoczesne aplikacje komputerowe.

EN

The paper describes issues related to the performance of computer simulations terrestrial radio coverage of radio communication systems. As an example shows, a computer simulation the radio coverage of GSM-R for the most interesting cases in Lodz railway junction. Illustrated problems resulting from computer analysis as a consequence of the impossibility cover all cases by modern computer applications.

Słowa kluczowe

PL

systemy łączności radiowej; standard GSM-R; pokrycie radiowe; Łódzki Węzeł Kolejowy; analiza komputerowa

EN

radio communication systems; GSM-R; radio coverage; Łódź Railway Junction; computer analysis

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 773--782, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Białoń A.

• Instytut Kolejnictwa - Zakład Sterowania Ruchem i Teleinformatyki

autor

Dłużniewski A.

• Instytut Kolejnictwa – Laboratorium Automatyki i Telekomunikacji

Bibliografia

• 1. Narodowy Plan Wdrażania Europejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym w Polsce, Rada Ministrów, 6 marca 2007 r.
• 2. Standardy techniczne – szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości Vmax ≤ 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem). Tom VII – Telekomunikacja, Warszawa, lipiec 2009 r.;
• 3. Radiotelefon pociągowy. Standardy Automatyki i Telekomunikacji. PKP PLK 2007;
• 4. System zdalnego sterowania radiołącznością. Standardy Automatyki i Telekomunikacji. PKP PLK 2007;
• 5. Standard UIC EIRENE SRS 15.3.0
• 6. Standard UIC EIRENE FRS 7.3.0
• 7. www.atdi.pl