PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ rozkładu temperatury i odkształceń lutowanych połączeń montażowych na trwałość chłodnic samochodowych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Impact of temperature and stresses distribution of brazed joints on durability of automotive radiators
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy omówiono ważniejsze czynniki determinujące trwałość połączeń lutowanych w chłodnicach samochodowych. Szczególną uwagę zwrócono na powstające (podczas ich eksploatacji) naprężenia cieplne, wynikające z nierównomiernego rozkładu temperatury w materiale. W tym celu przedstawiono wyniki tensometrycznych pomiarów ich odkształceń, uzupełnione pomiarami temperatury za pomocą termoelementów. Badania realizowano w różnych warunkach eksploatacyjnych, zmieniając głównie temperaturę cieczy chłodzącej, przepływającej w układzie chłodzenia silnika oraz powietrza opływającego kabinę samochodu. Porównano wyniki pomiarów temperatury i odkształceń połączeń lutowanych, uzupełniając je obserwacjami mikroskopowymi pęknięć zmęczeniowych. Podsumowanie zawiera uzasadnienie celowości badań lutowanych połączeń montażowych.
EN
The paper contains the major factors determining the durability of brazed joints used in automotive radiators. Particular attention was paid to the thermal stresses which are caused by uneven temperature distribution in the material during their exploitation. For this, the results of measurements of stresses in radiators, supplemented by temperature measurements by the thermocouples, were presented. The research was conducted in different exploitation conditions, mainly by changing the temperature of the air flowed over the car cabin. Moreover, was compared the obtained results of measurements of brazed joints, complemented by observations and measurements of tightness. The summary contained a justification of expediency analysis of assembly brazed joints.
Twórcy
autor
  • Instytut Technologii Mechanicznej, Zakład Projektowania Technologii Politechniki Poznańskiej, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań
  • Instytut Technologii Mechanicznej, Zakład Metrologii i Systemów Pomiarowych Politechniki Poznańskiej, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań
  • Instytut Technologii Mechanicznej, Zakład Projektowania Technologii Politechniki Poznańskiej, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań
autor
  • Instytut Technologii Mechanicznej, Zakład Projektowania Technologii Politechniki Poznańskiej, ul. Piotrowo 3, 60-965 Poznań
Bibliografia
  • [1] Borrego L. et. al. 2010. “Fatigue crack growth in heat-treated aluminium alloys”. Engineering Failure Analysis (17): 1–8.
  • [2] Kahl S. et. al. 2014. “Fatigue and Creep Properties of Aluminum Heat Exhanger Tube Alloys for Temperatures from 293 K to 573 K (20°C to 300°C)”. Metallurgical and Materials Transactions. A, vol. 45A, (2): 663–681.
  • [3] Kim H., S. Lee. 2012. “Effect of a brazing process on mechanical and fatigue behavior of alclad aluminium 3005”. Journal of Mechanical Science and Technology (7): 2111–2115.
  • [4] Nowacki J., M. Kawiak. 2009. „Naprężenia i odkształcenia własne w złączach lutowanych”. Przegląd Spawalnictwa (7–8): 61–66.
  • [5] Prakash R. et. al. 2016. “Design and Modification of Radiator in I.C. Engine Cooling System for Maximizing Efficiency and Life”. Indian Journal of Science and Technology (2): 1–7.
  • [6] Prudhvi G., G. Vinay, G. Babu. 2013. “Cooling Systems in Automobiles & Cars”. International Journal of Engineering and Advanced Technology (4): 688–695.
  • [7] Saigal A., E. Fuller. 2001. “Analysis of stresses in aluminium-silicon alloys”. Computational Materials Science (21): 149–158.
  • [8] Siemińska-Jankowska B., S. Pietrowski. 2003. “The effects of temperature on strength of the new piston aluminium materials”. Journal of KONES Internal Combustion Engines” (3-4): 237–250.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-1757891b-0ce4-4e71-b172-fb077d037b33
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.