Modele fizyczne pojazdów w skali do badania dynamiki ruchu

• Autorzy: Parczewski K. , Wnęk H.

Warianty tytułu

EN

Using scaled vehicles to investigate vehicles dynamics

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W publikacji przedstawiono problemy związane z badaniami stateczności ruchu pojazdów. Pokazano możliwość przeprowadzenia tych badań na mobilnych modelach wykonanych w skali, podobnie jak to jest wykorzystywane w budowie samolotów i statków. Mobilne modele pojazdów są stosowane do badań drogowych, a także na specjalnych torach oraz ruchomych symulatorach drogi. Potrzeby badawcze wymuszają dostosowanie modeli i zastosowanie specjalnych torów. W artykule przedstawiono modele pojazdów w skali, wykorzystywane do badań, rodzaje torów badawczych i typowe testy oraz prace prowadzone przez Katedrę Silników Spalinowych i Pojazdów ATH.

EN

t r a c t This paper presents problems related to testing the vehicle stability. Presents the possibility of carrying out these tests on vehicles made in 1:5 scale, just as it is used in the construction of aircraft and ships. Scaled vehicles are used on testing circuit, on special tracks and rolling roadway simulators. Both the adaptation of scale vehicles and the testing tracks are used to vehicle testing depending on different research needs. The article presents various research opportunities on a scaled vehicles, test-beds, testing grounds, range of research and the anticipated work carried out by the Department of Internal C ombustion E ngines and Vehicles Technical University of Bielsko-Biala.

Słowa kluczowe

PL

samochód; badania dynamiki pojazdu; mobilny model; stateczność ruchu

EN

vehicle; vehicle dynamics studies; scaled vehicle models; stability of motion

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Czasopismo Techniczne. Mechanika
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 109, z. 3-M
• Strony: 35--46
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., fot.

Twórcy

autor

Parczewski K.

• Katedra Silników Spalinowych i Pojazdów, Wydział Budowy Maszyn i Informatyki, Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej

autor

Wnęk H.

• Katedra Silników Spalinowych i Pojazdów, Wydział Budowy Maszyn i Informatyki, Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej

Bibliografia

• [1] Automotive Testing Technology International, March 2012.
• [2] Brennan S., Alleyne A., The Illinois Roadway Simulator: A Mechatronic Testbed for Vehicle Dynamics and Control, IEEE Transactions on Mechatronics, Vol. 5, No. 4, December 2000, 349-359.
• [3] Brennan S., Alleyne A., A scaled test-bed for vehicle control: the IRS, Proc. IEEE Int. Conf. on Control Applications, Vol. 1.
• [4] Glumac A. T., Brennan S., Scale tire modeling and experimentation on a rolling roadway simulator, Thesis The Pennsylvania State University, 2006.
• [5] Lapapong S., Gupta V., Callejas E., Brennan S., Fidelity of using scaled vehicles for chassis dynamic studies, Vehicle System Dynamics, Vol. 00, No. 00, April 2008, 1-29.
• [6] Orzełowski S., Eksperymentalne badania samochodów i ich zespołów, Warszawa 1995.
• [7] Parczewski K., Wnęk H., Wykorzystanie kryteriów podobieństwa do analiz stateczności ruchu na podstawie mobilnego modelu samochodu ciężarowego, Logistyka, nr 3, 2012.
• [8] Parczewski K., Wnęk H., Wykorzystanie modelu samochodu do analizy ruchu pojazdu po torze krzywoliniowym, Eksploatacja i Niezawodność, 4, Lublin 2010.
• [9] Patil C.B., Antilock Brake System Re-design and Control Prototyping using a Onefifth Scale Vehicle Experimental Test-bed, Master’s Thesis, Department of Mechanical Engineering, The University of Texas at Austin, Texas 2003.
• [10] Romaniszyn K.M., Mobilne modele samochodów do badań stateczności, Logistyka 3, 2012.
• [11] Travis W.E., Whitehead R.J., Bevly D.M., Flowers G.T., Using Scaled Vehicles to Investigate the Influence of Various Properties on Rollover Propensity, Proc. Amer. Control Conf., Vol. 4, Boston, MA, June 2004, 3381-3386.
• [12] Yih P., Radio Controlled Car Model as a Vehicle Dynamics Test Bed, Mechanical Engineering Department, Stanford University, September 2000.