Ujęcie obliczeniowe turbulentnego oddziaływania wiatru na smukłe kładki dla pieszych

• Autorzy: Porowska A. , Flaga A.

Warianty tytułu

EN

Computational approach to the turbulent wind action on slender footbridges

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono model matematyczny oddziaływania turbulentnego wiatru na smukłe kładki dla pieszych w warunkach sprzężeń aerodynamicznych: drgająca kładka – przepływ wiatru. Wykorzystując ten model, przeprowadzono następnie analizę aerodynamiczną jednoprzęsłowej kładki dla pieszych z zastosowaniem własnej procedury obliczeniowej.

EN

The paper presents a mathematical model of the turbulent wind action on slender footbridges in the terms of aerodynamic interactions: vibrating footbridge – wind flow. Using this model, an aerodynamic analysis of single-span footbridge with use of own calculation procedure was then carried out.

Słowa kluczowe

PL

kładka dla pieszych; konstrukcja smukła; oddziaływanie wiatru; oddziaływanie turbulentne; obliczanie

EN

footbridge; slender structure; wind action; turbulent action; calculation

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Inżynieria i Budownictwo
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 71, nr 1
• Strony: 30--36
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Porowska A.

• Politechnika Krakowska

autor

Flaga A.

• Politechnika Krakowska

Bibliografia

• [1] Błazik-Borowa E., Podgórski J., Bęc J.: System Aerodynbud i jego zastosowania w aerodynamice budowli i inżynierii wiatrowej: Symulacja numeryczna turbulentnego pola prędkości wiatru programem WINDSYM. Politechnika Lubelska.
• [2] Faga A.: Inżynieria wiatrowa. Podstawy i zastosowania. Arkady, Warszawa 2008.
• [3] Flaga A.: Eksperymentalne wspomaganie projektowania przy wpływach środowiskowych na budowle i ludzi. Praca zbiorowa. Polskie Stowarzyszenie Inżynierii Wiatrowej, Kraków 2011.
• [4] Flaga A.: Mosty dla pieszych. WKŁ, Warszawa 2011.
• [5] PN-EN 1991-1-4: Oddziaływania na konstrukcje. Oddziaływania ogólne. Oddziaływania wiatru.
• [6] Leonhardt F.: Zur Entwicklung aerodynamisch stabilier Hängebrücken. "Die Bautechnik", 10/1968.
• [7] Bęc J., Lipecki T., Flaga A., Bosak G.: Badania modelowe i numeryczna analiza aerodynamiczna mostu lukowego dla pieszych. Instytut Badawczy Dróg i Mostów, "Drogi i Mosty", nr 4/2013.
• [8] Lipecki T., Bęc J., Flaga A., Bosak G.: Analiza aerodynamiczna mostu pieszo-rowerowego o kształcie sinusoidalnym. Instytut Badawczy Dróg i Mostów, "Drogi i Mosty", nr 3/2013.